[實用新型]一種發動機旋轉軸的密封裝置

無效

• 申請號: 201020585092.1
• 申請日: 2010-10-31
• 公開（公告）號: CN201858262U
• 公開（公告）日: 2011-06-08
• 發明（設計）人: 肖亨琳
• 申請（專利權）人: 無錫開普動力有限公司
• 主分類號: F16C35/08
• 分類號: F16C35/08;F16C35/12;F16J15/18;F16N11/02
• 代理公司: 無錫市大為專利商標事務所 32104
• 代理人: 殷紅梅

技術領域

?本實用新型涉及一種發動機旋轉軸的密封裝置，具體地說是在軸承座的前后端裝有前、后密封圈，使旋轉軸的前后端均采用密封圈密封，前端密封圈與軸承座及旋轉軸接觸，后端密封圈與軸承座及軸承壓塊接觸，軸承壓塊可隨意裝拆而不破壞前后密封圈及軸承座，屬于動力裝置技術領域。

背景技術

在一般發動機旋轉軸的密封裝置中，是在軸承座的前端裝有密封圈、擋圈、軸承，軸承座后端裝有擋圈及軸承，后端還裝有軸承壓板、螺栓及后蓋，旋轉軸上還裝有定位前端軸承的擋圈，旋轉軸前端采用密封圈密封，后端采用后蓋密封，因后蓋與軸承座為過盈配合，因此在更換軸承時拆裝不便，易破壞軸承座及后蓋，造成浪費，使發動機成本提高。

發明內容

本實用新型的目的在于克服上述不足之處，從而提供一種可拆卸的發動機旋轉軸的密封裝置，該密封裝置在更換前后軸承時，軸承壓塊可隨意裝拆而不破壞前后密封圈及軸承座，裝拆方便、可靠。

按照本實用新型提供的技術方案，一種發動機旋轉軸的密封裝置，包括軸承座，在所述軸承座的前端裝有前端密封圈、前端擋圈和前端軸承，軸承座的后端裝有后端擋圈和后端軸承，旋轉軸上裝有定位前端軸承的旋轉軸擋圈，特征是：在所述軸承座后端還裝有后端密封圈、軸承壓塊及緊固螺栓，所述軸承壓塊用緊固螺栓緊固在旋轉軸上。

所述的軸承蓋后端的后端密封圈與軸承座及軸承壓塊接觸。

所述的軸承壓塊上設有定位止口，旋轉軸上設有定位凹坑，軸承壓塊通過定位止口與旋轉軸定位。所述的軸承座上還裝有通氣閥部件及潤滑油杯。?

所述的前端軸承為單列圓柱滾子軸承，后端軸承為單列深溝球軸承。

本實用新型與已有技術相比具有以下優點：

本實用新型結構簡單，合理，由于在軸承座后端設有后端密封圈、軸承壓塊及緊固螺栓，使軸承座后端采用了密封圈密封，在更換前后軸承時，

軸承壓塊可隨意裝拆而不破壞前后密封圈及軸承座，裝拆方便、可靠。

附圖說明

圖1為本實用新型外形圖。

圖2為本實用新型剖視圖。

具體實施方式

下面本實用新型將結合附圖中的實施例作進一步描述：

如圖1～圖2所示，包括軸承座1、旋轉軸2、緊固螺栓3、后端密封圈4、軸承壓塊5、后端擋圈6、潤滑油杯7、后端軸承8、通氣閥部件9、旋轉軸擋圈10、前端軸承11、前端擋圈12、前端密封圈13、定位凹坑14及定位止口15等。

本實用新型是在軸承座1的前端A裝有前端密封圈13、前端擋圈12和前端軸承11，軸承座1的后端B裝有后端擋圈6、后端軸承8，旋轉軸2上還裝有定位前端軸承11的旋轉軸擋圈10，旋轉軸2的前端采用密封圈密封，前端密封圈13與旋轉軸2及軸承座1接觸，主要是在軸承座1后端還裝有后端密封圈4、軸承壓塊5及緊固螺栓3，旋轉軸2的后端也采用密封圈密封，后端密封圈4與軸承座1及軸承壓塊5接觸，軸承壓塊5上還設有定位止口15，旋轉軸2上設有定位凹坑14,?軸承壓塊5通過定位止口15與旋轉軸2定位，最后軸承壓塊5用緊固螺栓3緊固在旋轉軸2上。此外軸承座1上還裝有通氣閥部件9及潤滑油杯7，所述的前端軸承為單列圓柱滾子軸承，后端軸承為單列深溝球軸承。此部件中零部件的裝拆順序如下：

1、將前端軸承11外圈及前端擋圈12和前端密封圈13裝入軸承座1前端。

2、將后端軸承8及后端擋圈6和后端密封圈4裝入軸承座1后端。

3、將旋轉軸擋圈10及前端軸承11內圈裝在旋轉軸2上。

4、將部裝好的旋轉軸2插入軸承座1，裝到位后(靠到后端軸承8端面)用軸承壓塊5及緊固螺栓3并緊。

總之，本實用新型的一種旋轉軸密封裝置，結構簡單，緊湊、合理，通過在旋轉軸2前后端安裝前、后密封圈13、4，使旋轉軸2的前后端均采用密封圈密封，前端密封圈13與旋轉軸2及軸承座1接觸，后端密封圈4與軸承座1及軸承壓塊5接觸，軸承壓塊5通過定位止口15與旋轉軸2定位，并用緊固螺栓3緊固在旋轉軸2上，軸承壓塊5可隨意裝拆，使在更換前、后軸承11、8時，可隨意裝拆軸承壓塊5而不破壞前、后密封圈13、4及軸承座1，裝拆方便、可靠，同時降低成本。