[實用新型]一種取砂清淤裝置有效
| 申請號: | 201020579915.X | 申請日: | 2010-10-27 |
| 公開(公告)號: | CN201874026U | 公開(公告)日: | 2011-06-22 |
| 發明(設計)人: | 江帥;蔣基安;林風;樓啟明;趙天彪;樹偉;陳海英;洪國軍;王費新 | 申請(專利權)人: | 中交上海航道勘察設計研究院有限公司 |
| 主分類號: | E02F5/28 | 分類號: | E02F5/28;E02F3/88 |
| 代理公司: | 上海東方易知識產權事務所 31121 | 代理人: | 歐陽俊立 |
| 地址: | 200120 上*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 清淤 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及港口航道和海岸工程的取砂清淤設備。
背景技術
目前吹填造陸工程的取砂作業一般都由傳統的挖泥船,諸如自航耙吸挖泥船、絞吸挖泥船、吸揚挖泥船以及抓斗挖泥船等疏浚設備直接從水下挖掘符合設計要求的吹填砂。隨著沿海大規模吹填造陸工程的日益增多,近海水下表層可供使用的砂源日益減少,而我國近海地區砂源的砂質往往以粉細砂居多,部分砂質難以滿足吹填工程的設計要求,而且挖泥船取砂時施工效率不高。為了尋找較好的砂源,往往需要從幾十公里外運送,這樣即增加了施工難度,降低了施工效率,同時最重要的是增加了成本和因路途遠造成的風險。現有的吸砂船是使用艙內泵通過放至水底的吸砂管進行取砂,工作時僅依靠艙內泵本身的真空度進行吸砂,吸砂濃度較低,因此一艘吸砂船往往需要配置9臺艙內泵同時施工,施工效率不高。隨著港口碼頭建設的深入開展,部分碼頭港池淤積嚴重,影響了碼頭泊位的使用率。對于碼頭前沿的淤積,可使用傳統的疏浚設備進行清淤,然而對樁基碼頭底部的淤積物就不能使用傳統的疏浚機具進行清除,需使用特殊的疏浚設備,而目前正在使用的碼頭清淤設備主要有微型絞刀頭清淤船、泥漿泵等。帶有微型絞刀破土端頭的清淤船適用于水深小于10m的淺水,但是一旦遇到水深大于10m的水下清淤問題,該設備將遇到結構復雜,控制難度大,效率不高和施工成本較高的問題,因此,在進行深水清淤時需要使用較大型的設備來支持。使用潛水泥漿泵清淤,雖然具有設備簡單靈活、不受水深條件限制、單方成本比較低等優點,但是也存在破土能力較差和水下平整度較難控制的問題。為了解決上述問題,研發一套可提高潛水泥泵破土能力和施工效率的高效吸砂和清淤的裝置,具有極其重要的意義。
實用新型內容
本實用新型需要解決的問題是提供一種能夠進行高濃度取砂,以達到吹填、筑堤工程對砂質的要求,同時可以兼顧清淤的功能的取砂裝置。
本實用新型的技術方案采用高壓水泵、噴嘴、潛水泥漿泵、吸砂頭、輸砂管,其特征是高壓水泵與潛水泥漿泵組合,潛水泥漿泵連接圓柱形吸砂頭,在吸砂頭與潛水泥漿泵連接處設有過渡水箱,在吸砂頭圓柱形吸砂管中部位置設有高壓沖水水箱,過渡水箱和高壓沖水水箱由4根水管連接,高壓沖水水箱由8根水管直通到吸砂頭底部,這8根水管上裝有噴嘴,在中部高壓沖水水箱上安裝有8個與水平面呈45°的高壓沖水噴嘴,過渡水箱進水口通過水管連接至頂部的高壓水泵,吸砂頭底部呈錐形并在底部和吸腔四周開有吸口。
本實用新型利用高壓水泵、潛水泥漿泵和吸砂頭組成一套吸砂設備,利用高壓沖水的破土功能,實現鉆孔取砂或清淤的目的,具有設備簡單、操作方便、適應性強、經濟實用等優點,為吹填取砂工程、碼頭或河湖清淤工程提供一條新的途徑,對充分利用現有砂源、清除淤積泥沙、減少施工船組、加快施工進度和提高施工效率都產生較大影響,抽砂或清淤泥漿濃度可達50%,甚至更高,產能比優越,推廣應用后經濟效益顯著。
附圖說明
附圖表示的是本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
本實用新型(見附圖)將高壓水泵1安裝在裝置頂部,由管件8和法蘭連接潛水泥漿泵2,再通過法蘭連接底部的吸砂頭3。高壓沖水由高壓水泵1通過水管7引至過渡水箱4,再通過4根粗水管連接至吸砂頭中部位置的高壓沖水水箱6,再通過8根細水管連接高壓水箱6直通到吸砂頭底部,并安裝8個垂直噴嘴9,形成垂直高壓沖水系統;高壓沖水水箱四周均布有8個與水平面呈45°的高壓沖水噴嘴5,形成水平高壓沖水系統。吸砂頭3的最底部成錐形并開有吸口,同時在靠近吸砂頭底部略上的位置處沿圓柱形吸砂管四周開設8個進砂窗口10,可通過調整進砂窗口的開啟度調整進砂量。本新型實用工作原理為:用吊裝設備將裝置置于泥沙表面,通過垂直高壓沖水破土,使裝置迅速鉆到土層內,再由水平高壓沖水將四周的土層破碎,使邊坡坍塌,由吸砂頭3將形成的泥漿吸入,并通過潛水泥漿泵2和輸砂管排送至指定地點。
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