[實用新型]一種鐵路道岔防護罩

無效

• 申請號: 201020593147.3
• 申請日: 2010-11-05
• 公開（公告）號: CN201850473U
• 公開（公告）日: 2011-06-01
• 發明（設計）人: 李茂華
• 申請（專利權）人: 李茂華
• 主分類號: E01B19/00
• 分類號: E01B19/00
• 代理公司: 衡水市盛博專利事務所 13119
• 代理人: 馬云海

技術領域

本實用新型屬于苫布技術領域，尤其涉及一種專門用于冬天使用的鐵路道岔防護罩。

背景技術

在冬季，鐵路道岔被大雪覆蓋、結冰上凍從而導致鐵路運行受阻是經常發生的事，目前所采取的措施包括下雪后在道岔處噴散食鹽、噴灑防凍液、采用人工清理或采用通電融化等方法。使用食鹽或防凍液除冰防凍，鐵軌道岔會產生腐蝕，長時間使用會產生事故隱患，并影響鐵軌道岔的使用壽命并且影響環保；采用通電融化，不僅使得道岔處設備復雜并產生故障隱患，而且在室外通電融化冰雪其效率極低，造成電能浪費；采用人工清理費時費人。

實用新型內容

本實用新型的目的就是提供一種方便、環保并且安全可靠的一種鐵路道岔防護罩。

為實現上述目的，本實用新型采用的技術方案為：

一種鐵路道岔防護罩，包括色彩為綠色、藍色或灰色或/和混合色的長條防護帆布，在該長條防護帆布的兩個長邊的側部各設置有若干個磁塊。

另外，構成上述鐵路道岔防護罩的附加技術特征包括：

——所述的長條防護帆布為長條梯形狀；

——所述的長條防護帆布為長條矩形狀；

——設置于所述防護帆布兩個長邊側部的若干個磁塊由防護帆布的長邊包裹。

本實用新型所提供的鐵路道岔防護罩與現有技術相比，由于該鐵路道岔防護罩由長條防護帆布和設置與其兩個長邊側部的若干個磁塊構成，使用時將兩側部設置的磁塊吸附在構成鐵軌道岔的固定鐵軌和活動鐵軌的外側部即可。冬天下雪時將防護帆布苫蓋在構成鐵軌道岔的固定鐵軌和活動鐵軌上，下完雪后或火車通過時將之連同覆雪掀開即可，省時又省力。

附圖說明

圖1為矩形狀鐵路道岔防護罩的結構示意圖；

圖2為梯形狀鐵路道岔防護罩的結構示意圖；

圖3為使用狀態時鐵路道岔防護罩的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型所提供的一種鐵路道岔防護罩的結構做進一步詳細說明。

如圖1所示，本實用新型提出的一種鐵路道岔防護罩的結構，包括形狀為長條矩形狀的防護帆布1，在該長條矩形狀防護帆布的兩個長邊側部2的端部3和中間部位4各設置一塊磁鐵塊5。為了防止干擾鐵路道岔信號，該長條矩形狀的防護帆布的顏色可以選擇為綠色、藍色或灰色，或者是綠色、藍色或灰色的兩種或三種的混合色。其中長條矩形狀防護帆布的長邊的長度一般與鐵路道岔的長度一致，其寬度與道岔最寬處的寬度相一致。另外，上述磁鐵塊5數量的設置可以根據需要而定，如每一側設置四個、五個或多個。

另外，構成上述鐵路道岔防護罩長條防護帆布的形狀還可以是如圖2所示的長條梯形狀。其中長條梯形狀防護帆布的梯形的長邊6與道岔最寬處的寬度相一致，短邊7與道岔最窄處（也即單根鐵軌）的寬度相一致，其長度也即梯形的高與鐵路道岔的長度一致；

設置于防護帆布兩個長邊側部的若干個磁塊5可以直接釘制在防護帆布的長邊邊側（如圖3），為了磁塊與防護帆布之間固定更結實，也可以由防護帆布的長邊包裹，

使用時，如圖3所示，將防護帆布1苫蓋在構成鐵軌道岔的固定鐵軌8和活動鐵軌9上，將設置于防護帆布兩側的磁鐵塊5吸附在鐵軌8、9的外側部即可。冬天下雪時將防護帆布苫蓋在構成鐵軌道岔的固定鐵軌和活動鐵軌上，下完雪后或火車通過時只需一個人將防護帆布掀開即可，省時又省力。