[實用新型]自動識別蓄電池極性的充電器無效
| 申請號: | 201020598886.1 | 申請日: | 2010-11-10 |
| 公開(公告)號: | CN201846117U | 公開(公告)日: | 2011-05-25 |
| 發明(設計)人: | 李秉哲 | 申請(專利權)人: | 李秉哲 |
| 主分類號: | H02J7/02 | 分類號: | H02J7/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 233000 安徽省*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 自動識別 蓄電池 極性 充電器 | ||
技術領域
本實用新型屬于電子和蓄電池充電技術領域,涉及一種自動識別蓄電池極性的充電器,適用于各種小型蓄電池的充電。
背景技術
市場的用于蓄電池充電的充電器種類繁多,但幾乎無一例外的都是在為蓄電池充電時必須正確識別蓄電池和充電器的正負極,必須正確連接充電器才能正常為蓄電池進行充電。否則一旦正負極連接出錯,而又沒有及時發現,那么就有可能造成輕則降低蓄電池的性能或使用壽命,燒壞充電器中的電子元件;重則燒壞充電器或充壞蓄電池;甚至會發生蓄電池暴炸損物、傷人的嚴重后果。因此,如果能發明一種自動識別蓄電池的極性的充電器,那么將會給用戶的使用帶來極大的方便,也特別適合蓄電池充電或門面、攤點的維護和粗放使用。
以下詳細說明一種自動識別蓄電池極性的充電器的制作相關技術。
實用新型內容
發明目的:本實用新型是所述無極性蓄電池充電器是通過特殊電路實現對蓄電池極性的自動判斷,簡化了在蓄電池充電時操作程序,適合蓄電池維護的粗放管理。
技術方案:自動識別蓄電池極性的充電器,由工頻降壓變壓器、半波整流電路、晶閘管柵極觸發電路和蓄電池組成,其特征是交流電正半周或負半周整流電路均由雙向晶閘管串接硅整流二極管構成。
各部分電路組成及其元器件相互間的連接關系
1.雙向晶閘管(BT1)的柵極觸發電路:由蓄電池、a端口、雙向晶閘管(BT1)、硅整流二極管(D4)、限流電阻(R2)、b端口組成,蓄電池正極經過a端口接雙向晶閘管(BT1)的第一陽極(T1),雙向晶閘管(BT1)的柵極(G)接硅整流二極管(D4)的正極,硅整流二極管(D4)的負極接限流電阻(R2)的上端,限流電阻(R2)的下端分別接b端口與蓄電池負極。
2.交流電正半周整流電路:由工頻降壓變壓器(B)、雙向晶閘管(BT1)、a端口、蓄電池、b端口、硅整流二極管(D3)組成,工頻降壓變壓器(B)次級的線圈上端接雙向晶閘管(BT1)的第二陽極(T2),第一陽極(T1)經過a端口接蓄電池正極,蓄電池負極經過b端口接硅整流二極管(D3)的正極,硅整流二極管(D3)的負極接工頻降壓變壓器(B)次級線圈的下端。
3.雙向晶閘管(BT2)的柵極觸發電路:由蓄電池、b端口、雙向晶閘管(BT2)、限流電阻(R1)、硅整流二極管(D2)、a端口組成,蓄電池正極經過b端口接雙向晶閘管(BT2)的第一陽極(T1),雙向晶閘管(BT2)的柵極(G)接限流電阻(R1)的下端,限流電阻(R1)的上端接硅整流二極管(D2)的正極,硅整流二極管(D2)的負極經過a端口接蓄電池負極。
4.交流電負半周整流電路:由工頻降壓變壓器(B)、雙向晶閘管(BT2)、b端口、蓄電池、a端口、硅整流二極管(D1)組成,工頻降壓變壓器(B)次級線圈的下端接雙向晶閘管(BT2)的第二陽極(T2),第一陽極(T1)經過b端口接蓄電池的正極,蓄電池負極經過a端口接硅整流二極管(D1)的正極,硅整流二極管(D1)的負極接工頻降壓變壓器(B)次級線圈的上端。
電路工作原理:
工頻變壓器(B)得電后,經過降壓,其次級得到低壓的交流電壓,BT1、BT2、D1、D3、D2、D4的導通情況由被充電的蓄電池極性決定。在充電輸出端口未接蓄電池時,兩只雙向晶閘管(BT1、BT2)均無柵極電流,整個電路處于截止狀態。
如果蓄電池的上端為正極,下端為負極,則雙向晶閘管(BT1)的柵極(G)觸發電流:由蓄電池正極→a端口→雙向晶閘管(BT1)的柵極(G)→二極管(D4)→限流電阻(R2)→b端口→蓄電池負極形成回路,使雙向晶閘管(BT1)導通。
變工頻壓器(B)次級的交流電壓經雙向晶閘管(BT1)→a端口→蓄電池正極→蓄電池負極→b端口→整流二極管(D3)→工頻變壓器(B)的次級形成回路,對蓄電池進行充電。
如果充電的蓄電池極性相反,即:當蓄電池上端為負極,下端為正極時,則雙向晶閘管(BT2)的柵極電流由蓄電池正極→b端口→雙向晶閘管(BT2)柵極(G)→限流電阻(R1)→二極管(D2)→a端口→蓄電池負極形成回路,使雙向晶閘管(BT2)導通。
工頻變壓器(B)的次級電壓經雙向晶閘管(BT2)→b端口→蓄電池正極→蓄電池負極→a端口→整流二極管(D1)→工頻變壓器(B)的次級形成回路,對蓄電池進行充電。
由以上分析可知,充電的蓄電池無論極性如何,電路均能自動判斷蓄電池的極性,該充電器都能對蓄電池進行有效充電。但無論怎樣充電方式始終是半波整流,因而充電器對交流電的利用率有待提高。
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