[實用新型]一種改進的液壓叉車

無效

• 申請號: 201020610297.0
• 申請日: 2010-11-17
• 公開（公告）號: CN201850113U
• 公開（公告）日: 2011-06-01
• 發明（設計）人: 鄭敏芳
• 申請（專利權）人: 鄭敏芳
• 主分類號: B66F9/06
• 分類號: B66F9/06;B66F9/075
• 代理公司: 長沙新裕知識產權代理有限公司 43210
• 代理人: 劉熙

技術領域

本實用新型屬于運輸裝置，具體涉及一種改進的液壓叉車。

背景技術

傳統的液壓叉車，只能在地面或其他大型的運輸平臺上工作，將貨物從一個地方搬運到另一個地方，而在貨物運輸的裝貨上車和卸貨下車的過程中，傳統液壓叉車幾乎派不上用場，裝卸貨都是由人工完成，效率很低，而且工資費用支出高。傳統的液壓叉車由于支撐范圍小，只能用于質量較小的貨物的運輸。當貨物沉重、體積龐大時，不僅需要多名工人協作完成裝卸貨，極易造成安全事故，還需等工人到齊才能工作，浪費了時間。另外，在人工裝卸貨時，常常因為工人不注意，造成貨物損壞，引起運輸公司和貨主之間不必要的糾紛。人工裝卸貨也不利于計算貨物重量，時常導致超載并引發交通事故。

實用新型內容

本實用新型的目的是針對現有技術存在的缺陷進行改進，提供一種可以在貨車上使用的可以提高吊運貨物重量、方便裝卸的液壓叉車。

本實用新型采用的技術方案是：改進的液壓叉車包括帶輪子的底座、固結在底座上的豎梁、沿豎梁上下運動且安裝有叉臂的液壓升降部件，在所述底座的前端設有帶前輪的活動支腿，在所述底座的后端設有連接部件，在所述叉臂的前端活動設有繩索限位部件。

所述繩索限位部件上設有壓力傳感器，在叉車上設有與壓力傳感器電連接的顯示屏。

本實用新型的優點，一是可以作為車輛運貨的專用裝卸工具，取代了完全靠人工裝卸貨物的方式，大大減輕了工人的勞動強度，提高了工作效率；二是可以承受更大的吊運貨物重量；三是增加了功能，除了可以在車廂上起吊貨物，還可像普通叉車一樣運送貨物，并利用壓力傳感器和顯示屏計量和顯示貨物的重量，避免超載。本實用新型可以實現節約勞動力減少費用支出，提高生產效率降，降低安全風險，減少事故發生，精確計算貨物總重量的目的。

下面通過附圖進一步說明該實用新型的技術方案。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖2、圖3、圖4分別是本實用新型的不同使用狀態圖。

具體實施方式

如圖1所示，改進的液壓叉車包括帶輪子14的底座15、固結在底座15上的豎梁11、沿豎梁11上的導軌槽8上下運動的液壓升降部件9，叉臂6通過安裝座7固定在液壓升降部件9上，在底座15的前端設有帶前輪12的活動支腿13，活動支腿13與底座15之間滑動配合可相對于底座15前后伸出和縮進（活動支腿13也與底座15鉸接），在底座15的后端設有連接板16，在叉臂6的前端活動設有繩索限位部件4，繩索限位部件4上有凹槽通過插銷5插在叉臂6前端的插孔內活動固定。繩索限位部件4的底部設有壓力傳感器3，在叉車的豎梁11上設有與壓力傳感器3電連接的顯示屏10，其連接方式采用活動連接方式。

本實用新型進行裝貨工作時，要與設在貨車車廂底部的固定部件配合使用。固定部件有一與叉車底座15上的連接板16配合的插口18，通過螺栓19固定在車廂20的底部（參見圖1）。裝卸貨物1時，如圖1所示，使叉車靠近車廂20的邊緣，通過底座15后端的連接板16與車廂上的固定部件用插銷17鉸接固定，叉車后端固定在車廂上后可以起吊更重的貨物1而不會傾倒；將繩索限位部件4裝在叉臂的前端上用于安放貨物上的吊繩2，防止吊繩2滑動；操作叉車的液壓系統使叉臂沿豎梁11上的導軌槽8向上運動，將地面上的貨物1吊起到車廂20上，由于繩索限位部件4的底部設有壓力傳感器3，貨物1的質量作用于壓力傳感器3可通過顯示屏10顯示；如圖2所示，使叉車繞車廂上的固定部件轉動一個角度將貨物1臨時放在車廂20上的墊塊21上；如圖3所示，將叉車底座15前端的活動支腿13向前伸出增加叉車的支點范圍以便可以支撐超重的貨物1，從叉臂6上拿掉繩索限位部件4，松開叉車與車廂上固定部件中插銷17的連接，將叉臂6降下叉進貨物1的底部；如圖4所示，操作叉車和叉臂將貨物1叉起并運送至車廂20的碼放位置。

本實用新型進行卸貨工作時，工作過程正好和裝貨過程相反，先將貨物運輸到貨車邊緣，將車體固定在貨車車廂上，再裝上繩索限位部件4，將貨物通過繩索卸載到地面。