[實用新型]摩托車自動換擋裝置無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201020603340.0 | 申請日: | 2010-11-12 |
| 公開(公告)號: | CN202107071U | 公開(公告)日: | 2012-01-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 麥麥提吐爾遜·賽丁 | 申請(專利權(quán))人: | 麥麥提吐爾遜·賽丁 |
| 主分類號: | B62M25/08 | 分類號: | B62M25/08 |
| 代理公司: | 烏魯木齊新科聯(lián)專利代理事務(wù)所(有限公司) 65107 | 代理人: | 祖里非亞·買買提依明 |
| 地址: | 844100 新疆維吾爾自治區(qū)喀*** | 國省代碼: | 新疆;65 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 摩托車 自動 換擋 裝置 | ||
1.一種摩托車自動換擋裝置,包括帶有檔位腳踏桿的摩托車變速機構(gòu),檔位腳踏桿(11)安裝在摩托車發(fā)動機(10)上,檔位腳踏桿(11)的自由端鉸接著一豎直布置的拉桿(12),拉桿(12)上端與一豎直橫向布置的V字形搖桿(5)的下端鉸接在一起,V字形搖桿(5)的折彎端鉸接在摩托車車架(4)上,在摩托車車架(4)上還安裝著一換擋電動機(6),換擋電動機(6)轉(zhuǎn)軸的一端安裝著一凸輪(7),V字形搖桿(5)的另一端與凸輪(7)表面相接觸,換擋電動機(6)通過導(dǎo)線(3)連接著電動機正反控制電路(2),正轉(zhuǎn)控制電路通過導(dǎo)線與正轉(zhuǎn)控制器(8)連接,正轉(zhuǎn)控制器通過導(dǎo)線與油門連接,反轉(zhuǎn)控制電路通過導(dǎo)線與反轉(zhuǎn)控制器(9)連接,反轉(zhuǎn)控制器通過導(dǎo)線與剎車閘連接,摩托車儀表盤旁還設(shè)有離合器開關(guān)(1)。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于麥麥提吐爾遜·賽丁,未經(jīng)麥麥提吐爾遜·賽丁許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201020603340.0/1.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。





