[實用新型]一種抽拉式模具架的限位結(jié)構(gòu)

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201020598915.4
• 申請日: 2010-11-10
• 公開（公告）號: CN201890523U
• 公開（公告）日: 2011-07-06
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 黎廣生;劉國運;劉聰運
• 申請（專利權(quán)）人: 無錫真木物流設(shè)備有限公司
• 主分類號: B65G1/10
• 分類號: B65G1/10
• 代理公司: 無錫盛陽專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 32227
• 代理人: 顧朝瑞

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及貨架的技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種抽拉式模具架的限位結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

現(xiàn)有的抽拉模具的各層底板采用滾輪裝置，在實際操作過程中，滾輪易滑出軌道，由于模具都比較重，萬一滾輪帶動底板滑出模具架，模具會摔落，其存在嚴重的安全隱患。

發(fā)明內(nèi)容

針對上述問題，本實用新型提供了一種抽拉式模具架的限位結(jié)構(gòu)，其使得模具取放時底板的位置可以限位，模具不會摔落，不存在安全隱患。

一種抽拉式模具架的限位結(jié)構(gòu)，其技術(shù)方案是這樣的：其包括分層的模具架，所述分層的模具架除去頂層外的每層底板的兩側(cè)安裝于軌道內(nèi)，所述軌道緊固于所述模具架的兩側(cè)，所述底板的兩側(cè)末端安裝有轉(zhuǎn)輪，轉(zhuǎn)輪支承于所述軌道，所述軌道的前端緊固有輪子，所述底板支承于所述輪子，其特征在于：所述分層的模具架除去頂層外的每層底板的下部安裝有限位裝置，所述限位裝置具體為擋板，所述擋板位于所述模具架的中部位置，所述擋板位于所述轉(zhuǎn)輪的前進方向，所述擋板固定裝于中間立柱，所述中間立柱緊固于所述模具架的兩側(cè)。

采用本實用新型的上述結(jié)構(gòu)后，抽拉底板過程在轉(zhuǎn)輪被擋板擋住時停止，底板不會繼續(xù)外伸，使得底板和模具的中心仍舊位于模具架上，其使得模具取放時底板的位置可以限位，模具不會摔落，不存在安全隱患。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)左視圖的示意圖。

具體實施方式

見圖1，其包括分層的模具架，分層的模具架1除去頂層2外的每層底板3的兩側(cè)安裝于軌道4內(nèi)，軌道4緊固于模具架1的兩側(cè)，底板3的兩側(cè)末端安裝有轉(zhuǎn)輪5，轉(zhuǎn)輪5支承于軌道4，軌道4的前端緊固有輪子6，底板3支承于輪子6。分層的模具架1除去頂層外的每層底板3的下部安裝有限位裝置，限位裝置具體為擋板7，擋板7位于模具架1的中部位置，擋板7位于轉(zhuǎn)輪5的前進方向，擋板7固定裝于中間立柱8，中間立柱8緊固于模具架1的兩側(cè)。圖中9為模具。

其工作原理如下：頂層2的模具直接取放；

其余每層的模具需要使用或重新放置時，將模具的底板3抽拉出模具架1的主體部分，其中，轉(zhuǎn)輪5和輪子6滾動使得底板3相對于軌道4運動，底板3外露于模具架1的主體部分，當(dāng)轉(zhuǎn)輪5運動至擋板7處時，停止外露，然后人工或者行車將模具垂直取出或放置于底板3，之后再將底板3推回原位。