[實用新型]一種連續濃相氣力輸送過程固體速度監控裝置

無效

• 申請號: 201020580850.0
• 申請日: 2010-10-28
• 公開（公告）號: CN201834556U
• 公開（公告）日: 2011-05-18
• 發明（設計）人: 劉宗明;段廣彬;趙蔚琳;吳維祥;沈遠勝
• 申請（專利權）人: 濟南大學
• 主分類號: B65G53/66
• 分類號: B65G53/66
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司 11332
• 代理人: 馮鐵惠

技術領域

本實用新型涉及氣力輸送及氣固兩相流應用領域，具體地講，涉及一種連續濃相氣力輸送過程固體速度監控裝置。

背景技術

氣力輸送過程中的固體速度的監控是一項必不可少的工序，固體速度對于連續的氣力輸送過程具有重要意義，同時也對輸送過程能耗、管道磨損有著較為重要影響作用。然而，目前對于氣力輸送過程中的固體速度的測量尤其是連續的濃相氣力輸送研究較少，研究的主要對象是濃度相對較低的稀相輸送技術，由此發展了具有代表性的激光多普勒技術、粒子成像技術(PIV)等，但這些技術多適用于固體濃度小于8％的稀相氣固兩相流。而對于固氣比大于20的濃相氣力輸送過程的固體速度還未形成較為成熟的監控技術。此為現有技術的不足之處。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種連續濃相氣力輸送過程固體速度監控裝置，實現了對整個管路上固體速度的監控。

本實用新型采用如下技術手段實現發明目的：

一種連續濃相氣力輸送過程固體速度監控裝置，包括發送裝置和收料裝置，所述發送裝置通過耐壓管道連接氣體動力裝置，并通過輸送管路連接所述收料裝置，所述輸送管路上設置有閥門，其特征是：所述輸送管路上還設置有一組壓力傳感器，所述每個壓力傳感器都連接到數據采集卡，所述數據采集卡連接計算機。

作為對本技術方案的進一步限定，所述兩個壓力傳感器之間的管程距離為4m-30m。

與現有技術相比，本實用新型的優點和積極效果是：本實用新型利用壓力傳感器監控連續濃相氣力輸送過程在某一管路的固體速度，每個傳感器將檢測的壓力信號通過數據采集卡傳遞給計算機，計算機計算得出兩測試點之間出現壓力非零信號時的時間差，通過兩測試點距離和時間差的比值得出固體速度的大小，并根據不同測試點的間距與時間差得出整條管線上的固體速度。通過調整傳感器所在管程的位置，實現了對整個管路上固體速度的監控，該技術設備簡單，重復性好，效率高，可以滿足氣力輸送過程中整個輸送管路上的固體速度的工程應用。

附圖說明

圖1為本實用新型優選實施例的結構示意圖。

圖2為本實用新型優選實施例壓力傳感器取得的壓力信號隨時間變化的規律圖。

具體實施方式

參見圖1，本實用新型包括發送裝置1、收料裝置2、輸送管道3、閥門4、氣體動力裝置5、數據采集卡6、壓力傳感器7、計算機8。所述發送裝置1通過耐壓管道連接氣體動力裝置5，并通過輸送管路3連接所述收料裝置2，所述輸送管路3上設置有閥門4，所述輸送管路3上還設置有一組壓力傳感器7，所述每個壓力傳感器7都連接到數據采集裝置6。所述兩個壓力傳感器7之間的管程距離為4m-30m。壓力傳感器7安置在不同的輸送管道坐標上，其各處距離管道入口的距離確定，壓力傳感器信號通過數據采集卡6發送到智能計算機8，由計算機8進行數據處理。

圖2是壓力傳感器取得的壓力信號隨時間變化的規律圖，通過如下公式可以計算得出管道內固體的速度：

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其中，L_ij為第i個壓力節點與第j個壓力節點之間的距離；t_ij為兩節點出現壓力信號的時間差。

以靜壓傳感器1和2所在節點為例，對于本系統來講，節點1為發送裝置1內的靜壓，當該靜壓出現銳減的時候氣力輸送過程開始，而節點2為輸送管道距離出口坐標52.2m處，因此L₁₂＝52.2m，而兩坐標出現壓力突變所需用的時間差為t₁₂＝12.4s，因此，固體在該段的速度為當兩節點的距離減小時，固體速度的精度將變大。

當然，上述說明并非對本實用新型的限制，本實用新型也不僅限于上述舉例，本技術領域的普通技術人員在本實用新型的實質范圍內所做出的變化、改型、添加或替換，也屬于本實用新型的保護范圍。