[實(shí)用新型]一種汽車三角窗和上亮條的連接機(jī)構(gòu)

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201020591265.0
• 申請日: 2010-11-02
• 公開（公告）號: CN201872574U
• 公開（公告）日: 2011-06-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉繼偉
• 申請（專利權(quán)）人: 寧波市北郊機(jī)械模具廠
• 主分類號: B60J1/08
• 分類號: B60J1/08
• 代理公司: 杭州豐禾專利事務(wù)所有限公司 33214
• 代理人: 王曉峰

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于汽車零配件技術(shù)領(lǐng)域，具體的說是一種用于汽車三角窗上的汽車三角窗和上亮條的連接機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

三角窗上亮條設(shè)置在汽車的三角窗上，起到裝飾作用，原有的三角窗上亮條與三角窗之間的固定方式有兩種，一種是通過膠帶粘結(jié)固定，另外一種是通過鈑金結(jié)構(gòu)整體扣合，這兩種方法的成本都比較高，更重要的是，無論是通過膠帶粘結(jié)固定，還是通過鈑金扣合，都是屬于不可拆卸連接。所以無論是三角窗、三角窗上亮條還是以上兩者之間的固定連接出現(xiàn)問題，都將導(dǎo)致三角窗上亮條和三角窗全部報(bào)廢，造成極大浪費(fèi)。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型針對現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供了一種可以方便裝拆的上亮條的汽車三角窗和上亮條的連接機(jī)構(gòu)。

為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型通過下述技術(shù)方案得以解決：一種汽車三角窗和上亮條的連接機(jī)構(gòu)，包括上亮條和三角窗，所述上亮條上設(shè)置有舌片，所述三角窗上設(shè)置有通孔，所述舌片穿過所述通孔后壓在三角窗上。

安裝時(shí)，將上亮條上的舌片對準(zhǔn)三角窗上的通孔，然后將舌片穿過通孔，使得上亮條與三角窗緊密貼合，然后將舌片折彎，使得舌片壓在三角窗另一面的上，這就完成了上亮條的固定。拆卸時(shí)，只需要將舌片反方向折回，然后就可以將上亮條從三角窗上取下。

更進(jìn)一步的改進(jìn)，所述三角窗上設(shè)置有凹槽，所述凹槽位于所述通孔處，所述舌片穿過通孔后壓在凹槽底面上。

因?yàn)椋嗥绻钩鋈谴氨砻鏁绊懨烙^，而且可能會對人造成傷害。所以在每個(gè)通孔處設(shè)置一個(gè)凹槽，讓舌片壓在凹槽底面上，這樣舌片就不會凸出三角窗的表面。

更進(jìn)一步的改進(jìn)，所述舌片包括壓制部和彎折部，所述壓制部壓在凹槽上，所述彎折部的寬度小于所述壓制部的寬度。

固定時(shí)，將彎折部折彎以后，使得壓制部壓在凹槽的底面上，彎折部的寬度小于壓制部，以便于彎折。

本實(shí)用新型的有益效果是：上亮條采用舌片彎折后與三角窗扣合實(shí)現(xiàn)固定，裝配后可以拆卸，即使三角窗、上亮條還是以上兩者之間的裝配出現(xiàn)問題，都不會造成整體報(bào)廢，節(jié)約成本。提高了零件的利用率，而且裝配和拆卸都十分簡單。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的平面示意圖；

圖2為圖1的后視圖；

圖3為圖2的局部放大圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖與具體實(shí)施方式對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述：

參見圖1，一種汽車三角窗和上亮條的連接機(jī)構(gòu)，包括上亮條1和三角窗2。

參見圖2和圖3，所述上亮條1上設(shè)置有舌片11，所述舌片11包括壓制部111和彎折部112，所述彎折部112的寬度要小于所述壓制部111的寬度。所述三角窗2上設(shè)置有通孔21，通孔21處還設(shè)置有凹槽22，所述舌片11穿過通孔21后，舌片11上的壓制部111壓在凹槽22底面上。

安裝時(shí)，將上亮條1上的舌片11對準(zhǔn)三角窗2上的通孔21，然后將舌片11穿過通孔21，使得上亮條1與三角窗2緊密貼合，然后將舌片11的彎折部112折彎，使得舌片11的壓制部111壓在三角窗2另一面上凹槽22的底面上，這就完成了上亮條1的固定。拆卸時(shí)，只需要將舌片11的彎折部112反方向折回，就可以將上亮條1從三角窗2上取下。