[實用新型]一種船用齒輪箱及其油封結構

有效

• 申請號: 201020585756.4
• 申請日: 2010-10-25
• 公開（公告）號: CN201810755U
• 公開（公告）日: 2011-04-27
• 發明（設計）人: 潘明星;楊有生;馮健;劉彥波
• 申請（專利權）人: 重慶齒輪箱有限責任公司
• 主分類號: F16H57/02
• 分類號: F16H57/02;F16J15/16;F16J15/18
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 逯長明

1.一種船用齒輪箱油封結構，包括依次套裝在齒輪箱的輸入軸上，且位于齒輪箱的端蓋和輸入軸之間的內油封、中間隔環和外油封，其特征在于，所述中間隔環和所述輸入軸之間設有間隙；

所述中間隔環上開設有由所述端蓋通向所述輸入軸的徑向通道；

所述端蓋上分別開設有由端蓋外部通向所述徑向通道的進油孔，以及由所述徑向通道通向齒輪箱內部的回油孔，所述進油孔上可拆卸的設置有堵頭。

2.如權利要求1所述的船用齒輪箱油封結構，其特征在于，所述徑向通道具體包括開設在所述中間隔環外圈的徑向外部環槽，以及開設在所述徑向外部環槽的底部且通向所述輸入軸的多個徑向孔。

3.如權利要求1所述的船用齒輪箱油封結構，其特征在于，所述進油孔為螺紋孔，所述堵頭為螺絲。

4.如權利要求1-3任一項所述的船用齒輪箱油封結構，其特征在于，還包括套設在所述輸入軸上，且位于所述內油封和外油封之間的O型密封圈，所述O型密封圈和所述中間隔環之間設有間隙。

5.一種船用齒輪箱，包括輸入軸和端蓋，其特征在于，還包括：

依次套裝在齒輪箱的輸入軸上，且位于齒輪箱的端蓋和輸入軸之間的內油封、中間隔環和外油封，由所述內油封、中間隔環和外油封組成的油封的兩端分別通過所述端蓋和固定在所述端蓋上的壓塊定位；

所述中間隔環和所述輸入軸之間設有間隙；

所述中間隔環上開設有由所述端蓋通向所述輸入軸的徑向通道；

所述端蓋上分別開設有由端蓋外部通向所述徑向通道的進油孔，以及由所述徑向通道通向齒輪箱內部的回油孔，所述進油孔上可拆卸的設置有堵頭。

6.如權利要求5所述的船用齒輪箱，其特征在于，所述徑向通道具體包括開設在所述中間隔環外圈的徑向外部環槽，以及開設在所述徑向外部環槽的底部且通向所述輸入軸的多個徑向孔。

7.如權利要求5所述的船用齒輪箱，其特征在于，所述進油孔為螺紋孔，所述堵頭為螺絲。

8.如權利要求5-7任一項所述的船用齒輪箱，其特征在于，還包括套設在所述輸入軸上，且位于所述內油封和外油封之間的O型密封圈，所述O型密封圈和所述中間隔環之間設有間隙。