[實用新型]一種混合動力監視器后蓋

無效

• 申請號: 201020595443.7
• 申請日: 2010-11-08
• 公開（公告）號: CN201869470U
• 公開（公告）日: 2011-06-15
• 發明（設計）人: 何建輝
• 申請（專利權）人: 蘇州海格新能源汽車電控系統科技有限公司
• 主分類號: H05K5/03
• 分類號: H05K5/03
• 代理公司: 南京經緯專利商標代理有限公司 32200
• 代理人: 樓高潮

技術領域

本實用新型屬于儀表顯示器領域，具體的涉及一種混合動力監視器后蓋。

背景技術

現有的混合動力監視器在車子運動過程中由于受車身震動的影響，會對監視器的正常工作有不利的影響，可能會對監視器的工作穩定性有一定的破壞，同時震動引起的磨損也加大了監視器的損壞速度。

實用新型內容

為克服現有技術中的不足，本實用新型的目的在于提供一種具有仿真效果的混合動力監視器后蓋。

為了解決上述技術問題，實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種混合動力監視器后蓋，包括一后蓋本體，所述后蓋本體上開設有一出線孔，所述后蓋本體的外圍邊緣上布置有若干個螺絲孔，所述后蓋本體通過所述螺絲孔固定混合動力監視器的外殼，所述后蓋本體的一側布置有若干個連接孔，所述后蓋本體通過所述連接孔固定混合動力監視器的顯示器控制板，所述后蓋本體的內圍邊緣的四個角上分別布置有橡膠軟墊。

進一步的，所述后蓋本體的中間位置上還設置有所述橡膠軟墊。

進一步的，所述橡膠軟墊為一包括上錐平面、錐體和下錐平面的平頭錐形結構。

通過運用了以上技術，與現有技術相比本實用新型具有以下優點：

1、所述橡膠軟墊采用橡膠材質，橡膠的減震性較好，耐熱性和抗磨性能也較佳，且橡膠是常用材料，易獲取，成本也不高。

2、所述橡膠軟墊形狀為平頭錐形，平頭錐形結構能很好的分散了底部的應力，使軟墊更加牢靠。

3、通過在監視器后蓋的四角和中間布置了5個橡膠軟墊，可以起到平衡受力，保護已經受磨損的軟墊，從而實現軟墊間的磨損平衡，保證了監視器長期使用的穩定性。

本實用新型的混合動力監視器后蓋采用了橡膠軟墊的設計后，能大大的減少混合動力監視器所受的震動和磨損影響，保證了監視器的穩定運行，延長了監視器的使用壽命。

上述說明僅是本實用新型技術方案的概述，為了能夠更清楚了解本實用新型的技術手段，并可依照說明書的內容予以實施，以下以本實用新型的較佳實施例并配合附圖詳細說明如后。本實用新型的具體實施方式由以下實施例及其附圖詳細給出。

附圖說明

圖1為本實用新型的混合動力監視器后蓋的一實施例的結構示意圖。

圖2為圖1中橡膠軟墊的放大結構示意圖。

圖中標號說明：1、后蓋本體，2、出線孔，3、螺絲孔，4、連接孔，5、橡膠軟墊，501、上錐平面，502、錐體，503、下錐平面。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型的技術實施過程做進一步說明。

參見圖1所示，一種混合動力監視器后蓋，包括一后蓋本體1，所述后蓋本體1上開設有一出線孔2，所述后蓋本體1的外圍邊緣上布置有六個螺絲孔3，所述后蓋本體1通過所述螺絲孔3固定混合動力監視器的外殼，所述后蓋本體1的一側布置有四個連接孔4，所述后蓋本體1通過所述連接孔4固定混合動力監視器的顯示器控制板，所述后蓋本體1的內圍邊緣的四個角上分別布置有橡膠軟墊5。

進一步的，所述后蓋本體1的中間位置上還設置有所述橡膠軟墊5。

進一步的，如圖2所示，所述橡膠軟墊5為一包括上錐平面501、錐體502和下錐平面503的平頭錐形結構。

上述實施例只是為了說明本實用新型的技術構思及特點，其目的是在于讓本領域內的普通技術人員能夠了解本實用新型的內容并據以實施，并不能以此限制本實用新型的保護范圍。凡是根據本實用新型內容的實質所作出的等效的變化或修飾，都應涵蓋在本實用新型的保護范圍內。