[實用新型]一種增強型天然纖維復合板材

有效

• 申請號: 201020591513.1
• 申請日: 2010-10-24
• 公開（公告）號: CN201913857U
• 公開（公告）日: 2011-08-03
• 發明（設計）人: 程時先;戴勇
• 申請（專利權）人: 十堰博興汽車裝飾制品有限公司
• 主分類號: B32B27/12
• 分類號: B32B27/12;B32B27/32
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種用于汽車內飾的天然纖維復合板材。

背景技術

目前天然纖維(麻、竹等天然纖維)復合板已廣泛用做汽車內飾板基材，應對節能減排、汽車輕量化要求，在減小單位板材重量前提小，保證強度不變，必須對現有板材進行增加強度。

發明內容

為提高天然纖維復合板的強度，本實用新型提出一種增強型天然纖維復合板材。

為此，本實用新型技術方案為：一種增強型天然纖維復合板材，其特征在于：板材由五層材料模壓而成，表面為粘接層，第二層為聚丙烯加強層，第三層為天然纖維層，第四層為聚丙烯加強層，第五層為帶膠無紡布。

有益效果：所述汽車內飾板材以天然纖維復合板為主體，通過兩面加強達到提升板材拉伸強度和剛度的目的。本實用新型具有以下優點：1、產品應用天然纖維為主體材料，保持了產品成本優勢，同時由于使用的天然纖維產品具有優異的環保性；2、采用上下加強層增加了板材拉伸強度和剛度，產品拉伸性能和剛性分別提高15％和20％以上。

附圖說明

圖1為一種加強型天然纖維復合板材的結構示意圖。

具體實施方式

圖1所示為一種加強型天然纖維復合板，依次由粘接層1、聚丙烯加強層2、天然纖維層3、聚丙烯或加強層4、帶膠無紡布裝飾層5疊加后，經過加熱模壓、冷壓定型而成。

所述的粘接層1可以是熱熔膠層，也可以是常溫膠層。

所述天然纖維層3中的天然纖維是植物纖維。