[實用新型]公路、鐵路橋梁預應力雙層復式攪拌機的出料結構

無效

• 申請號: 201020586651.0
• 申請日: 2010-10-29
• 公開（公告）號: CN201907157U
• 公開（公告）日: 2011-07-27
• 發明（設計）人: 王從凱;唐恒大;朱友武;曹世龍;王正宇;朱煥章;李孝武
• 申請（專利權）人: 合肥市石川工程機械有限公司
• 主分類號: B28C7/16
• 分類號: B28C7/16;B01F15/02
• 代理公司: 安徽合肥華信知識產權代理有限公司 34112
• 代理人: 余成俊

技術領域：

本實用新型主要涉及公路、鐵路橋梁預應力雙層復式攪拌機領域，尤其涉及公路、鐵路橋梁預應力雙層復式攪拌機的出料結構。

背景技術：

已有技術中的公路、鐵路橋梁預應力雙層復式攪拌機，包括有機架，機架上固定有兩層相互獨立的上、下攪拌桶，經上攪拌桶攪拌后的物料是先落入接料框后，再落向下攪拌桶內攪拌。由于經上攪拌桶初步攪拌后會存在部分顆粒較大的物料，而接料框上的抽板為實心板，所以，接料框不能對物料進行進一步的篩選，影響攪拌后物料的精細度。

實用新型內容：

本實用新型目的就是為了彌補已有技術的缺陷，提供一種結構簡單，攪拌效果好的公路、鐵路橋梁預應力雙層復式攪拌機的出料結構。

本實用新型是通過以下技術方案實現的：

公路、鐵路橋梁預應力雙層復式攪拌機的出料結構，包括有機架，機架上固定有兩層相互獨立的上、下攪拌桶，所述上層攪拌桶頂部設有進料口，底部設有出料口，所述上層攪拌桶的側壁上固定有位于出料口下側的接料框，接料框的出料端通向下層攪拌桶，所述接料框包括有位于底部的抽板以及位于抽板兩側的側檔板，側檔板的相對面上分別開有滑槽，所述抽板兩端壁分別插入對應的滑槽內并在滑槽內滑動，所述抽板上開有過濾孔；所述下攪拌桶底部設有下料口。

操作時，物料經上攪拌桶攪拌后經出料口進入接料框中，接著接料框中的物料經抽板上的過濾孔進行過濾后進入下攪拌桶內進行攪拌。物料經下攪拌桶攪拌后從下料口出料。

本實用新型的優點是：

本實用新型結構簡單，操作方便，通過抽板上過濾孔的過濾效果，使得攪拌后的物料更加精細，攪拌效果更加好。

附圖說明：

圖1為本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式：

參見附圖。

公路、鐵路橋梁預應力雙層復式攪拌機的出料結構，包括有機架1，機架1上固定有兩層相互獨立的上、下攪拌桶2、3，所述上層攪拌桶2頂部設有進料口7，底部設有出料口8，所述上層攪拌桶2的側壁上固定有位于出料口8下側的接料框4，接料框4的出料端通向下層攪拌桶3，所述接料框4包括有位于底部的抽板5以及位于抽板5兩側的側檔板6，側檔板6的相對面上分別開有滑槽，所述抽板5兩端壁分別插入對應的滑槽內并在滑槽內滑動，所述抽板5上開有過濾孔10；下攪拌桶3底部設有下料口9。