[實用新型]一種用于直驅式風力發電機的剎車定位裝置有效
| 申請號: | 201020588899.0 | 申請日: | 2010-11-03 |
| 公開(公告)號: | CN201869014U | 公開(公告)日: | 2011-06-15 |
| 發明(設計)人: | 蔡曉峰;胡明清;韋永清 | 申請(專利權)人: | 沈陽華創風能有限公司 |
| 主分類號: | H02K7/102 | 分類號: | H02K7/102;H02K7/106 |
| 代理公司: | 沈陽科苑專利商標代理有限公司 21002 | 代理人: | 許宗富 |
| 地址: | 110027 遼寧省*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 直驅式 風力發電機 剎車 定位 裝置 | ||
1.一種用于直驅式風力發電機的剎車定位裝置,包括置于機艙底座并可沿與發電機主軸平行方向運動的定位銷,發電機上開有與定位銷配合的定位孔,在鎖定發電機時,所述定位銷插入定位孔中,其特征在于:還包括控制器、與發電機連接的控制其轉動的變頻驅動裝置、剎車裝置以及置于機艙底座的接近開關,變頻驅動裝置及接近開關分別與控制器連接,剎車裝置分別連接發電機和變頻驅動裝置,在發電機上開有檢測孔,在定位銷對準定位孔時,所述檢測孔與接近開關相對應,檢測定位孔的位置。
2.根據權利要求1所述的用于直驅式風力發電機的剎車定位裝置,其特征在于:所述變頻驅動裝置包括箱式變壓器、變頻器及兩個斷路器,所述箱式變壓器通過第一斷路器1K1的主觸點與變頻器的網側整流單元端連接,變頻器的逆變單元端通過第二斷路器的主觸點分別連接發電機的定子和和剎車裝置,兩個個斷路器的第一輔助觸點分別連接控制器的數字量輸出模塊,第二輔助觸點分別連接電源的低電平,相應的輔助觸點連接的數字量輸出模塊的數字量輸出變化時,實現相應的斷路器的分、合,變頻器與控制器連接。
3.根據權利要求1所述的用于直驅式風力發電機剎車的定位裝置,其特征在于:所述的剎車裝置包括剎車電阻和第三斷路器,第三斷路器一端分別連接第二斷路器和發電機定子,另一端通過剎車電阻接地,第三斷路器的第一輔助觸點連接控制器的數字量輸出模塊,第二輔助觸點連接電源的低電平,數字量輸出變化時,實現第三斷路器的分、合。
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