[實用新型]汽車組合后尾燈的控制系統無效
| 申請號: | 201020597890.6 | 申請日: | 2010-11-10 |
| 公開(公告)號: | CN201856700U | 公開(公告)日: | 2011-06-08 |
| 發明(設計)人: | 陳雨康;周映東;熊立軍 | 申請(專利權)人: | 力帆實業(集團)股份有限公司 |
| 主分類號: | B60Q1/30 | 分類號: | B60Q1/30;B60Q1/44;B60Q1/20 |
| 代理公司: | 重慶市前沿專利事務所 50211 | 代理人: | 郭云 |
| 地址: | 400037 重*** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 組合 尾燈 控制系統 | ||
1.一種汽車組合后尾燈的控制系統,包括后尾燈控制器,制動開關,燈光組合開關、組合后尾燈和外接電源,其特征在于:
所述外接電源與所述后尾燈控制器相連,用于向所述后尾燈控制器提供電能;
所述后尾燈控制器包括前車身控制器和后車身控制器;
所述制動開關和燈光組合開關分別與所述前車身控制器相連,用于接收駕駛者的控制命令并傳輸給所述前車身控制器;
所述前車身控制器的輸出端與所述后車身控制器相連,用于檢測所述制動開關和燈光組合開關的控制命令并將請求信號傳輸給所述后車身控制器;
所述后車身控制器與所述組合后尾燈相連,用于控制所述組合后尾燈的工作;
所述組合后尾燈是由A區、B區和C區的LED構成的一體結構的光源。
2.如權利要求1所述的汽車組合后尾燈的控制系統,其特征在于:所述前車身控制器包括第一電源電路,第一MCU,數字開關采集電路,模擬開關采集電路和第一CAN驅動電路;
所述第一電源電路的輸入端與外接電源相連,所述第一電源電路的輸出端與第一MCU相連,用于向第一MCU提供電能;所述數字開關采集電路的輸入端與所述制動開關相連,所述數字開關采集電路的輸出端與第一MCU相連,用于接收制動開關的制動信號并傳輸給第一MCU;所述模擬開關采集電路的輸入端與所述燈光組合開關相連,所述模擬開關采集電路的輸出端與第一MCU相連,用于接收燈光組合開關的信號并傳輸給第一MCU;所述第一MCU與所述第一CAN驅動電路雙向連接,所述第一MCU通過所述第一CAN驅動電路輸出駕駛者的命令信號并接收后車身控制器反饋的信號。
3.如權利要求1或2所述的汽車組合后尾燈的控制系統,其特征在于:所述后車身控制器包括第二電源電路,第二MCU,A驅動器,B驅動器,C驅動器和第二?CAN驅動電路;
所述第二電源電路的輸入端與外接電源相連,所述第二電源電路的輸出端與第二MCU相連,用于向第二MCU提供電能;所述第二MCU與所述第二CAN驅動電路雙向連接,所述第二CAN驅動電路與所述第一CAN驅動電路雙向連接,通過所述第一CAN驅動電路和所述第二CAN驅動電路,所述第二MCU能夠接收所述第一MCU傳輸的命令信號,并向第一MCU反饋信息,實現信息交互;所述A驅動器,B驅動器,C驅動器的輸入端分別與所述第二MCU相連,輸出端分別與組合后尾燈的A區、B區和C區的LED相連,其用于接收第二MCU的控制信號并作出相應的操作,從而實現對組合后尾燈A區,B區和C區的LED的控制。
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