[實用新型]深海超低啟動流速發電裝置

無效

• 申請號: 201020599144.0
• 申請日: 2010-11-10
• 公開（公告）號: CN201874735U
• 公開（公告）日: 2011-06-22
• 發明（設計）人: 田應元;張云海;雷軍;周麗霞
• 申請（專利權）人: 中國船舶重工集團公司第七一○研究所
• 主分類號: F03B13/10
• 分類號: F03B13/10;F03B17/02;H02K7/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.深海超低啟動流速發電裝置，包括耐壓浮力艙(1)、三叉索系留繩(2)、旋轉電連接器(3)、發電機(5)、變速箱(4)、控制單元(7)、飛輪儲能機構(6)、輪轂(8)和葉片(9)；其特征在于，耐壓浮力艙(1)的艙頭段和艙尾段為低阻力流線型結構，中段為圓柱殼結構，在中段的兩端上下各焊裝有系留座，耐壓浮力艙(1)具有一定的正浮力且整體表面光滑；耐壓浮力艙(1)內部由左至右依次設置控制單元(7)、飛輪儲能機構(6)、發電機(5)和變速箱(4)，控制單元(7)連接在耐壓浮力艙(1)頭段法蘭上，控制單元(7)與飛輪儲能機構(6)及變速箱(4)由電纜接插件連接，發電機(5)與飛輪儲能機構(6)固定在耐壓浮力艙(1)內的中軸線上，發電機(5)與變速箱(4)由連軸器連接，變速箱(4)與主軸連接，主軸與耐壓浮力艙(1)尾部通過動密封機構連接；輪轂(8)連接在主軸端部，葉片(9)固定在輪轂(8)的法蘭上；三叉索系留繩(2)連接在耐壓浮力艙(1)系留座上，旋轉電連接器(3)將發電裝置(11)與錨泊系統連接起來。?