[實用新型]聚氨酯微孔減震墊板

無效

• 申請號: 201020590596.2
• 申請日: 2010-11-03
• 公開（公告）號: CN201908238U
• 公開（公告）日: 2011-07-27
• 發明（設計）人: 陳世宗
• 申請（專利權）人: 陳世宗
• 主分類號: E01B9/68
• 分類號: E01B9/68
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種減震墊板，尤其是一種用于在高速鐵路上的鋼軌和枕木之間的聚氨酯微孔減震墊板。

背景技術

目前，在鐵路、高速鐵路、城市軌道交通等軌道結構中的鋼軌和枕軌之間通常采用彈性墊板來吸收振動能量，起到一定的減震作用。如今，普通的彈性墊板大都為橡膠板或熱塑性彈性體墊板，而橡膠板存在受溫度影響大、墊板減震不穩定、易移位、易磨損、易腐蝕、易老化、減震效果不理想、使用壽命短的缺點。故目前市場上急需出現一種減震板穩固不移位、耐磨損、耐腐蝕、耐老化、減震效果理想、使用壽命長的鐵路減震墊板。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是克服現有技術的缺陷，提供了一種減震板穩固不移位、耐磨損、耐腐蝕、耐老化、減震效果好、使用壽命長的聚氨酯微孔減震墊板。

為解決上述技術問題，本實用新型提供了一種聚氨酯微孔減震墊板，包括聚氨酯墊板本體，在所述墊板本體上對稱設有至少兩個螺栓安裝孔，用以通過螺栓使墊板本體固定于鋼軌和枕軌之間。

如上所述的聚氨酯微孔減震墊板，其中，所述螺栓安裝孔為O形螺栓孔。

如上所述的聚氨酯微孔減震墊板，其中，所述墊板本體的厚度為10～?14毫米。

本實用新型具有以下有益效果：耐磨損、耐腐蝕、耐老化、減震效果理想、使用壽命長、墊板穩固不移位。

附圖說明

圖1是本實用新型護枕墊板的主視結構圖。

圖2是本實用新型護枕墊板的側視剖面圖。

具體實施方式

下面結合附圖對具體實施方式加以說明。

如圖1、圖2所示，本實用新型提出了一種聚氨酯微孔減震墊板，包括聚氨酯墊板本體1，在所述墊板本體1上對稱設有兩個螺栓安裝孔2，用以通過螺栓使墊板本體固定于鋼軌和枕軌之間，從而保證了墊板連接的穩固性。但本實用新型也不限于設置兩個螺栓安裝孔2，可以根據實際工況的需要，設置更多個螺栓安裝孔2。

在本實施例中，所述螺栓安裝孔為O形螺栓孔，以便于螺栓的裝配。但本實用新型也不限于O形螺栓孔，也可以采用方形、梯形、螺紋安裝孔等，只要能夠保證連接的牢固可靠性即可。

進一步的，所述墊板本體的厚度為10～14毫米，以滿足對墊板的強度要求。

經實驗證明，本實用新型的聚氨酯微孔減震墊板具有耐磨損、耐腐蝕、耐老化、減震效果好、使用壽命長的優點，并且減震板穩固不移位，穩定性高。

最后應說明的是：以上實施例僅用以說明本實用新型而并非限制本?實用新型所描述的技術方案；因此，盡管本說明書參照上述的各個實施例對本實用新型已進行了詳細的說明，但是，本領域的普通技術人員應當理解，仍然可以對本實用新型進行修改或等同替換；而一切不脫離本實用新型的精神和范圍的技術方案及其改進，其均應涵蓋在本實用新型的權利要求范圍中。