[實用新型]車用非接觸式電子油門踏板傳感器電路無效
| 申請號： | 201020608411.6 | 申請日： | 2010-11-16 |
| 公開（公告）號： | CN201863728U | 公開（公告）日： | 2011-06-15 |
| 發明（設計）人： | 章華表 | 申請（專利權）人： | 寧波市鄞州艾華汽車配件有限公司 |
| 主分類號： | B60L3/00 | 分類號： | B60L3/00 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 315100 浙*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 車用非 接觸 電子 油門 踏板 傳感器 電路 | ||
【權利要求書】：
1.一種車用非接觸式電子油門踏板傳感器電路，包括一個霍爾元件、信號極端、負極端和正極端，其特征在于：與所述正極端相連接的線路上設有整流二極管D1、由三極管T1和三極管T2組成的開關電路，所述三極管T1的基極上串聯有電容C3和電阻R4，所述三極管T2的基極上串聯有電容C5，三極管T1的發射極與三極管T2的發射極通過第一線路與所述負極端連接，所述霍爾元件的電源極通過第二線路與正極端連接，所述霍爾元件的負極與所述負極端連接，霍爾元件的信號端通過第三線路與所述信號極端連接，所述第三線路上設有由電容C4和電阻R6組成的濾波電路，在信號極端與負極端上并聯有電容C2，在負極端和正極端之間并聯有電阻R2。
2.根據權利要求1所述的車用非接觸式電子油門踏板傳感器電路，其特征在于：所述霍爾元件為HST型霍爾元件。
3.根據權利要求1或2所述的車用非接觸式電子油門踏板傳感器電路，其特征在于：在信號極端與負極端上并聯有電阻R3。
4.根據權利要求3所述的車用非接觸式電子油門踏板傳感器電路，其特征在于：所述第一線路上串聯有電阻R5，第二線路上串聯有電阻R1。
5.根據權利要求1所述的車用非接觸式電子油門踏板傳感器電路，其特征在于：在霍爾元件的電源極與負極端之間并聯有去耦電容C1。
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