[實用新型]一種插電式混合動力汽車的充電安全警告裝置

有效

• 申請號: 201020604827.0
• 申請日: 2010-11-15
• 公開（公告）號: CN201882014U
• 公開（公告）日: 2011-06-29
• 發明（設計）人: 祝仕平;張彤;李書福;楊健;余衛
• 申請（專利權）人: 上海華普國潤汽車有限公司;浙江吉利控股集團有限公司
• 主分類號: B60R16/033
• 分類號: B60R16/033;B60L3/00;H02J7/00
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏

技術領域

本實用新型涉及一種充電保護裝置，尤其是指一種插電式混合動力汽車的充電安全警告裝置。

背景技術

目前市場上電動汽車日益增多，大多數電動汽車都需要通過有線的充電裝置對車輛進行充電來確保車輛有足夠的動力行駛。但目前大多數的電動汽車都沒有設置充電安全報警裝置，再加上目前電動汽車所需的充電時間較久，容易導致使用者在沒有斷開充電裝置的情況下發動汽車，或是在沒有關閉發動機的情況下就接通電源進行充電，從而造成安全隱患。

一種在中國公開且申請公布號為CN?101704359A的發明涉及了一種電動汽車充電器；所述電動汽車充電器包括有充電電路和輔助控制電路；在充電時，單項電源接所述充電電路整流，濾波之后經高頻變壓器耦合到副邊，再經整流管整流，經電感和電容的濾波后得到穩定的直流輸出；所述的輔助控制電路使用單片機作為充電過程控制設備；充電時，所述單片機檢測充電電池的充電電流、充電電壓、電池溫度從而防止電流過壓和過流以及電池溫度過高造成對電路和電器的損傷；所述電動汽車充電器并沒有設置充電安全告警裝置，使用者容易由于忘記關閉發動機充電或是充電完成后忘記斷開充電電路而給車內的電器以及充電電源造成安全隱患。

發明內容

本實用新型的目的在于解決使用者在對混合動力汽車充電時忘記關閉發動機或是在充電完成后忘記斷開充電電源對車內電器和充電電源造成安全隱患的問題，提供了一種能當上述情況發生時及時對使用者報警的插電式混合動力汽車的充電安全警告裝置。

為了實現上述目的，本實用新型提供了一種插電式混合動力汽車的充電安全警告裝置，包括一個發動機點火電路和一個報警電路；所述發動機點火電路包括有一個車載電源和一個控制發動機開閉的鑰匙開關串聯組成；所述發動機點火電路還與一個主繼電器的輸入端串聯連接，且所述主繼電器的輸出端連接到所述報警電路內；所述報警電路包括有一個報警電路開關與一個蜂鳴器相互串聯組成；且所述報警電路開關一個車身充電插座蓋相互聯動。

所述的插電式混合動力充電安全警告裝置通過一個主繼電器將車上的發動機點火電路與報警電路相連接，并通過所述發動機點火電路與一個車身充電插座蓋配合控制所述報警電路的開啟與關閉；當車輛發動機未關閉時，所述發動機點火電路始終為通路，且所述發動機點火電路通過所述主繼電器與所述報警電路連通，此時當使用者打開車身充電插座蓋便接通了報警電路的回路，使得所述報警電路中的蜂鳴器開始報警；此外，使用者在充電完成后未斷開充電裝置時便連通所述鑰匙開關，使得所述報警電路的回路再次通過主繼電器被連通，導致蜂鳴器對使用者進行報警；所述插電式混合動力充電安全警告裝置是利用了車內原有的發動機點火電路作為控制電路，并與蜂鳴器串聯而成，這樣的機構無需對車輛進行大的改裝，且制造的成本低。

作為進一步的優化方案，所述的蜂鳴器設置在車中的乘客艙內；由于車的乘客艙為一個相對密閉的空間，艙內不容易受外界噪音的影響，所述蜂鳴器可提供足夠的音量來對使用者進行報警；此外，所述蜂鳴器為現有產品，其成本低，有助于降低整套裝置的成本。

作為進一步的優化方案，所述主繼電器的輸入端與所述報警電路開關之間串聯設置有一個保險絲；所述保險絲可以在通過電路的電流過大的情況下自動燒斷，起到保護電路上電器不被大電流擊穿而導致失靈的作用。

作為進一步的優化方案，所述報警電路開關為一種彈簧復位開關；所述彈簧復位開關為一種常開型開關，在車身充電插座蓋關閉時與所述行程開關緊密聯動，使得所述彈簧復位開關斷開，從而切斷報警電路；相反當所屬車身充電插座蓋開啟時，其與所述彈簧復位開關分離，所述彈簧復位開關通過彈簧的彈力自動閉合，從而接通所述報警電路；整個所述彈簧復位開關結構簡單且成本低，可降低整套裝置的成本。

作為進一步的優化方案，所述彈簧復位開關中設置有一個開關本體和一個簧片觸點；所述簧片觸點通過改變與所述開關本體之間的相對位置達到開啟關閉報警電路的作用；當所述簧片觸點與所述開關本體相接觸時，所述報警電路被連通，如果此時所述主繼電器被打開則所述報警電路與發動機點火電路中的車載電源相通形成回路，引發蜂鳴器開始報警；當所述簧片觸電與所述開關本體不接觸時，無論所述主繼電器是否打開，所述報警電路均為斷路不會對使用者進行報警。

本實用新型具有這樣的有益效果：當使用者在未關閉發動機的情況下對車輛進行充電，或是在充電完成后未切斷充電電路便發動汽車的情況下，車輛內的發動機點火電路與安裝在車內的車身充電插座蓋共同作用，對使用者報警，提醒使用者注意車輛的充電安全。

附圖說明