[實用新型]基于RFID的高速公路車輛監控系統

無效

• 申請號: 201020580912.8
• 申請日: 2010-10-28
• 公開（公告）號: CN201820353U
• 公開（公告）日: 2011-05-04
• 發明（設計）人: 肖偉;賴明勇;李勇
• 申請（專利權）人: 湖南大學
• 主分類號: G08G1/01
• 分類號: G08G1/01;G08G1/017;H04L29/08
• 代理公司: 長沙市融智專利事務所 43114
• 代理人: 黃美成

技術領域

本實用新型屬于交通運輸及電子通信技術領域，涉及一種基于RFID的高速公路車輛監控系統。?

背景技術

隨著我國固定設施投資建設的熱潮到來，我國的高速公路通車里程不斷增加，如何管理高速公路的通行車輛，監控車輛運行情況，采集車輛身份數據，是保證高速公路正常運轉的必要條件。?

目前，監控車輛運行和采集車輛身份數據的技術主要有兩類。一類為GPS技術，具有定位精度高、可靠性強的特點，但仍有如下缺點尚未克服：?

(1)在室內或樓群間等地區的信號調制解調效果較差，易出現信號遲滯和丟失；?

(2)難識別和監控高速移動的物體，部署成本較昂貴。?

一類為衛星觀測技術，具有范圍廣、動態捕捉能力強的特點，但仍有如下的缺點尚未克服：?

(1)受天氣影響較大，在雨雪霧霜等天氣條件下，因為云層遮擋和地面物體反光等原因，對車輛的識別能力會大大降低；?

(2)受數量約束較大，國內目前可用于地面車輛識別的高精度拍攝衛星數量較少，未能形成連續環繞軌道，不能實施24小時全天候跟蹤。?

因此，有必要對現有的車輛運行監控技術和車輛身份數據采集技術進行改進。?

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是提出一種基于RFID的高速公路車輛監控系統，該基于RFID的高速公路車輛監控系統自動化程度高，可經濟高效地監控高速公路通行車輛。?

本實用新型的技術解決方案如下：?

一種基于RFID的高速公路車輛監控系統，其特征在于，在高速公路上通行的被監控車輛上安裝有RFID標簽，RFID標簽中存儲有當前被監控車輛的車輛信息；后臺服務器、監控?計算機和用于讀取RFID標簽中信息的多個讀卡器均通過通信網絡連接；多個讀卡器沿高速公路設置在不同的位置。?

執勤電話機與通信網絡連接。?

所述的RFID標簽為陶瓷型RFID標簽。?

所述的通信網絡為光纖網絡。?

有益效果：?

為解決高速公路上車輛監控的問題，本實用新型提出了一種基于RFID的高速公路車輛監控系統，利用了RFID無線傳輸數據的特點，可非物理接觸情況下采集車輛身份信息，通過高速公路光纖網絡發送至后臺服務器中進行管理，由后臺服務器向現場工作人員發出電話調度指令，可及時識別特定車輛、追蹤特定車輛、限制特定車輛通行、優先放行特定車輛，自動化程度高，可經濟高效地監控高速公路通行車輛。?

附圖說明

圖1是本實施例1的整體機構示意圖。?

圖2是實施例1的工作流程圖。?

具體實施方式

以下將結合附圖和具體實施例對本實用新型做進一步詳細說明：?

實施例1：?

如圖1，一種基于RFID的高速公路車輛監控系統，包括RFID標簽1、車輛2、RFID讀卡器3、執勤電話4、執勤人員5、光纖網絡6、后臺服務器7、服務器管理人員8、監控人員9和監控計算機10。?

其中，RFID標簽1為陶瓷型RFID標簽，安裝在被監控車輛上，內部存儲器記錄了車輛的身份信息，RFID標簽1進入某一RFID讀卡器3有效工作范圍時，通過RFID標簽1內部感應線圈發射車輛的身份信息給該RFID讀卡器3。車輛的身份信息一般包括車牌號、車主、車型、使用年限、車輛用途。?

其中，RFID讀卡器3安裝在高速公路兩側，通過通信線纜與光纖網絡6連接，RFID讀卡器3有讀取探頭，可讀取RFID標簽1發射的車輛的身份信息，可通過光纖網絡6將車輛的身份信息傳遞給后臺服務器7，RFID讀卡器3通過高速公路的照明電源獲取電能。?

其中，執勤電話4通過通信線纜與光纖網絡6連接，由執勤人員5接聽電話，由監控人員9撥打電話。?

其中，執勤人員5接聽執勤電話4，并按照指令執行路面監管任務。監管任務包括協助車輛快速通行、限制車輛通行、要求車輛定時或定路段通行、救援故障車輛等。?

其中，光纖網絡6埋在高速公路路面下，由照明動力系統提供電能，采取消息組交換車輛信息和執勤指令，連接了RFID讀卡器3、執勤電話4、后臺服務器7、監控計算機10。?

其中，后臺服務器7有記錄單元，負責從光纖網絡6接收車輛的通行信息，并記錄在后臺服務器7中，以備公安、刑偵、公路執法等政府部門調用檢查。車輛的通行信息包括車輛本次通行的路段、車輛本次通行的起始時間和結束時間、車輛本次通行的故障記錄和肇事記錄。?