[實用新型]柴油機用機油濾清器部件

無效

• 申請號: 201020585167.6
• 申請日: 2010-10-31
• 公開（公告）號: CN201858009U
• 公開（公告）日: 2011-06-08
• 發明（設計）人: 肖亨琳
• 申請（專利權）人: 無錫開普動力有限公司
• 主分類號: F01M11/03
• 分類號: F01M11/03;F01M1/20;F01M5/00;F01P3/06
• 代理公司: 無錫市大為專利商標事務所 32104
• 代理人: 殷紅梅

1.?一種柴油機機油濾清器部件，包括機濾器座（1）、一個增壓濾濾芯（3）、兩個機油濾清器芯（4），其特征是：所述機濾器座（1）上設置有油溫控制閥（13）、限壓閥（14）、活塞冷卻控制閥（6）、活塞冷卻開口閥（7）、第一安全閥（12）和第二安全閥（15），且油溫控制閥（13）位于濾清前主油道（8）與機油進口（9）之間的機濾器座（1）的油溫控制閥（13）的閥腔內，限壓閥（14）位于與濾清前主油道（8）相通和卸壓回油口（17）相通的機濾器座（1）上的限壓閥（14）的閥腔內，活塞冷卻控制閥（6）位于與活塞冷卻開口閥（7）的閥腔相通和第二出油口（18）相通的機濾器座（1）上的活塞冷卻控制閥（6）的閥腔內，活塞冷卻開口閥（7）位于與濾清后主油道（19）相通和活塞冷卻控制閥（6）的閥腔相通的機濾器座（1）上的活塞冷卻開口閥（7）的閥腔內，第一安全閥（12）位于與增壓器旁桶油道（11）相通和濾清后主油道（19）相通的機濾器座（1）上的第一安全閥（12）的閥腔內，第二安全閥（15）位于與濾清前主油道（8）相通和濾清后主油道（19）相通的機濾器座（1）上的第二安全閥（15）的閥腔內，兩個機油濾清器芯（4）通過兩個機油濾清器芯連接螺套（5）與機濾器座（1）連接在一起，一個增壓濾濾芯（3）通過一個增壓濾濾芯連接螺套（2）與機濾器座（1）連接在一起，且整個機油濾清器部件通過螺栓安裝在柴油機機體上。

2.根據權利要求1所述的柴油機機油濾清器部件，其特征在于所述的

兩個機油濾清器芯（4）為一級細濾器芯，增壓濾濾芯（3）為二級精濾器濾芯，且兩只機油濾清器芯（4）與一只增壓濾濾芯（3）之間串聯連接。

3.根據權利要求1所述的柴油機機油濾清器部件，其特征在于所述的

機濾器座（1）上設有濾清前主油道（8）和濾清后主油道（19），且在濾清前主油道（8）上設有第一機油壓力傳感器安裝口（20），濾清后主油道（19）上設有第二機油壓力傳感器安裝口（21）。

4.根據權利要求1所述的柴油機機油濾清器部件，其特征在于所述的

機濾器座與機體結合面上設有機油進口（9）、第一出油口（16）、第二出油口（18）和卸壓回油口（17），且機油進油口（9）與油溫控制閥（13）和機油冷卻器進油道（25）相通，第一出油口（16）與濾清后主油道（19）相通，第二出油口（18）與活塞冷卻控制閥（6）的閥腔相通，卸壓回油口（17）與限壓閥（14）的閥腔相通。

5.根據權利要求1所述的柴油機機油濾清器部件，其特征在于所述的

機濾器座（1）上方兩側分別設有與機油冷卻器相聯接的出油口法蘭（22）和進油口法蘭（23）。