[實用新型]汽車零部件用護套管

有效

• 申請號: 201020598811.3
• 申請日: 2010-11-09
• 公開（公告）號: CN201835919U
• 公開（公告）日: 2011-05-18
• 發明（設計）人: 蔣亨雷
• 申請（專利權）人: 浙江峻和橡膠科技有限公司
• 主分類號: F02B77/11
• 分類號: F02B77/11;F16L57/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及汽車配件領域，具體講是一種汽車零部件用護套管。

背景技術

隨著中國汽車行業的不斷發展，國民生活水平的不斷提高，人們的購買力也大幅度的提升。為了適應人們的需求，各大汽車廠家不斷推出新款式、低價位、安全、環保、舒適的汽車；對汽車零部件供應商來說機遇、壓力和挑戰并存，為了不被日趨激烈的市場所淘汰，供應商不斷的改進產品的結構，提高產品質量。由于汽車發動機周圍空間較小，使連接汽車發動機的金屬導油管、橡膠軟管等其他零部件之間沒有太大的間隙，加之汽車行駛過程中不斷的顛簸、抖動及方向變化，很容易導致金屬硬管、橡膠軟管及其他零部件直接碰撞和摩擦，如果長時間的相互碰撞及摩擦會導致管體破裂，管體內介質泄漏，嚴重者發動機燒毀，制動系統失靈，造成不必要的安全事故。為了防止汽車發動機上的金屬硬管、橡膠軟管及其他零部件的磨損，汽車零部件供應廠家的技術人員在汽車發動機上的金屬硬管或者其他零部件上套接橡膠制成的護套管，來增加金屬硬管、橡膠軟管及其他零部件之間的緩沖，從而保護金屬硬管、橡膠軟管及其他零部件不被磨損。現有技術橡膠制成的護套管對金屬硬管、橡膠軟管及其他零部件起到一定的保護作用，但是，汽車發動機在工作時表面溫度較高，從而使與發動機連接的金屬硬管及其他零部件的溫度升高，這樣很容易使套接在金屬硬管及其他零部件上的護套管因溫度高而老化或者膨脹，從而縮短護套管的使用壽命。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是，克服以上現有技術的缺陷，提供一種耐高溫、使用壽命長且質量穩定的汽車零部件用護套管。

本實用新型的技術解決方案是，提供一種具有以下結構的汽車零部件用護套管：它包括用橡膠制成的管體，所述管體的內壁上設有一耐高溫層。

采用以上結構后，本實用新型汽車零部件用護套管與現有技術相比，具有以下優點：采用在管體內設置耐高溫層，可以使護套管承受金屬硬管及其他零部件上的高溫，從而使護套管不易受熱老化，延長了護套管的使用壽命，使套接護套管的金屬硬管及其他零部件在高溫下也不易被磨損。

作為一種改進，所述的耐高溫層為用三元乙丙橡膠制成的耐高溫層，由于三元乙丙橡膠耐高溫老化、彈性好，因此大大提高了護套管的耐高溫性能。

作為一種改進，所述的耐高溫層與管體為一體成型。這樣使護套管的制作工藝簡單、生產效率提高。

附圖說明

圖1是本實用新型汽車零部件用護套管的結構示意圖。

圖2是本實用新型汽車零部件用護套管的截面結構示意圖。

如圖所示：

1、管體，2、耐高溫層。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細的說明。

如圖1和圖2所示。

本實用新型一種汽車零部件用護套管，它包括用橡膠制成的管體1，所述管體1的內壁上設有一耐高溫層2。

所述的耐高溫層2為用三元乙丙橡膠制成的耐高溫層。

所述的耐高溫層2與管體1為一體成型。