[實用新型]汽車駐車制動力平衡器

無效

• 申請號: 201020584712.X
• 申請日: 2010-10-30
• 公開（公告）號: CN201856748U
• 公開（公告）日: 2011-06-08
• 發明（設計）人: 賈占輝;劉亞輝;姚曦;李恩光;劉以瑞
• 申請（專利權）人: 奇瑞汽車股份有限公司
• 主分類號: B60T7/10
• 分類號: B60T7/10
• 代理公司: 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107
• 代理人: 張小虹

1.汽車駐車制動力平衡器，其特征在于：包括端部連接駐車制動主動拉索(11)的可移動的平衡器殼體(6)；在所述平衡器殼體(6)內，設置有隨平衡器殼體(6)移動且能轉動的調節齒輪(7)、與所述調節齒輪(7)相嚙合的設置在調節齒輪(7)兩側的齒條Ⅰ(2)和齒條Ⅱ(4)，在所述齒條Ⅰ(2)和齒條Ⅱ(4)上連接有駐車拉索。

2.根據權利要求1所述的汽車駐車制動力平衡器，其特征在于：所述調節齒輪(7)的中心位于所述主動拉索(11)的延長線上。

3.根據權利要求1或2所述的汽車駐車制動力平衡器，其特征在于：所述齒條Ⅰ(2)和齒條Ⅱ(4)為相同的兩根齒條，相互平行設置，且貫穿所述平衡器殼體(6)，該平衡器殼體(6)在相應位置設有開口；所述齒條Ⅰ(2)和齒條Ⅱ(4)的三個表平面分別與所述平衡器殼體(6)的內表面相貼合。

4.根據權利要求3所述的汽車駐車制動力平衡器，其特征在于：在所述平衡器殼體(6)上設有調節齒輪銷軸(8)，所述調節齒輪(7)套接在此調節齒輪銷軸(8)上，所述調節齒輪銷軸(8)貫穿所述平衡器殼體(6)且在調節齒輪銷軸(8)上安裝有彈性擋圈(12)。