[實用新型]液罐車及其罐體有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201020581106.2 | 申請日: | 2010-10-27 |
| 公開(公告)號: | CN201834430U | 公開(公告)日: | 2011-05-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 韓永濤;陳瑞霞;王新義;袁彥華 | 申請(專利權(quán))人: | 中集車輛(集團)有限公司;駐馬店中集華駿車輛有限公司 |
| 主分類號: | B65D88/12 | 分類號: | B65D88/12;B65D90/02 |
| 代理公司: | 隆天國際知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 72003 | 代理人: | 呂俊清 |
| 地址: | 518000 *** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 罐車 及其 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種液罐車,尤其與液罐車上的罐體結(jié)構(gòu)有關(guān)。
背景技術(shù)
隨著國民經(jīng)濟的發(fā)展,散裝油料使用液罐車運輸?shù)膬?yōu)勢日益突出,液罐車運輸?shù)慕橘|(zhì)種類也越來越多。通常,液罐車運輸?shù)慕橘|(zhì)一般都含有雜質(zhì)(特別像花生油、食用油等油類),如果液罐車運輸介質(zhì)含雜質(zhì)較多時,將會遇到介質(zhì)中沉淀物沉積附著在罐體底部的情形,日積月累便造成整車自重大大加重,增加額外運輸成本。此外,雜質(zhì)中含有有害物質(zhì),可能會造成罐體的腐蝕,從而造成罐體局部泄漏。當液罐車罐體泄漏返修時,首先需要清刷罐體,此時會發(fā)現(xiàn)日久沉積在罐體底部的雜質(zhì)無法完全清除掉,從而造成罐體無法修復(fù),或者修復(fù)不完全。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型要解決的技術(shù)問題在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,提供一種液罐車及其罐體,該罐體的底部設(shè)置有收集雜質(zhì)的沉淀槽,沉淀槽上安裝有清洗管,能簡便、快捷、徹底地清除沉淀槽內(nèi)的雜質(zhì),從而減輕罐體自重,保護罐體免遭雜質(zhì)腐蝕。
為解決上述技術(shù)問題,本實用新型提供一種液罐車的罐體,包括一內(nèi)設(shè)空腔的罐主體,所述罐主體的底部向下凸出設(shè)置一沉淀槽,所述沉淀槽沿著罐主體的長度方向延伸并位于罐主體寬度方向的中部,所述沉淀槽的開口位置對應(yīng)與罐主體焊接在一起且罐主體于對應(yīng)沉淀槽開口的位置也設(shè)置有將罐主體與沉淀槽連通起來的開孔,所述沉淀槽長度方向的兩端分別設(shè)置有用于清洗的進水管接頭和出水管接頭。
進一步地,所述罐主體上的開孔大小與所述沉淀槽的開口大小相等。
進一步地,所述沉淀槽包括:由一張鋼板卷制而成的槽主體和設(shè)置在槽主體兩端的第一封板和第二封板。
進一步地,所述槽主體的橫截面呈弧形。
進一步地,所述進水管接頭安裝在所述沉淀槽的第一封板上,所述出水管接頭安裝在所述槽主體底部靠近第二封板的位置。
為解決上述技術(shù)問題,本實用新型還提供一種液罐車,包括:駕駛室、底架、行走機構(gòu)和上述罐體。
本實用新型的有益技術(shù)效果在于:該液罐車通過設(shè)置在罐體底部的沉淀槽收集介質(zhì)中的雜質(zhì),使得卸料時較多的雜質(zhì)能夠沉淀于沉淀槽內(nèi),而非罐體內(nèi)壁,保證了罐體內(nèi)部附著較少的雜質(zhì),有效保護了罐體,減少有害雜質(zhì)對罐體的腐蝕,延長液罐車罐體的使用壽命,提高油罐車運輸安全性;同時沉淀槽內(nèi)的雜質(zhì)還能夠被簡便、快捷、徹底地清除出去,減輕了罐體自重,降低了運輸成本;沉淀槽的弧線形耐壓設(shè)計,確保了承受介質(zhì)壓力,最大程度的增大雜質(zhì)的沉淀面積,最大限度的縮短雜質(zhì)清理時間,提高清洗效率。
附圖說明
圖1為本實用新型液罐車罐體的主視圖;
圖2為圖1所示液罐車罐體的端部視圖;
圖3為圖1所示液罐車罐體的仰視圖;
圖4為為液罐車罐體清洗狀態(tài)的操作示意圖(圖中箭頭方向為清洗液流動方向)。
具體實施方式
參閱圖1-圖3,液罐車的罐體包括:一內(nèi)設(shè)空腔的罐主體1和向下凸出設(shè)置在罐主體1底部的沉淀槽2。沉淀槽2沿著罐主體1的長度方向延伸并位于罐主體1寬度方向的中部,且沉淀槽2的開口位置對應(yīng)與罐主體1焊接在一起。罐主體1于對應(yīng)沉淀槽2開口的位置設(shè)置有開孔(未圖示),以通過該開孔將罐主體1內(nèi)的空腔與沉淀槽2內(nèi)部的空腔連通起來。
本實施例中優(yōu)選使罐主體1的開孔大小與沉淀槽2的開口大小相等,以保證罐主體1與沉淀槽2最大面積的聯(lián)通,同時也使得沉淀槽2可采用雙面(內(nèi)、外兩面)焊接,增大了沉淀槽2的連接強度。
沉淀槽2包括:由一張鋼板卷制而成的槽主體21和設(shè)置在槽主體21兩端的第一、第二封板22、23。槽主體21的橫截面呈弧形,確保了其承受介質(zhì)的壓力,提高了耐壓性能,也最大程度的增大雜質(zhì)的沉淀面積,還縮短了雜質(zhì)清理時間,提高清洗效率。
沉淀槽2長度方向的兩端還分別設(shè)置有用于清洗的進水管接頭3和出水管接頭4。進水管接頭3安裝在沉淀槽2的第一封板22上,出水管接頭4安裝在槽主體21底部靠近第二封板23的位置。該進水管接頭3和出水管接頭4均由鋼管和球閥組裝而成,且進水管接頭3和出水管接頭4均可設(shè)置多個。
該液罐車在運輸介質(zhì)時,介質(zhì)中的雜質(zhì)沉淀在沉淀槽2中,待介質(zhì)卸除后,再通過高壓熱水或清洗液沖洗沉淀槽2內(nèi)壁,使雜質(zhì)從沉淀槽2中排出,避免了雜質(zhì)對罐體自重的增加,減少了有害雜質(zhì)對罐體的腐蝕,延長液罐車罐體使用壽命。
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