[實(shí)用新型]一種發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制器有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201020593515.4 | 申請(qǐng)日: | 2010-11-05 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN201851220U | 公開(kāi)(公告)日: | 2011-06-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳志瑞;張少飛;邢寶喜;賈帥儒;劉宏;胡錫梅;高仲山;呂田有;陳艾君;趙昌周 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 大同北方天力增壓技術(shù)有限公司 |
| 主分類號(hào): | F02D41/04 | 分類號(hào): | F02D41/04;F02D1/04 |
| 代理公司: | 中國(guó)兵器工業(yè)集團(tuán)公司專利中心 11011 | 代理人: | 劉東升 |
| 地址: | 037036 山西*** | 國(guó)省代碼: | 山西;14 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 發(fā)動(dòng)機(jī) 轉(zhuǎn)速 控制器 | ||
1.一種發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制器,其特征在于:該控制器由殼體和內(nèi)部電路構(gòu)成,所述的內(nèi)部電路包括轉(zhuǎn)速處理電路(64)、目標(biāo)轉(zhuǎn)速電路(65)、停機(jī)電路(63)、加濃電路(44)、調(diào)節(jié)控制電路(66)、電源電路(43);所述的轉(zhuǎn)速處理電路(64)的失速信號(hào)輸出與停機(jī)電路(63)和加濃電路(44)的輸入相連,所述的轉(zhuǎn)速處理電路(64)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速輸出、目標(biāo)轉(zhuǎn)速電路(65)的目標(biāo)轉(zhuǎn)速和同步轉(zhuǎn)速輸出、停機(jī)電路(63)的停機(jī)控制輸出和加濃電路(44)的加濃控制輸出分別與調(diào)節(jié)控制電路(66)的輸入相連;所述的調(diào)節(jié)控制電路(66)的位置反饋輸出與目標(biāo)轉(zhuǎn)速電路(65)的位置反饋輸入相連;所述的調(diào)節(jié)控制電路(66)的調(diào)節(jié)控制輸出與加濃電路(44)的輸入相連;所述的電源電路(43)為各個(gè)電路供電。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制器,其特征在于:所述的轉(zhuǎn)速處理電路(64)包括轉(zhuǎn)速接口電路(48)、調(diào)制電路(49)、濾波電路(50)、檢測(cè)電路(51);外接的轉(zhuǎn)速傳感器與轉(zhuǎn)速接口電路(48)相連,所述的轉(zhuǎn)速接口電路(48)的輸出與調(diào)制電路的(49)輸入相連;所述的調(diào)制電路(49)的輸出與濾波電路(50)和檢測(cè)電路(51)的輸入相連;所述的檢測(cè)電路(51)輸出失速信號(hào);所述的濾波電路(50)輸出發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制器,其特征在于:所述的目標(biāo)轉(zhuǎn)速電路(65)包括怠速接口電路(52)、斜波電路(53)、微調(diào)接口電路(54)、有差率接口電路(56)、共享接口電路(55)、同步接口電路(58)、求和電路(57);外接的怠速開(kāi)關(guān)K3與怠速接口電路(52)相連;殼體(24)上的微調(diào)電位器與微調(diào)接口電路(54)相連;殼體(24)上的有差率電位器(19)與有差率接口電路(56)相連;外接的同步控制裝置(22)與同步接口電路(58)相連;外接的負(fù)荷共享控制裝置(23)與共享接口電路(55)相連;所述的怠速接口電路(52)的輸出與斜波電路(53)的輸入相連;所述的斜波電路(53)的輸出、微調(diào)接口電路(54)的輸出、共享接口電路的(55)輸出和有差率接口電路(56)的輸出分別與求和電路(57)的輸入相連;來(lái)自調(diào)節(jié)控制電路(66)的位置反饋信號(hào)與有差率接口電路(56)的輸入相連;所述的求和電路(57)輸出目標(biāo)轉(zhuǎn)速信號(hào);所述的同步接口電路(58)輸出同步轉(zhuǎn)速信號(hào)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制器,其特征在于:所述的停機(jī)電路(63)包括停機(jī)接口電路(46)、保護(hù)接口電路(45)、停機(jī)控制電路(47);外接的停機(jī)開(kāi)關(guān)K1與停機(jī)接口電路(46)相連,外接的保護(hù)開(kāi)關(guān)K2與保護(hù)接口電路(45)相連;所述的停機(jī)接口電路(46)的輸出、保護(hù)接口電路(45)的輸出和來(lái)自轉(zhuǎn)速處理電路(64)的失速信號(hào)分別與停機(jī)控制電路(47)的輸入相連;所述的停機(jī)控制電路(47)輸出停機(jī)控制信號(hào)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制器,其特征在于:所述的調(diào)節(jié)控制電路(66)包括選擇電路(61)、偏差積分電路(60)、微分電路(59)、輸出電路(62);來(lái)自轉(zhuǎn)速處理電路(64)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)、來(lái)自目標(biāo)轉(zhuǎn)速電路(65)的目標(biāo)轉(zhuǎn)速信號(hào)、同步轉(zhuǎn)速信號(hào)和微分電路(59)的反饋調(diào)節(jié)信號(hào)分別與偏差積分電路(60)的輸入相連;所述的偏差積分電路(60)輸出調(diào)節(jié)控制信號(hào),調(diào)節(jié)控制信號(hào)、來(lái)自停機(jī)電路(63)的停機(jī)控制信號(hào)和來(lái)自加濃電路(44)的加濃控制信號(hào)分別與選擇電路(61)的輸入相連;所述的選擇電路(61)輸出的位置信號(hào)與微分電路(59)和輸出電路(62)的輸入相連;所述的輸出電路(62)輸出位置反饋信號(hào)和位置電流信號(hào),位置電流信號(hào)與外接的位置執(zhí)行裝置(21)相連,位置反饋信號(hào)與微分電路(59)的輸入相連。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于大同北方天力增壓技術(shù)有限公司,未經(jīng)大同北方天力增壓技術(shù)有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201020593515.4/1.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)控制設(shè)備
- 用于發(fā)動(dòng)機(jī)的控制器
- 發(fā)動(dòng)機(jī)余熱回收節(jié)油總裝置
- 發(fā)動(dòng)機(jī)控制設(shè)備
- 一種四沖程轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)
- 一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板
- 一種四沖程轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)
- 用于確定發(fā)動(dòng)機(jī)中的發(fā)動(dòng)機(jī)油的剩余壽命的設(shè)備、裝置和計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)的方法
- 特種車輛發(fā)動(dòng)機(jī)懸置安裝裝置
- 發(fā)動(dòng)機(jī)雙質(zhì)量飛輪的保護(hù)控制方法和存儲(chǔ)介質(zhì)





