[實(shí)用新型]鋼絲簾布裁斷機(jī)接取裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201020587942.1
• 申請(qǐng)日: 2010-11-02
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN201872361U
• 公開(kāi)（公告）日: 2011-06-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張芝泉;張建浩
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 天津賽象科技股份有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B29D30/38
• 分類(lèi)號(hào): B29D30/38;B29D30/46
• 代理公司: 天津才智專(zhuān)利商標(biāo)代理有限公司 12108
• 代理人: 王顕

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種子午線輪胎制造工藝設(shè)備，尤其涉及一種鋼絲簾布裁斷機(jī)接取裝置。

背景技術(shù)

在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中，子午線輪胎是汽車(chē)工業(yè)輪胎的發(fā)展趨勢(shì)。子午線輪胎胎體簾布層和帶束層作為主要的受力部件，承受著周期性的拉伸、彎曲、剪切等極為復(fù)雜的作用力，是輪胎的受力骨架層。胎體簾布和帶束層簾布的品質(zhì)將直接影響輪胎的性能和品質(zhì)，用以保證輪胎具有必要的強(qiáng)度及尺寸穩(wěn)定性，支撐輪胎各部件，具有耐負(fù)荷，耐沖擊，耐內(nèi)壓的作用。其所具有的強(qiáng)度和彈性，使輪胎使用時(shí)可復(fù)雜承受應(yīng)力和多次變形，并緩和外來(lái)路面的振動(dòng)和沖擊，其性能決定了輪胎的品質(zhì)和使用性能。

目前輪胎制造公司通常采用鋼絲簾布裁斷機(jī)將鋼絲簾布按工藝設(shè)定的寬度和角度要求裁斷成平行四邊形狀的鋼絲簾布條，然后將所裁斷的鋼絲簾布條依序自動(dòng)進(jìn)行拼接，之后再將兩側(cè)邊進(jìn)行膠片貼合和包邊，最后卷取成一定要求的卷軸供下序成型胎坯使用。中國(guó)實(shí)用新型專(zhuān)利第200420029485.9中就公開(kāi)了一種15∽70°鋼絲簾布裁斷機(jī)。該鋼絲簾布裁斷機(jī)主要包括輸出端與輸入端依序相連的導(dǎo)開(kāi)機(jī)構(gòu)、儲(chǔ)布機(jī)構(gòu)、定長(zhǎng)輸送機(jī)構(gòu)、剪切機(jī)構(gòu)、簾布輸送機(jī)構(gòu)、定位機(jī)構(gòu)、拼接機(jī)構(gòu)、卸料機(jī)構(gòu)、貼合包邊機(jī)構(gòu)及卷取機(jī)構(gòu)。其工作過(guò)程是首先利用導(dǎo)開(kāi)機(jī)構(gòu)將鋼絲簾布與包覆在其兩面上的隔離墊布分離，一方面將隔離墊布卷取后回收，另一方面由儲(chǔ)布機(jī)構(gòu)將鋼絲簾布輸送給定長(zhǎng)輸送機(jī)構(gòu)，定長(zhǎng)輸送機(jī)構(gòu)再將鋼絲簾布定長(zhǎng)、定角度輸送到剪切機(jī)構(gòu)，并由剪切機(jī)構(gòu)剪切成平行四邊形鋼絲簾布條。剪切后的鋼絲簾布條由簾布輸送機(jī)構(gòu)輸送到定位機(jī)構(gòu)的輸送帶上，再經(jīng)過(guò)定位機(jī)構(gòu)輸送至拼接機(jī)構(gòu)而進(jìn)行自動(dòng)拼接。拼接后的鋼絲簾布通過(guò)卸料機(jī)構(gòu)輸送到貼合包邊機(jī)構(gòu)，以按照不同的工藝要求進(jìn)行貼合和包邊，最后由卷取機(jī)構(gòu)將貼合包邊后的鋼絲簾布卷成所需的簾布卷，以供下一道工序使用。但是這種已有技術(shù)的鋼絲簾布裁斷機(jī)存在下列問(wèn)題：由于這種裁斷機(jī)能裁斷的鋼絲簾布的厚度、寬度及重量范圍只適合于大、中型規(guī)格的工程子午線輪胎所使用的鋼絲簾布。

針對(duì)于上述問(wèn)題，中國(guó)實(shí)用新型專(zhuān)利第200820074949.6中就公開(kāi)了一種巨型工程子午線輪胎鋼絲簾布裁斷機(jī)。該巨型工程子午線輪胎鋼絲簾布裁斷機(jī)設(shè)置了在敞開(kāi)式簾布剪后部及簾布輸送機(jī)構(gòu)側(cè)部的簾布接取機(jī)械手機(jī)構(gòu)。所述的簾布接取機(jī)械手機(jī)構(gòu)主要包括主機(jī)架、橫向運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)、橫向運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)、縱向運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)、縱向運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)及磁性吸盤(pán)：其中主機(jī)架設(shè)置在敞開(kāi)式簾布剪后部及簾布輸送機(jī)構(gòu)的側(cè)部：橫向運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)安裝在主機(jī)架上，其能夠在橫向運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的帶動(dòng)下沿裁斷機(jī)的橫向進(jìn)行移動(dòng)：縱向運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)設(shè)置在橫向運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)上，其能夠在縱向運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的帶動(dòng)下沿裁斷機(jī)的縱向進(jìn)行移動(dòng)：而磁性吸盤(pán)則安裝在縱向運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)上。

然而上述現(xiàn)有技術(shù)，適合于大、中型規(guī)格以及巨型工程子午線輪胎鋼絲簾布的輸送，對(duì)于小型規(guī)格子午線輪胎的鋼絲簾布而言，厚度、寬度及重量范圍小了很多，因此使得原有鋼絲簾布裁斷機(jī)中的簾布輸送機(jī)構(gòu)不能順利自動(dòng)輸送到位，直接影響裁斷和拼接作業(yè)自動(dòng)連續(xù)正常進(jìn)行。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種能夠適用于小型規(guī)格子午線輪胎的鋼絲簾布裁斷機(jī)接取裝置。

為解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型中的鋼絲簾布裁斷機(jī)接取裝置，包括主機(jī)架、橫向運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)、橫向運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)、縱向運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)、縱向運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)；其中，橫向運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)安裝在主機(jī)架上，其能夠在橫向運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的帶動(dòng)下沿鋼絲簾布裁斷機(jī)接取裝置的橫向進(jìn)行移動(dòng)；縱向運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)設(shè)置在橫向運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)上，其能夠在縱向運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的帶動(dòng)下沿鋼絲簾布裁斷機(jī)接取裝置的縱向進(jìn)行移動(dòng)，其特征在于：在縱向運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)上安裝有夾持機(jī)構(gòu)。

所述夾持機(jī)構(gòu)包括支架、夾子上板、夾子下板以及氣缸，夾子下板固定在支架上，夾子上板通過(guò)軸安裝在支架上，夾子上板與氣缸相連并能在氣缸的帶動(dòng)下繞軸轉(zhuǎn)動(dòng)。

所述夾子上板上固定有一Y形接桿，該Y形接桿頂端設(shè)置有轉(zhuǎn)軸，氣缸通過(guò)該轉(zhuǎn)軸與Y形接桿相連。

采用本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的鋼絲簾布裁斷機(jī)接取裝置，能夠?qū)⒉脭嗪蟮匿摻z簾布自動(dòng)送到輸送機(jī)構(gòu)上，因此可以解決利用現(xiàn)有技術(shù)的裁斷機(jī)生產(chǎn)小型子午線輪胎的裁斷后及拼接前無(wú)法送料的問(wèn)題，而且自動(dòng)化程度高。本實(shí)用新型提供的鋼絲簾布裁斷機(jī)接取裝置，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，方便操作，能有效提高工作效率以及產(chǎn)品品質(zhì)。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的鋼絲簾布裁斷機(jī)接取裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型的鋼絲簾布裁斷機(jī)接取裝置的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本實(shí)用新型的鋼絲簾布裁斷機(jī)接取裝置中夾持機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。