[實用新型]一種履帶梁U組件焊接裝夾裝置

無效

• 申請號: 201020587767.6
• 申請日: 2010-11-02
• 公開（公告）號: CN201862959U
• 公開（公告）日: 2011-06-15
• 發明（設計）人: 楊玲;李戰鋒;石清
• 申請（專利權）人: 龍工（上海）挖掘機制造有限公司
• 主分類號: B23K37/047
• 分類號: B23K37/047
• 代理公司: 上海申匯專利代理有限公司 31001
• 代理人: 翁若瑩;柏子雵

技術領域

本實用新型涉及一種履帶梁U組件焊接裝夾裝置。

背景技術

如圖1所示為履帶梁U組件示意圖，履帶梁U組件是挖掘機履帶梁上的一個重要部件，其由梁U型板1、下滑軌2、下加強板3、支重輪定位塊4、彈簧導管5、前筋板6、彈簧限位板7、后筋板8、上滑軌、履帶梁加強板及筋板等部件組成。在工作過程中，整個履帶梁用于承受車重和行走，相當于汽車的車輪轂，履帶梁U組件作用不言而愈。

之前，在焊接時，采用將履帶梁U組件置于地板上或平臺上，使待焊的焊縫處于水平或形成船形焊縫的位置上，然后進行施焊操作。通過反復吊翻履帶梁U組件，擺正焊縫的位置，進行施焊，直至完成所有焊縫的焊接，使產品達到圖紙規定要求。此種方法存在安全隱患，操作起來效率很低，操作空間大，且拐角焊縫不連貫導致不美觀，不能適應大批量生產。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種專用于履帶梁U組件焊接的裝夾裝置，以提高生產效率及作業安全系數。

為了達到上述目的，本實用新型的技術方案是提供了一種履帶梁U組件焊接裝夾裝置，其特征在于：包括安裝座，減速器設于安裝座上，在減速器的前端依次設有軸承及軸承座，連接軸的一端穿過軸承及軸承座與減速器的輸出軸相連，其另一端連接翻轉夾具體。

進一步，所述翻轉夾具體包括主結構，在主結構的前部依次設有帶彈簧復位的插銷裝置及旋轉手輪組件，旋轉手輪組件的主軸與回轉夾緊盤相連，壓板通過壓板螺釘設于回轉夾緊盤上，回轉夾緊盤通過插銷裝置定位。

本實用新型解決了履帶梁U組件空間變換位置的問題，使履帶梁U組件能快速地轉換至焊接所需的角度上。本實用新型的優點是操作簡單，安全，效率得到提升，經實踐證明，采用本實用新型提供的裝置后單臺的焊接時間縮減了20分鐘。

附圖說明

圖1為履帶梁U組件示意圖；

圖2為履帶梁U組件焊接裝夾裝置主視圖；

圖3為翻轉夾具體的主視圖；

圖4為翻轉夾具體的俯視圖。

具體實施方式

以下結合實施例來具體說明本實用新型。

實施例

如圖2所示，本實用新型提供了一種履帶梁U組件焊接裝夾裝置，包括安裝座14，減速器13設于安裝座14上，在減速器13的前端依次設有軸承12及軸承座11，連接軸10的一端穿過軸承12及軸承座11與減速器13的輸出軸相連，其另一端連接翻轉夾具體9。

如圖3及圖4所示，翻轉夾具體9包括主結構20，在主結構20的前部依次設有帶彈簧復位的插銷裝置17及旋轉手輪組件18，旋轉手輪組件18的主軸與回轉夾緊盤15相連，壓板19通過壓板螺釘16設于回轉夾緊盤15上，回轉夾緊盤15通過插銷裝置17定位。