[實(shí)用新型]過(guò)載保護(hù)模式的制冷系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201020611027.1
• 申請(qǐng)日: 2010-11-17
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN201885499U
• 公開(kāi)（公告）日: 2011-06-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 章海濤;林立
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 重慶高環(huán)科技有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): F25B49/02
• 分類(lèi)號(hào): F25B49/02;F25B41/06
• 代理公司: 北京同恒源知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11275
• 代理人: 趙榮之

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種冷卻設(shè)備，特別涉及一種用于輸出冷量的制冷系統(tǒng)。

背景技術(shù)

金屬的機(jī)加工過(guò)程中，由于刀具與工件之間由于切削會(huì)產(chǎn)生大量的熱量，如不加以冷卻，會(huì)對(duì)加工精度和工件的理化性質(zhì)具有諸多不利影響。現(xiàn)有的冷卻方式包括冷卻液冷卻和風(fēng)冷卻。

風(fēng)冷卻由于具有使用、存儲(chǔ)、保潔和處理方便等優(yōu)點(diǎn)，且對(duì)環(huán)境和操作者身體健康不會(huì)向切削液一樣造成不利后果，使用和處理成本較低，因此，風(fēng)冷卻金屬機(jī)加工（干式加工）普遍受到重視。

現(xiàn)有技術(shù)中，風(fēng)冷金屬機(jī)加工過(guò)程中，通過(guò)冷風(fēng)機(jī)提供冷風(fēng)。冷風(fēng)機(jī)的制冷系統(tǒng)一般包括壓縮機(jī)、冷凝器和蒸發(fā)器。現(xiàn)有技術(shù)中，冷風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)部件普遍采用電驅(qū)動(dòng)，而且沒(méi)有必要的保護(hù)措施，根據(jù)系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，介質(zhì)壓力會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)電機(jī)過(guò)流，而壓縮機(jī)電機(jī)過(guò)流停止后其它設(shè)備還在運(yùn)行，則會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)出現(xiàn)較大的損壞，甚至出現(xiàn)安全事故，從而造成較大的經(jīng)濟(jì)損失，甚至是人員傷亡。

因此，需要對(duì)現(xiàn)有的冷風(fēng)機(jī)制冷系統(tǒng)進(jìn)行改進(jìn)，在系統(tǒng)壓力超標(biāo)或者任何一臺(tái)運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備電流過(guò)載時(shí)能夠及時(shí)停止其它設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)，避免出現(xiàn)系統(tǒng)設(shè)備較大的損壞，從而避免較大的經(jīng)濟(jì)損失。

實(shí)用新型內(nèi)容

有鑒于此，本實(shí)用新型的目的提供一種過(guò)載保護(hù)模式的制冷系統(tǒng)，在系統(tǒng)壓力超標(biāo)或者任何一臺(tái)運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備電流過(guò)載時(shí)能夠及時(shí)停止其它設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)，避免出現(xiàn)系統(tǒng)設(shè)備較大的損壞，從而避免較大的經(jīng)濟(jì)損失。

本實(shí)用新型的過(guò)載保護(hù)模式的制冷系統(tǒng)，包括按制冷劑流程依次連通的制冷壓縮機(jī)、風(fēng)冷冷凝器、毛細(xì)管組和換熱器，制冷劑在換熱器內(nèi)蒸發(fā)氣化后回至制冷壓縮機(jī)進(jìn)口；

還包括過(guò)載保護(hù)系統(tǒng)，包括：

制冷壓縮機(jī)電流采集器，用于采集制冷壓縮機(jī)的驅(qū)動(dòng)電流信號(hào)；

制冷劑壓力傳感器，用于采集制冷壓縮機(jī)出口壓力信號(hào)；

風(fēng)冷冷凝器風(fēng)機(jī)電流采集器，用于采集對(duì)風(fēng)冷冷凝器提供冷風(fēng)的風(fēng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)電流信號(hào)；

PLC控制器，用于接收制冷壓縮機(jī)電流采集器、制冷劑壓力傳感器和風(fēng)冷冷凝器風(fēng)機(jī)電流采集器信號(hào)，根據(jù)接收信號(hào)向制冷壓縮機(jī)的電機(jī)和冷凝器風(fēng)機(jī)的電機(jī)的控制電路發(fā)出命令。

進(jìn)一步，所述冷凝器出口管路設(shè)置連通于制冷壓縮機(jī)進(jìn)口的泄壓旁路，所述泄壓旁路按介質(zhì)流向依次設(shè)置泄壓儲(chǔ)液罐和泄壓毛細(xì)管組；

進(jìn)一步，位于冷凝器的出口與毛細(xì)管組之間的管路設(shè)置連通于制冷壓縮機(jī)進(jìn)口的冷介質(zhì)旁路，所述冷介質(zhì)旁路設(shè)置冷旁路毛細(xì)管組；

進(jìn)一步，所述制冷壓縮機(jī)出口與冷凝器進(jìn)口之間的管路設(shè)置連通于制冷壓縮機(jī)進(jìn)口的熱介質(zhì)旁路，所述熱介質(zhì)旁路設(shè)置熱旁路毛細(xì)管組；

進(jìn)一步，級(jí)冷凝器出口與毛細(xì)管組之間的管路設(shè)置過(guò)濾器；

進(jìn)一步，所述制冷壓縮機(jī)出口管路設(shè)置油分離器；所述換熱器為板式間壁換熱器。

本實(shí)用新型的有益效果：本實(shí)用新型的過(guò)載保護(hù)模式的制冷系統(tǒng)，采用PLC控制器控制的連鎖保護(hù)模式，在系統(tǒng)壓力或者運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備電流出現(xiàn)過(guò)載時(shí)，能夠及時(shí)發(fā)出指令停止其它設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)，避免出現(xiàn)系統(tǒng)設(shè)備較大的損壞，從而避免較大的經(jīng)濟(jì)損失。

附圖說(shuō)明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。

圖1為本實(shí)用新型冷卻系統(tǒng)原理示意圖；

圖2為本實(shí)用新型自動(dòng)保護(hù)原理方框圖。

具體實(shí)施方式

圖1為本實(shí)用新型冷卻系統(tǒng)原理示意圖，圖2為本實(shí)用新型自動(dòng)保護(hù)原理方框圖，如圖所示：本實(shí)施例的過(guò)載保護(hù)模式的制冷系統(tǒng)，包括按制冷劑流程依次連通的制冷壓縮機(jī)、風(fēng)冷冷凝器、毛細(xì)管組和換熱器，制冷劑在換熱器內(nèi)蒸發(fā)氣化后回至制冷壓縮機(jī)進(jìn)口；

還包括過(guò)載保護(hù)系統(tǒng)，包括：

制冷壓縮機(jī)電流采集器18，用于采集制冷壓縮機(jī)的驅(qū)動(dòng)電流信號(hào)；

制冷劑壓力傳感器17，用于采集制冷壓縮機(jī)出口壓力信號(hào)；

風(fēng)冷冷凝器風(fēng)機(jī)電流采集器16，用于采集對(duì)風(fēng)冷冷凝器提供冷風(fēng)的風(fēng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)電流信號(hào)；

PLC控制器15，用于接收制冷壓縮機(jī)電流采集器18、制冷劑壓力傳感器17和風(fēng)冷冷凝器風(fēng)機(jī)電流采集器16信號(hào)，根據(jù)接收信號(hào)向制冷壓縮機(jī)1電機(jī)1a和風(fēng)冷冷凝器風(fēng)機(jī)的電機(jī)2a的控制電路發(fā)出命令。

本實(shí)施例中，所述冷凝器2出口管路設(shè)置連通于制冷壓縮機(jī)1進(jìn)口的泄壓旁路a，所述泄壓旁路a按介質(zhì)流向依次設(shè)置泄壓儲(chǔ)液罐8和泄壓毛細(xì)管組9。

本實(shí)施例中，所述泄壓旁路a位于泄壓儲(chǔ)液罐8前管路設(shè)置泄壓電磁閥7；通過(guò)泄壓電磁閥7控制泄壓旁路的介質(zhì)流量，控制精度高且靈敏，可通過(guò)PLC控制器進(jìn)行控制或者壓度控制器及壓力控制器直接進(jìn)行控制。