[實(shí)用新型]一種電池包安全開關(guān)倉

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201020607923.0
• 申請(qǐng)日: 2010-11-12
• 公開（公告）號(hào): CN201877482U
• 公開（公告）日: 2011-06-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊世熙
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 北京汽車新能源汽車有限公司
• 主分類號(hào): H01M2/10
• 分類號(hào): H01M2/10
• 代理公司: 北京市商泰律師事務(wù)所 11255
• 代理人: 毛燕生

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種電池包安全開關(guān)倉，屬于純電動(dòng)汽車技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

隨著全球能源危機(jī)的不斷加深，石油危機(jī)和日益枯竭以及嚴(yán)重大氣污染、全球氣溫上升的危害加劇，使具有高效節(jié)能、低排放或零排放優(yōu)勢(shì)的電動(dòng)汽車受到世界各國的廣泛重視，是國際節(jié)能環(huán)保汽車發(fā)展的主攻方向。電動(dòng)汽車由于具有環(huán)保性，因此代表著汽車產(chǎn)業(yè)未來的發(fā)展方向。

動(dòng)力電池組是電動(dòng)汽車的核心部件，存儲(chǔ)的電能及它的質(zhì)量和體積對(duì)電動(dòng)汽車起決定性的影響，也是發(fā)展電動(dòng)汽車的主要研究和開發(fā)對(duì)象。電池技術(shù)對(duì)電動(dòng)汽車的制約仍然是電動(dòng)汽車發(fā)展的瓶頸。動(dòng)力電池組提供約135-380V高壓直流電，動(dòng)力電池組是供電機(jī)工作的唯一動(dòng)力電源，空調(diào)系統(tǒng)的空壓機(jī)，動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的油泵和制動(dòng)系統(tǒng)的真空泵等，也需要?jiǎng)恿﹄姵亟M提供動(dòng)力電能。動(dòng)力電池組通過DC/DC轉(zhuǎn)換器，供應(yīng)12V或24V低壓電，并儲(chǔ)存到低壓電池組中，作為儀表、照明和信號(hào)裝置等工作的電源。動(dòng)力電池組占據(jù)的空間大，在底盤布置上還要有足夠的空間存放動(dòng)力電池組，并且要求線路連接、充電、檢查和裝卸方便，能夠?qū)崿F(xiàn)動(dòng)力電池組的整體機(jī)械化裝卸。動(dòng)力電池組具有高壓直流電，必須設(shè)置安全保護(hù)系統(tǒng)，確保駕駛員、乘員和維修人員在駕駛、乘坐和維修時(shí)的安全。

現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)是安全開關(guān)安裝在電池包上，不能保證安全開關(guān)的防塵防水，不能保證安全開關(guān)的正確使用。安裝在電池包的里面電池包需開口，影響電池包的防塵防水性能。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決這一問題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種電池包安全開關(guān)倉，在電池包上部做一個(gè)安全開關(guān)倉，隔離安全開關(guān)與電池，使安全開關(guān)倉的安全開關(guān)手柄開口不影響電池包的密封，從而保證電池包的防塵，防水的要求。

一種電池包安全開關(guān)倉，電池包與安全開關(guān)倉為分別的容器；電池包連接在電池的四周，安全開關(guān)倉連接在電池包上，安全開關(guān)倉包連接在安全開關(guān)的四周，安全開關(guān)倉有開口，開口有蓋；安全開關(guān)的接線端子穿過電池包，接線端子與電池連接。

一種電池包安全開關(guān)倉，電池包是密封體，密封體為一端開口的矩形或半圓球形，密封體內(nèi)固定放置電池；在密封體的內(nèi)部連接安全開關(guān)倉，安全開關(guān)固定在安全開關(guān)倉內(nèi)。

本實(shí)用新型為電動(dòng)車駕駛時(shí)遭遇交通事故或故障維修時(shí)需要切斷動(dòng)力高壓電源時(shí)使用。本實(shí)用新型是單獨(dú)設(shè)一個(gè)安全開關(guān)倉，這樣安全開關(guān)和電池分倉既保證了電池的防塵防水，同時(shí)又保證了安全開關(guān)的防塵防水和確保開關(guān)的正確使用。

附圖說明

當(dāng)連接附圖考慮時(shí)，通過參照下面的詳細(xì)描述，能夠更完整更好地理解本實(shí)用新型以及容易得知其中許多伴隨的優(yōu)點(diǎn)，但此處所說明的附圖用來提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，構(gòu)成本實(shí)用新型的一部分，本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說明用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的不當(dāng)限定，其中：

圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖之二。

具體實(shí)施方式

參照?qǐng)D1、2對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例進(jìn)行說明。

實(shí)施例1：如圖1、2所示；

一種電池包安全開關(guān)倉，電池包2與安全開關(guān)倉4為分別的容器；電池包2連接在電池1的四周，安全開關(guān)倉4連接在電池包2上，安全開關(guān)倉4連接在安全開關(guān)3的四周，安全開關(guān)倉4有開口，開口有蓋6；安全開關(guān)3的接線端子5穿過電池包2，接線端子5與電池1連接。

安全開關(guān)倉4與電池包2通過密封條緊密連接。

蓋與開口緊密連接，或通過密封條連接。

安全開關(guān)3與電池包2緊密連接。

上述連接為通過螺栓、螺釘固定或焊接。

實(shí)施例2：如圖2所示；

一種電池包安全開關(guān)倉，電池包2是密封體，密封體為矩形或半圓球形，密封體內(nèi)固定放置電池1；在密封體的內(nèi)部連接安全開關(guān)倉4；密封體的內(nèi)部為密封體的內(nèi)部上部或內(nèi)部側(cè)面；安全開關(guān)倉4有開口，開口有蓋6，安全開關(guān)倉4內(nèi)的安全開關(guān)3固定在安全開關(guān)倉4內(nèi)的任意側(cè)面。

在密封體的內(nèi)部通過密封條連接安全開關(guān)倉4。

安全開關(guān)3的接線端子5與電池1連接，安全開關(guān)倉4與電池包2緊密連接，安全開關(guān)3與安全開關(guān)倉4緊密連接。

安全開關(guān)倉4有開口，開口有蓋6，蓋與開口連接緊密。

所述連接為通過螺栓、螺釘固定或焊接。

如上所述，對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例進(jìn)行了詳細(xì)地說明，但是只要實(shí)質(zhì)上沒有脫離本實(shí)用新型的發(fā)明點(diǎn)及效果可以有很多的變形，這對(duì)本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說是顯而易見的。因此，這樣的變形例也全部包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。