[實用新型]電動閥桿控制閥裝置

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201020609205.7
• 申請日: 2010-11-17
• 公開（公告）號: CN201896962U
• 公開（公告）日: 2011-07-13
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 孔慶章;李書福;楊健;安聰慧
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江吉利汽車有限公司;浙江吉利控股集團有限公司
• 主分類號: F16K3/18
• 分類號: F16K3/18;F16K3/312;F16K31/06;F16K31/50
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務(wù)所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種閥門控制技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種電動閥桿控制閥裝置。

背景技術(shù)

車間中壓縮空氣的使用非常普遍，比如氣動扳手、拋光磨頭的使用等，所使用的壓縮空氣通過布置在車間內(nèi)的壓縮空氣管道輸送至各個車位，在便利的位置一般會設(shè)置壓縮空氣管道開閉閥門以方便控制壓縮空氣的使用。現(xiàn)有壓縮空氣閥門控制裝置一般為手動控制結(jié)構(gòu)，通過旋轉(zhuǎn)把手控制閥門的開啟和閉合。

如公告號為：CN87215580U的一種遠距離控制的自封閥門。本閥門防止漏泄的辦法是利用液體的靜壓力和結(jié)構(gòu)上的斜面凸臺產(chǎn)生的楔力來壓緊密封材料。用凸臺代替絲桿使閥門的結(jié)構(gòu)簡化。閥桿是直線運動，能夠使長連桿在遠處控制閥門的開關(guān)。可以通過鉸鏈結(jié)構(gòu)讓連桿拐彎，或者是增大動力流。本閥門只有三個主要零件，加工容易，能承高壓耐磨損，可用塑料制造價格低、耐酸堿，可以與電力系統(tǒng)、油壓系統(tǒng)配合使用。該專利存在著操作不便，操作費時費力，長期使用容易將閥門控制裝置損壞，造成壓縮空氣管道泄漏，影響車間正常的生產(chǎn)作業(yè)。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型主要是針對現(xiàn)有壓縮空氣閥門控制裝置所存在的操作不便，操作費時費力，長期使用容易將閥門控制裝置損壞的問題，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、能夠自動控制閥門開啟和閉合的一種電動閥桿控制閥裝置。

本實用新型的上述技術(shù)問題主要是通過下述技術(shù)方案得以解決的：一種電動閥桿控制閥裝置，包括閥體，所述的閥體的管壁上設(shè)置有閥板倉，所述的閥板倉與閥體的連接處設(shè)置有缺口，所述的閥板倉內(nèi)設(shè)置有閥板，所述的閥板與所述閥板倉滑動連接，相對于閥板倉與閥體連接的一側(cè)設(shè)置有限位管，所述的限位管內(nèi)設(shè)置有閥桿，所述的閥桿的一端與所述閥板連接，所述的閥桿的另一端外設(shè)置有驅(qū)動倉，所述的閥桿為螺桿，所述的驅(qū)動倉內(nèi)設(shè)置有帶轉(zhuǎn)軸的驅(qū)動電機，所述的閥桿伸入驅(qū)動倉內(nèi)與所述轉(zhuǎn)軸螺紋連接。本實用新型所采用的驅(qū)動電機可使用步進電機，通過開關(guān)控制步進電機正反轉(zhuǎn)，這屬于現(xiàn)有技術(shù)可實現(xiàn)。驅(qū)動電機正反轉(zhuǎn)帶動與轉(zhuǎn)軸螺紋連接點的閥桿做直線運動，限位管對直線運動的閥桿起限位作用，閥桿帶動閥板在閥板倉內(nèi)運動，當閥板完全伸入閥體內(nèi)，閥體通道完全被閥板封死，閥體管道內(nèi)的壓縮空氣不能通過，即實現(xiàn)輸送管道的閉合，當電機反轉(zhuǎn)時，閥板伸出閥體，閥體通道打開，此時輸送管道開啟，因此可以通過控制驅(qū)動電機的正反轉(zhuǎn)來控制整個輸送管道的自動開啟和閉合，操作簡單，控制方便。

作為優(yōu)選，所述的驅(qū)動倉外表面設(shè)置有控制開關(guān)安裝座，所述的控制開關(guān)安裝座上設(shè)置有用于控制閥體開啟或閉合的閥板開關(guān)。驅(qū)動倉外設(shè)置閥板開關(guān)，用于控制閥體開啟和閉合。

作為優(yōu)選，所述的閥板開關(guān)的兩側(cè)均設(shè)置有觸發(fā)器，所述的閥桿上設(shè)置有豎桿，豎桿的自由端連接有橫桿，所述的橫桿的兩端均設(shè)置有觸發(fā)開關(guān)，所述的橫桿穿過閥板開關(guān)與所述觸發(fā)器接觸，所述的觸發(fā)器和所述驅(qū)動電機電連接。閥桿直線運動時，帶動豎桿運動，豎桿帶動橫桿運動，橫桿上的觸發(fā)開關(guān)隨橫桿運動，當對應(yīng)一側(cè)的觸發(fā)開關(guān)運動至觸犯開關(guān)處并與觸發(fā)器接觸后，說明閥板運動到位（開啟或閉合），觸發(fā)器輸出信號，驅(qū)動電機停止轉(zhuǎn)動。此結(jié)構(gòu)可以保護閥桿和閥板，觸發(fā)器對閥桿和閥板的運動起到限位作用，驅(qū)動電機帶動閥桿運動，通過觸發(fā)器輸送信號，控制驅(qū)動電機轉(zhuǎn)動的時間，使閥板伸縮到位，因此不會造成電動機過載，不易造成控制閥裝置損壞。

作為優(yōu)選，所述的閥板為工字型。工字型閥板的中間部分與閥桿連接，閥板的兩邊用來封閉閥體管道，閥板有兩個封閉邊，兩個封閉邊封閉閥體效果更好，優(yōu)于傳統(tǒng)的單層閥板。

作為優(yōu)選，所述的閥板倉與閥體垂直連接。閥板通過閥板倉與閥體處的缺口更容易進出閥體，且垂直結(jié)構(gòu)的閥板倉與閥體制造相對簡單。

作為優(yōu)選，所述的閥桿與轉(zhuǎn)軸連接的另一部分為光軸。閥桿與轉(zhuǎn)軸連接的部分需要螺紋，其他部位光軸即可，這樣制造成本較低，閥板的強度高，光軸閥桿更容易內(nèi)限位管滑動。

作為優(yōu)選，所述的閘閥倉與驅(qū)動倉之間連接有若干固定支架。固定閘閥倉與驅(qū)動倉，保證閥桿直線運動。

因此，本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、能夠自動控制閥門開啟和閉合等優(yōu)點。

附圖說明

附圖1是本實用新型的一種結(jié)構(gòu)立體示意圖；

附圖2是本實用新型中閥桿與閥板連接的一種結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖3是本實用新型中閥桿與轉(zhuǎn)軸螺紋連接的一種結(jié)構(gòu)示意圖。