[實用新型]一種電池充電系統及采用該系統的燃氣灶

無效

• 申請號: 201020587976.0
• 申請日: 2010-10-28
• 公開（公告）號: CN201846108U
• 公開（公告）日: 2011-05-25
• 發明（設計）人: 范文華
• 申請（專利權）人: 比亞迪股份有限公司
• 主分類號: H02J7/00
• 分類號: H02J7/00;H02M3/335;F24C3/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及電池充電領域，尤其涉及一種電池充電系統及采用該系統的燃氣灶。

背景技術

人們日常生活中給電池充電的充電系統主要有兩種：一種是直接將電壓較高的電源用來對電池進行充電；另一種是利用現有資源，其通過轉換器件將非電能的能量轉換為電能以對電池充電，例如，采用水流發電機把水的勢能轉換為具有較高電壓的電能，再將其處理后對電池充電。但是這兩種方式通常只能將高電壓的電能對電池充電。

目前，極少數的充電系統能實現低壓的電能對電池充電，但其充電系統不穩定、能量損耗較大、效率低、甚至沒有能量輸出；或者利用專用的芯片實現低壓的電能對電池充電，但其成本高昂、電路結構復雜、且效果也不太理想。

如今，社會資源十分緊張有限，而人們日常生活中存在諸多微小的能量，例如，無處不在的熱能、風能、水能，所以，人們需要一種結構簡單的成本低廉的可以將微小的能量有效的利用起來給電池充電的充電系統。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題在于針對現有技術中通過微小的電能對電池充電的系統損耗大、效率低、結構復雜、成本高的缺陷，提供一種損耗小、效率較高、結構簡單、且成本較低的利用微小的電能對電池充電的電池充電系統。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是提供一種電池充電系統，包括用于提供電源的供電裝置，還包括：將供電裝置輸出的電信號進行升壓振蕩的升壓振蕩電路、將升壓振蕩電路輸出的交流電進行整流的整流電路、及控制整流后的直流電是否對電池充電的開關控制電路。

在上述電池充電系統中，所述升壓振蕩電路包括變壓器T1、第一開關管Q1、電阻R1、及電容C1、C2、C3；

其中，電容C1與供電裝置的輸出端并聯后接地，供電裝置的正極輸出端經變壓器初級線圈后再經第一開關管Q1接地；第一開關管Q1的控制極經電容C3與變壓器次級線圈的正極輸出端相連，且其控制極通過電阻R1接地；變壓器次級線圈的正極輸出端經過電容C2輸出升壓振蕩信號，其負極輸出端接地。

在上述電池充電系統中，所述第一開關管Q1為三極管或場效應管。

在上述電池充電系統中，所述第一開關管Q1為N溝道場效應管，其柵極經電容C3與變壓器次級線圈的正極輸出端相連，其柵極同時通過電阻R1與其源極連接，其漏極經變壓器初級線圈與供電裝置的正極輸出端相連，且其源極接地。

在上述電池充電系統中，還包括用于保護所述電池充電系統的穩壓二極管D1，所述穩壓二極管D1的陽極接地，其陰極與升壓振蕩電路的正極輸出端相連。

在上述電池充電系統中，所述開關控制電路包括電阻R2、R3及用于控制是否對電池充電的第二開關管Q2，其中，電阻R2、R3串聯后并聯于所述整流電路的輸出端，且電阻R2與R3的連接點通過第二開關管Q2后與電池的正極相連。

在上述電池充電系統中，所述第二開關管Q2為三極管或場效應管。

在上述電池充電系統中，所述第二開關管Q2為P溝道場效應管，其柵極與電阻R2、R3的連接點相連，其源極通過電阻R2與其柵極相連，其漏極與電池正極相連。

在上述電池充電系統中，所述供電裝置包括熱電偶、太陽能電池板、或水流發電機。

為了進一步解決上述技術問題，本實用新型還提供了一種燃氣灶，其包括帶有點火系統的燃氣灶主體，點火系統包括對其點火供電的電池，還包括與所述電池相連并對電池充電的電池充電系統，所述電池充電系統為上述的電池充電系統中任意一種。

本實用新型提供的電池充電系統及其燃氣灶，具有以下有益效果：其通過升壓振蕩電路能夠將較小的電信號同時進行升壓和自激振蕩，從而能將微電壓的電信號轉換為電壓相對較高的電信號，進而通過整流電路輸出直流電，再通過開關控制電路控制直流電對電池的充電，當整流后的直流電壓達到一定值時，開關控制電路開始對電池進行充電。本系統僅通過自身升壓振蕩即可將微小的電能轉換為較高的電壓供電池充電，其結構簡單、成本低，且其利用升壓振蕩電路使整個充電系統的充電效率較高。

附圖說明

圖1是本實用新型提供的電池充電系統的原理框圖；

圖2是本實用新型提供的電池充電系統的一優選實施例的電路原理圖。

具體實施方式

為了使本實用新型所解決的技術問題、技術方案及有益效果更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。