[實用新型]雙滾筒可抽汲式修井機有效
| 申請號: | 201020583614.4 | 申請日: | 2010-10-29 |
| 公開(公告)號: | CN201826774U | 公開(公告)日: | 2011-05-11 |
| 發明(設計)人: | 白明偉;趙維斌;付常贏 | 申請(專利權)人: | 中國石油集團川慶鉆探工程有限公司 |
| 主分類號: | E21B19/00 | 分類號: | E21B19/00;E21B15/00 |
| 代理公司: | 成都天嘉專利事務所(普通合伙) 51211 | 代理人: | 毛光軍 |
| 地址: | 610051 四川省成都市成*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 滾筒 可抽汲式修井機 | ||
技術領域
本實用新型涉及到油井試油、修井施工工藝設備裝置,尤其涉及一種雙滾筒可抽汲式修井機。
背景技術
石油修井機主要是油田進行油、水井起下作業的常用設備。油田常用修井作業機是以柴油發動機作為動力源,通過變速箱進行起、下及行走作業的。對于“三低”油氣田,即低壓、低滲、低產的油氣田而言,基本上每口井施工后,都必須要進行排液,而排液所采用的技術也絕大多數是抽汲工藝技術。例如,中國專利號“200820232248.0”公開了一種雙動力自走式電液修井機,該裝置包括車體、液壓油箱、主滾筒和大扭矩液壓馬達、PLC可編程控制器柜體、操作室、井架、散熱器,該裝置以車體為底盤,液壓油箱、主滾筒和大扭矩液壓馬達、PLC可編程控制器柜體、操作室、井架、散熱器都安裝在車體上。該裝置是由外部電源、PLC可編程控制器柜體、電機、變量泵、大扭矩馬達、主滾筒、鋼絲繩、游車大鉤依次連接組成,以車體發動機作為備用電源,形成雙動力供電。
但現有的修井機主要存在以下不足:1、立放井架需輔助設備進行,投用車輛多,輔助作業時間長。2、以往抽汲前必須進行倒繩作業,需先將修井大繩從滾筒上抽出,通過倒繩架,換用抽汲用的鋼絲繩,作業工作量大,花費時間長。3、同樣存在主要工作部件精度要求高、維修困難、速度慢、成本高等問題。4、同樣采用機械動力機構為主驅動,液壓系統為輔助驅動,其結構比較復雜,維修不方便。
發明內容
本實用新型的目的在于克服現有修井機存在的上述不足,提供一種雙滾筒可抽汲式修井機,本實用新型通過主機與井架分離,直接換抽汲繩啟用抽汲滾筒進行作業省去試油修井作業中起下鉆與抽汲過程中倒繩的工序,實現了將修井和抽汲合二為一,主要用于油田不同井深的修井作業,同時又可實現抽汲作業。
為實現上述目的,本實用新型采用的技術方案如下:
一種雙滾筒可抽汲式修井機,包括主機和井架,其特征在于:還包括托架,所述主機上設置有依次連接的發動機、取力器、增距箱、傳動箱、主滾筒和抽汲滾筒,托架一端與主機連接,另一端與井架連接。
所述井架包括井架上體和井架下體,井架上體和井架下體組合呈桁架結構。
所述井架頂部設置有天車,天車上設置有多軸式排列滑輪。
所述托架上設置有分別與井架連接的夾緊缸、掛銷缸和調節缸。
所述夾緊缸為四個,掛銷缸為兩個,調節缸為一個。
所述修井機主滾筒的大繩直徑為22mm,長度為200m。
所述抽汲滾筒的鋼絲繩的直徑為16mm,長度為2500m。
所述發動機通過變速箱與取力器連接,變速箱通過主機的中橋與后橋連接。
采用本實用新型的優點在于:
一、本實用新型通過主機與井架分離,直接換抽汲繩啟用抽汲滾筒進行作業省去試油修井作業中起下鉆與抽汲過程中倒繩的工序,解決此工序中不安全不可靠,費時費力,工作量大的問題,實現了將修井和抽汲合二為一,縮短了修井周期,有效地省去了倒繩時間和避免了油井廢液污染主機,可適用于油井修井以及壓裂結束后的抽汲作業。
二、本實用新型在進行抽汲作業時,主機與井架可實現分離,直接換抽汲繩啟用抽汲滾筒進行作業,可實現小修深度2600m(27/8〞外加厚油管),額定鉤載300KN,最大抽汲深度可達2500m,提升負荷80KN的工藝技術要求。
三、托架上安裝有四個夾緊缸,兩個掛銷缸,一個調節缸,通過調節四個夾緊缸,在運移狀態時能對中并夾緊、鎖緊井架,在立井架時能調節井架與井口的左右位置;掛銷缸通過掛銷掛住井架后大腿,可以使井架安全、可靠地從接近直立位置調整到工作位置或從工作位置拉回到直立位置,然后通過井架自重而收回到托架;調節缸在運移狀態時能調節整車的前懸或后懸,以改善整車的通過能力。
四、本實用新型可實現修井、抽汲時均能防碰,自動斷滾筒離合、自動斷油門、自動剎車等,實現了安全精確控制。
附圖說明
圖1為本實用新型主機的結構框圖。
具體實施方式
一種雙滾筒可抽汲式修井機,包括主機和井架,還包括托架,所述主機上設置有依次連接的發動機、取力器、增距箱、傳動箱、主滾筒和抽汲滾筒,托架一端與主機連接,另一端與井架連接。
本實用新型中,井架包括井架上體和井架下體,井架上體和井架下體組合呈桁架結構。在井架頂部設置有天車,天車上設置有多軸式排列滑輪。
在托架上設置有分別與井架連接的夾緊缸、掛銷缸和調節缸。其中,夾緊缸為四個,掛銷缸為兩個,調節缸為一個。
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