[實用新型]一種汽車碰撞保護結構有效
| 申請號: | 201020584723.8 | 申請日: | 2010-10-30 |
| 公開(公告)號: | CN201856815U | 公開(公告)日: | 2011-06-08 |
| 發明(設計)人: | 劉友波;章余發;張磊;趙群 | 申請(專利權)人: | 奇瑞汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | B62D21/15 | 分類號: | B62D21/15 |
| 代理公司: | 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107 | 代理人: | 張小虹 |
| 地址: | 241009 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 碰撞 保護 結構 | ||
1.一種汽車碰撞保護結構,包括車架橫梁(3),其特征在于:還包括一端連接于所述車架橫梁(3)上的碰撞斜撐(2);所述車架橫梁(3)緊固連接于車架縱梁(5)上,所述碰撞斜撐(2)另一端緊固連接于車架縱梁(5)上。
2.根據權利要求1所述的一種汽車碰撞保護結構,其特征在于:所述碰撞斜撐(2)有兩個,對稱焊接于所述車架橫梁(3)上;該碰撞斜撐(2)為長條狀,中部帶有臺階。
3.根據權利要求1或2所述的一種汽車碰撞保護結構,其特征在于:在所述車架橫梁(3)與車架縱梁(5)連接處設有橫梁支架(4),所述車架橫梁(3)通過螺栓(6)固定在此橫梁支架(4)上;在所述碰撞斜撐(2)與車架縱梁(5)連接處設有斜撐支架(1),所述碰撞斜撐(2)通過螺栓(6)固定在此斜撐支架(1)上。
4.根據權利要求3所述的一種汽車碰撞保護結構,其特征在于:所述碰撞斜撐(2)在車架橫梁(3)上連接位置位于兩車架縱梁(5)之間。
5.根據權利要求4所述的一種汽車碰撞保護結構,其特征在于:所述橫梁支架(4)和斜撐支架(1)均焊接于車架縱梁(5)上。
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