[實(shí)用新型]全封閉式橡膠密封圈有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201020595395.1 | 申請(qǐng)日: | 2010-11-08 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN201843653U | 公開(kāi)(公告)日: | 2011-05-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陶海峰;沈小棟;曹軼群;韓沖;孫長(zhǎng)江;胡雪松;汪武強(qiáng);張強(qiáng);姜海庭 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 東風(fēng)朝陽(yáng)柴油機(jī)有限責(zé)任公司 |
| 主分類號(hào): | F01L1/18 | 分類號(hào): | F01L1/18;F01L1/46;F16J15/06 |
| 代理公司: | 天津盛理知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 12209 | 代理人: | 董一寧 |
| 地址: | 122000 *** | 國(guó)省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 封閉式 橡膠密封圈 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于發(fā)動(dòng)機(jī)零部件,具體涉及到發(fā)動(dòng)機(jī)搖臂罩專用的橡膠密封圈。
背景技術(shù)
搖臂罩是發(fā)動(dòng)機(jī)的重要零件,搖臂罩與發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體之間必須采用橡膠圈密封。由于搖臂罩與發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體結(jié)合部位的局部面積雖然窄小,但范圍較大,所以緊固螺栓數(shù)量也多。這樣容易造成密封不嚴(yán)和螺栓壓緊過(guò)度,致使橡膠變形漏油。膠圈位置處于發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸頂部,易受排氣管的炙烤,排氣管溫度一般都在150℃以上。而且膠圈一側(cè)浸泡在機(jī)油之中,另一側(cè)暴露在熱環(huán)境空氣中,因此密封膠圈失效率較高。?
本實(shí)用新型提出一種全封閉式密封膠圈,完全裝配在工件內(nèi)部,最大限度地避免了外部熱源、內(nèi)部機(jī)油的侵蝕,也避免了螺栓過(guò)度壓緊造成橡膠損壞;或壓緊力不足造成密封不嚴(yán)。
發(fā)明內(nèi)容
?本實(shí)用新型的目的是,提出一種發(fā)動(dòng)機(jī)搖臂罩專用的全封閉式密封膠圈,可有效改善油浸、熱烤、空氣氧化、壓力不足和壓力過(guò)度等缺陷。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)原理進(jìn)行說(shuō)明。全封閉式密封膠圈一般簡(jiǎn)稱為橡膠圈,附圖1為橡膠圈橫截面示意圖。其中h為膠圈總高度,h決定了膠圈總的可壓縮量,h1段為矩形,該形狀可以使膠圈在發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體槽內(nèi)直立,膠圈在豎直方向受力,并貯存一部分可壓縮量(圖2),h2段為梯形,是壓縮變形的主體,貯存可壓縮量,梯形兩腰的兩側(cè)空間容納橡膠受壓后的變形量h3(圖3)。對(duì)于上下兩個(gè)需要密封的工件,本實(shí)用新型是將橡膠圈放入下端的工件內(nèi)(圖2),橡膠圈的三個(gè)面因同時(shí)與工件緊密接觸而構(gòu)成密封帶,圖3即為被壓縮后密封的狀態(tài)。
本實(shí)用新型的特點(diǎn)及產(chǎn)生的有益效果是,全封閉式橡膠密封圈設(shè)計(jì)合理,壓縮量符合橡膠的工作特性,將橡膠的密封能力發(fā)揮到最大;封閉膠圈工作空間,避免了膠圈受熱、油浸、氧化;具有四個(gè)密封面,保證了密封效果;安裝使用方便。該膠圈結(jié)構(gòu)工藝簡(jiǎn)單、可靠耐用,成本低廉,易于裝配,適合大批量生產(chǎn),在相通材質(zhì)的情況下,能有效提高密封性和使用壽命。
附圖說(shuō)明
圖1為全封閉式橡膠密封圈橫截面示意圖。
圖2為橡膠密封圈安裝示意圖。
圖3為橡膠密封圈緊固狀態(tài)示意圖。
圖4為全封閉式橡膠密封圈外觀示意圖。
具體實(shí)施方式
以下通過(guò)具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)做進(jìn)一步的說(shuō)明。本實(shí)用新型橡膠圈1橫截面的形狀由矩形段和梯形段構(gòu)成,橡膠圈在發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體2槽內(nèi)直立,搖臂罩本體3置于橡膠圈梯形段上,通過(guò)總成螺栓與發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體2緊固密封。橡膠圈1的直立高度h?等于矩形段高度h1和梯形段的投影高度h2之和,橡膠圈梯形段投影高度h2高出發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體2平面高度h3為橡膠圈1變形量。
每種橡膠都有自己固定的壓縮極限用t?%表示。可壓縮量=h·t?%,其中h-橡膠塊總高度。超過(guò)壓縮極限后橡膠容易變性損壞,且回彈量降低,影響密封效果。橡膠圈梯形段兩側(cè)空間應(yīng)與可壓縮量h3段的體積相等或接近,以避免膠圈過(guò)度受力或工件不能壓實(shí)。
本實(shí)施例的橡膠圈總高度h=8mm,矩形段高度h1=4?mm,寬4?mm,梯形段高度4?mm,梯形上底寬度2?mm。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體開(kāi)槽,用以置入橡膠圈,槽深6.5mm,槽寬4mm。便于膠圈裝入。所選橡膠壓縮極限為12%,可壓縮(理論)量=8×12%=0.96mm,本實(shí)施例膠圈壓縮量h3=8-6.5=1.5mm,大于理論壓縮量0.96?mm。密封裝配后,可壓縮量h3段,橡膠圈變形為圖3中用a所示的陰影部分。實(shí)際壓縮量設(shè)計(jì)大于理論,是為了適應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體與搖臂罩本體兩個(gè)平面形狀公差,也為了確保足夠的壓縮力,以保證密封效果。
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