[實用新型]小型雙鋼輪壓路機操縱臺系統座椅雙向滑動裝置

無效

• 申請號: 201020599409.7
• 申請日: 2010-11-10
• 公開（公告）號: CN201849333U
• 公開（公告）日: 2011-06-01
• 發明（設計）人: 王宗穩;郭啟華;趙小峰;姚凱;宋鵬飛;李長朋
• 申請（專利權）人: 江陰柳工道路機械有限公司
• 主分類號: B60N2/07
• 分類號: B60N2/07
• 代理公司: 江陰市同盛專利事務所 32210
• 代理人: 唐紉蘭

技術領域

本實用新型涉及一種小型雙鋼輪壓路機，具體涉及一種小型雙鋼輪壓路機操縱臺系統座椅雙向滑動裝置。設置于壓路機座椅與操縱臺底板連接之間的位置。屬于工程機械技術領域。

背景技術

壓路機在路面的壓實工作中貼邊壓實的能力占有一定的重要性。有效增大駕駛員的在貼邊壓實過程中的視野范圍是一個迫切需要解決的問題。現在的壓路機座椅多采用前后滑動或者轉動的方式。前者有利于提高駕駛員的操作舒適性，后者可以一定限度的提高駕駛員操作時向一側的視野范圍增加，因此施工方需要一種機器在貼邊壓實過程中可以使駕駛員的視野范圍更大。

發明內容

本實用新型的目的在于克服上述不足，提供一種可以增大駕駛員操作時視野范圍的小型雙鋼輪壓路機操縱臺系統座椅雙向滑動裝置。

本實用新型的目的是這樣實現的：一種小型雙鋼輪壓路機操縱臺系統座椅雙向滑動裝置，包括中間連接板、橫向滑道和縱向滑道，所述橫向滑道有二件，二件橫向滑道前后對稱設置于中間連接板的前邊和后邊，每件橫向滑道包括一上橫滑道和下橫滑道，下橫滑道固定連接在中間連接板上，上橫滑道置于下橫滑道上；所述縱向滑道有二件，二件縱向滑道左右對稱設置于中間連接板的左邊和右邊，每件縱向滑道包括一上縱滑道和一下縱滑道，上縱滑道固定連接在中間連接板上，并置于下縱滑道上。橫向滑道和縱向滑道各帶操縱桿，通過操作操縱桿使滑道中的限位彈簧松開，從而達到滑動的目的。

本實用新型小型雙鋼輪壓路機操縱臺系統座椅雙向滑動裝置，設置于壓路機座椅與操縱臺底板連接之間的位置，壓路機座椅固定連接于橫向滑道的上橫滑道上，縱向滑道的下縱滑道固定連接在壓路機的操縱臺底板上。通過對連接在上橫滑道上的操縱桿的操縱，實現座椅前后方向的滑動；前后滑動是座椅廠家自帶滑動裝置，橫向滑動通過下滑道機構中連接在上縱滑道上的操縱桿的操縱，實現座椅的左右方向的滑動。此專利的新穎之處在于，在原座椅廠家自帶的前后滑動的滑道基礎上增加了橫向滑動裝置，提高了操作舒適性與便捷性。

本實用新型的有益效果是：

本實用新型通過以上技術方案，可以增大駕駛員操作時視野范圍，可達到貼邊壓實時的視野擴大化、操作簡單的良好效果。

附圖說明

圖1為本實用新型小型雙鋼輪壓路機操縱臺系統座椅雙向滑動裝置的結構示意圖。

圖2為本實用新型可實現的座椅位置改變示意圖。

圖中附圖標記：

下縱滑道1、上縱滑道2、中間連接板3、下橫滑道4、上橫滑道5；

中心位置O、向前偏移量A、向后偏移量B、向右偏移量C、向左偏移量D。

具體實施方式

參見圖1，圖1為本實用新型小型雙鋼輪壓路機操縱臺系統座椅雙向滑動裝置的結構示意圖。由圖1可以看出，本實用新型小型雙鋼輪壓路機操縱臺系統座椅雙向滑動裝置，包括中間連接板3、橫向滑道和縱向滑道，所述橫向滑道有二件，二件橫向滑道前后對稱設置于中間連接板3的前邊和后邊，每件橫向滑道包括一上橫滑道5和下橫滑道4，下橫滑道4固定連接在中間連接板3上，上橫滑道5置于下橫滑道4上；所述縱向滑道有二件，二件縱向滑道左右對稱設置于中間連接板3的左邊和右邊，每件縱向滑道包括一上縱滑道2和一下縱滑道1，上縱滑道2固定連接在中間連接板3上，并置于下縱滑道1上。橫向滑道和縱向滑道各帶操縱桿。

參見附圖2，附圖2為本實用新型可實現的座椅位置改變示意圖。由圖2可以看出，座椅在偏離中心位置之后的前后左右四個方向的最大位移位置。

本實用新型的操縱方式為滑道上的操縱桿，操作輕便，彌補了以前一些機構的繁瑣操作。

以上所述之實例僅為本實用新型的較佳實例，并非此限制本實用新型的實施范圍，故凡依發明之方法和原理所做的等效變化，勻應涵蓋于本實用新型的保護范圍。