[實用新型]汽輪機水輪機聯合發電系統

有效

• 申請號: 201020584752.4
• 申請日: 2010-10-24
• 公開（公告）號: CN201818423U
• 公開（公告）日: 2011-05-04
• 發明（設計）人: 石福軍
• 申請（專利權）人: 石福軍
• 主分類號: F03B13/00
• 分類號: F03B13/00;F01K13/00;F01K11/02;F01K17/02;F01K19/00;F24D3/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽輪機水輪機聯合發電系統，包括汽輪機、汽輪發電機、凝汽器、循環泵、循環水壓力回水管、節熱管、高位蓄水池、低位蓄水池、管式換熱器、主下水管、集水罐、集水豎井、1號水輪機、2號水輪機、循環水回水自流溝，其特征在于高位蓄水池(10)位于低位蓄水池(19)的上方，高位蓄水池(10)底部兩端分別連接有主下水管(12)和集水豎井(14)，節熱管(7)穿越低位蓄水池(19)池壁與集水豎井(14)下端連接；集水罐(13)上端與主下水管(12)連接，主下水管(12)下端安裝有1號水輪機(16)，集水罐(13)出水管的下端安裝2號水輪機(18)。

2.如權利要求1所述的一種汽輪機水輪機聯合發電系統，其特征在于：集水罐(13)罐體上連接有開式冷卻水回水母管(25)、供熱循環水回水管(26)、射水抽氣器排水管(27)；集水罐(13)上端與主下水管(12)的連接管上設有聯絡門(34)，聯絡門(34)靠集水罐(13)側設有調壓管(38)，調壓管(38)上設有調壓閥(36)和截止閥(35)，在截止閥(35)前還設有連續排氣管(37)。

3.如權利要求1所述的一種汽輪機水輪機聯合發電系統，其特征在于：循環水壓力回水管(5)上設有一循環水壓力回水電動總門(6)，自該回水電動總門前引出節熱管(7)，節熱管(7)上設節熱電動門(8)，節熱電動門(8)設有節熱旁路電動門(9)；就凝汽器循環水開式循環系統而言，則無需設循環水壓力回水電動總門(6)、節熱電動門(8)和節熱旁路電動門(9)，凝汽器循環水壓力回水管(5)直接連接至集水豎井(14)。

4.如權利要求1所述的一種汽輪機水輪機聯合發電系統，其特征在于：高位蓄水池(10)設有溢流咀(48)，1、2號水輪發電機組(16、18)的排水及高位蓄水池(10)的溢流全部進入低位蓄水池(19)，再通過循環水回水自流溝(20)進入冷卻塔池(44)或江河、海洋。

5.如權利要求1所述的一種汽輪機水輪機聯合發電系統，其特征在于：供熱循環水回水管(26)上設有供熱循環水回水電動門(29)，沖洗水泵(30)入口管道自循環水壓力回水管(5)引出，其出口管道連接至供熱循環水回水電動門(29)前，住戶沖洗水管自住戶供熱循環水回水門(42)后引出。

6.如權利要求1所述的一種汽輪機水輪機聯合發電系統，其特征在于：在開式冷卻水回水母管(25)上有一引出管，連接至供熱循環水回水電動門(29)前，該引出管設有開式冷卻水回水至住戶的沖洗水總閥(28)。

7.如權利要求1所述的一種汽輪機水輪機聯合發電系統，其特征在于：低位蓄水池(19)設有排污閥(21)，排污管匯集于排水井(46)，現有技術冷卻塔池放水閥(45)不再作排污之用，而僅作冷卻塔池放水之用。

8.如權利要求1所述的一種汽輪機水輪機聯合發電系統，其特征在于：在高位蓄水池(10)內布置有管式換熱器(11)，其進口端與生活飲用水泵(39)出口第一路飲用水管(40)連接，其出水管與住戶(33)的飲用水系統連接；生活飲用水泵(39)出口第二路飲用水管(41)進入循環水壓力回水管(5)內呈套裝布置，套裝管內的生活飲用水吸收了循環水回水熱量后，其管道又自循環水壓力回水管(5)引出，且與廠區生活飲用水系統連接。

9.如權利要求1所述的一種汽輪機水輪機聯合發電系統，其特征在于：閉式循環供水方式的射水抽氣系統，還可將各射水抽氣器排水管(27)與氣水分離水箱(49)連接，在氣水分離水箱排水管(50)的下端安裝3號水輪發電機組(52)，排水進入射水池(53)；射水抽氣器排水管(27)上還引出了設有換水閥(54)的換水管，各換水管匯集為一根母管，接至循環水壓力回水管(5)，同時在氣水分離水箱(49)頂部設有冷卻水管(55)、連續排氣管(37)及至射水池(53)的溢流管(57)，3號水輪發電機組(52)的排水口處設計有曲面可調導流板(60)，射水泵(58)出水管增設了設有泄流閥(61)的注水檢查管。