[實用新型]帶流化裝置的流態化倉式輸送泵

有效

• 申請號: 201020585900.4
• 申請日: 2010-11-01
• 公開（公告）號: CN201890629U
• 公開（公告）日: 2011-07-06
• 發明（設計）人: 羅名榮;黎枝東
• 申請（專利權）人: 中國鋁業股份有限公司
• 主分類號: B65G53/50
• 分類號: B65G53/50
• 代理公司: 廣西南寧明智專利商標代理有限責任公司 45106
• 代理人: 黎明天

技術領域

本實用新型涉及CFB脫硫系統一級電除干灰輸送裝置，尤其是一種帶流化裝置的流態化倉式輸送泵。

背景技術

CFB脫硫系統一級電除塵除下的粉煤灰需要用下部倉泵輸送到灰庫，倉泵一旦出現故障停運，將導致大量粉煤灰堆積在灰斗，逐及電場電極而導致電場跳閘無法除塵，灰斗積灰過重將威脅除塵器安全可靠運行。

中鋁廣西企業熱電廠三期脫硫除塵器系統一級電除塵下部倉泵是原來廠家配套提供的倉泵，名稱：流態化倉式輸送泵，該倉泵結構特點及缺陷為：(1)內部結構簡單，進料和出料過程空氣與粉煤灰一直接觸。(2)出料時進氣閥關閉，倉泵內壓力比空氣管道內壓力高，部分粉煤灰被擠壓到壓縮空氣管內，進料時粉煤灰跟著壓縮空氣被噴射至倉泵內而摩擦空氣管口，如此長時間運行后壓縮空氣管與倉泵連接處管口容易被磨穿漏灰。此倉泵本身的結構不適合在該位置使用，造成倉泵進氣管經常被磨穿漏灰，造成倉泵停運，脫硫除塵器無法正常工作，鍋爐停爐等。

實用新型內容

為了解決原倉泵在運行過程中經常出現漏灰現象，本實用新型的目的是提供一種帶流化裝置的流態化倉式輸送泵，經過改型后的倉泵內部結構簡單，安裝維修方便、使用壽命長。

本實用新型解決所述技術問題所采用的技術方案是：

本實用新型包括倉泵泵體2，倉泵進料口1，倉泵出料口5，倉泵壓縮空氣進口管4，其特征在于：在倉泵泵體2下部安裝倉泵下部錐體11，下流化板8外圈固定在倉泵下部錐體11內表面，下流化板8上放上流化布7，流化布7上壓上流化板6，下流化板8內孔與耐磨出口管10密封固定。耐磨出口管10與倉泵下部錐體11固定接觸。通過螺栓9壓緊上、下流化板6、8。

(1)該倉泵安裝在CFB脫硫系統一級電除塵下部，用于輸送一級電除所除下的粉煤灰。

(2)在倉泵下部錐體內壓縮空氣管口上部加裝上、下流化板兩塊，加裝一塊流化布，流化布安裝在兩塊流化板中間，并用螺栓將兩塊流化板壓緊，流化布與流化板接觸的位置用密封膠密封。

(3)下流化板外圈與倉泵下部錐形內面滿焊。

(4)下流化板內圈與159管耐磨出口管滿焊。

(5)159輸灰耐磨短管連接到倉泵出料口法蘭，并與倉泵底部滿焊。

本實用新型在倉泵底部增加一套流化裝置，使倉泵運行時粉煤灰與壓縮空氣管隔離開，有效避免了因倉泵漏灰的故障而使脫硫除塵器無法正常使用，本流化裝置制作安裝方便(只需有一般鉗工經驗的技術人員即可加工流化板，流化板市場上就可以容易買到，耐磨出口管只需用普通管噴涂防磨材料即可)，價格便宜等優點。

附圖說明

圖1、加裝流化裝置后倉泵內部結構圖。

圖2、流化裝置結構圖。

圖3、流化板結構圖。

圖中所示：1、倉泵進料口，2、倉泵泵體，3、倉泵錐體法蘭，4、倉泵壓縮空氣進口管，5、倉泵出料口，6、上流化板，7、流化布，8、下流化板，9、螺栓，10、耐磨出口管，11、倉泵下部錐體。

具體實施方式

第一步：通過計算確定流化裝置安裝位置，安裝在離倉泵錐體法蘭下部100mm位置(圖2中的6、7、8位置)。

第二步：通過計算確定上、下流化板6、8(圖3)直徑的尺寸：外徑490mm、內徑160mm，內、外圈附近鉆14mm的圓孔，用于壓緊上、下流化板及流化布7。

第三步：根據計算得到的尺寸畫上、下流化板圖(圖2)。

第四步：畫好圖紙后交由加工單位加工制作流化板。

第五步：流化布7采用外購方式獲得。

第六步：耐磨出口管10(圖2)用普通鋼管內涂防磨材料制成。

第七步：所有備件處理都到齊后，將下流化板8外圈焊到倉泵下部錐體內表面，下流化板8內孔與耐磨出口管10滿焊，耐磨出口管10與倉泵下部錐體11接觸處也滿焊。

第八步：焊好下流化板8后在與流化板接觸的位置涂抹密封膠，下流化板8上放上流化布7，流化布7上壓上流化板6，并通過螺栓9壓緊上、下流化板。

第九步：將已經裝好流化裝置的倉泵下部錐體11裝復即可投運。