[實用新型]船舶電動推進系統無效
| 申請號： | 201020581208.4 | 申請日： | 2010-10-28 |
| 公開（公告）號： | CN201842250U | 公開（公告）日： | 2011-05-25 |
| 發明（設計）人： | 丁晨雷;沈愛弟;褚建新 | 申請（專利權）人： | 上海海事大學 |
| 主分類號： | B63H21/17 | 分類號： | B63H21/17;H02J7/00 |
| 代理公司： | 上海天翔知識產權代理有限公司 31224 | 代理人： | 梁曉霏 |
| 地址： | 200135 上*** | 國省代碼： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 船舶 電動 推進 系統 | ||
【權利要求書】：
1.船舶電動推進系統，由充電單元、動力電池、電能變換單元、推進電機順次連接，其特征在于，還包括電池管理系統和推進監控系統，電池管理系統分別與充電單元和動力電池相連接，推進監控系統分別與電能變換單元和推進電機相連接。
2.根據權利要求1所述的船舶電動推進系統，其特征在于，所述電池管理系統包括一中央處理器，
中央處理器與充電單元相連接；
中央處理器與動力電池上的電壓采樣電路、電流采樣電路和電池溫度采樣電路相連接；
中央處理器上還連接有環境溫度采樣電路、人機交互設備、外部數據存儲單元和安全保護電路。
3.根據權利要求1所述的船舶電動推進系統，其特征在于，所述推進監控系統包括可編程邏輯控制器，
可編程邏輯控制器與電能變換單元相連接；
可編程邏輯控制器通過傳感器組與推進電機相連接；
可編程邏輯控制器上還連接有工業控制計算機。
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