[實用新型]法蘭焊接自動調整托架無效
| 申請號: | 201020604430.1 | 申請日: | 2010-11-13 |
| 公開(公告)號: | CN201841392U | 公開(公告)日: | 2011-05-25 |
| 發明(設計)人: | 王九彪;于艷紅;董顯林;李贊達;辛星;何哲;蘇鳳祥;王影;劉宏偉 | 申請(專利權)人: | 錦州義興鐵塔股份有限公司;遼寧華晨焊割科技有限公司 |
| 主分類號: | B23K37/04 | 分類號: | B23K37/04 |
| 代理公司: | 錦州遼西專利事務所 21225 | 代理人: | 李輝 |
| 地址: | 121003 遼寧*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 法蘭 焊接 自動 調整 托架 | ||
技術領域
本實用新型特別涉及一種法蘭自動焊接機上的法蘭焊接自動調整托架。
背景技術
法蘭焊接是工業上常見的法蘭與鋼管連接方式,法蘭焊接前,需要將鋼管放置在法蘭焊接自動調整托架上,所述的法蘭焊接自動調整托架包括可沿軌道方向移動的平移機構,在平移機構上設有升降機構,在升降機構上設有電動滾輪。焊接時將法蘭套在鋼管兩端并點焊,然后在電動滾輪帶動下使鋼管轉動,通過安裝在軌道上的焊接設備實現法蘭焊接。這種法蘭焊接自動調整托架僅適用于無縫圓管,對于有縫圓管、多邊形管、錐形管,采用上述焊接方式將使鋼管產生抖動,無法實現焊接。如果采取法蘭轉動的方式,將可以實現有縫圓管、多邊形管、錐形管與法蘭的焊接,在這種焊接方式下,采用上述的法蘭焊接自動調整托架無法實現焊接前鋼管與法蘭的對正。
發明內容
本實用新型要解決的技術問題是提供一種在法蘭轉動焊接方式下進行法蘭焊接前確保鋼管與法蘭對正的法蘭焊接自動調整托架。
本實用新型是這樣實現的:
一種法蘭焊接自動調整托架,包括縱向平移機構,設在所述縱向移動機構上的升降機構以及電動滾輪,其特殊之處是:在升降機構上面設有直線導軌,在直線導軌上設有橫向平移機構,所述電動滾輪設置在橫向平移機構上。
本實用新型的有益效果是:除了可以使鋼管沿軌道方向移動、升降外,還可以使鋼管沿與軌道水平垂直方向橫向移動,從而實現鋼管與法蘭的準確對接,然后通過法蘭轉動進行法蘭焊接,既適用于無縫圓管,也適用于有縫圓管、多邊形管、錐形管與法蘭的焊接。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖;
圖2是圖1的左視圖。
圖中:升降機構1,第二驅動機構2,軌道3,滾輪4,第一驅動機構5,縱向平移機構6,第三驅動機構動7,直線導軌8,橫向平移機構9,電動滾輪10,蝸輪蝸桿機構11,雙向絲杠調整機構12。
具體實施方式
如圖所示,本實用新型包括縱向平移機構6,縱向平移機構6可固定在地面的軌道3方向移動,所述的縱向平移機構6是由機架、設在機架上的第一驅動機構5、由第一驅動機構5帶動的滾輪4構成。在縱向移動機構6上設有升降機構1,所述的升降機構1通過設在縱向移動機構6上的第二驅動機構2、蝸輪蝸桿機構11帶動實現升降。在升降機構1上面設有直線導軌8,在直線導軌8上設有橫向平移機構9,所述的橫向平移機構9通過第三驅動機構動7驅動可實現沿軌道3水平垂直方向的橫向移動。在橫向平移機構9上設有電動滾輪10和雙向絲杠調整機構12,通過雙向絲杠調整機構12可調整二個電動滾輪10的相對距離。
使用時,將鋼管放置在電動滾輪10上,通過雙向絲杠調整機構12來調整電動滾輪10的間距達到與不同管徑的鋼管匹配,通過第一驅動機構5帶動滾輪4實現鋼管的縱向移動,由第二驅動機構2帶動升降機構1升降來調節鋼管的高度,通過第三驅動結構7帶動使鋼管橫向移動來調整鋼管的橫向位置,最終達到鋼管與法蘭對正。對于多邊形管,通過電動轉輪10轉動,可實現多邊形管與法蘭的準確對接。
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