[實用新型]用于汽車立柱制品內側表皮絨布卷邊熱焊接裝置無效
| 申請號: | 201020576661.6 | 申請日: | 2010-10-25 |
| 公開(公告)號: | CN201848998U | 公開(公告)日: | 2011-06-01 |
| 發明(設計)人: | 歐荔蘋;楊軍;陳俊龍;馮文成 | 申請(專利權)人: | 廣州市中新塑料有限公司 |
| 主分類號: | B29C65/18 | 分類號: | B29C65/18 |
| 代理公司: | 廣州市華學知識產權代理有限公司 44245 | 代理人: | 楊曉松 |
| 地址: | 511365 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 汽車 立柱 制品 內側 表皮 絨布 卷邊熱 焊接 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及焊接裝置,特別涉及一種用于汽車立柱制品內側表皮絨布卷邊熱焊接裝置,可將絨布與汽車立柱制品的塑料自動焊接熔合在一起。
背景技術
目前,全球汽車工業蓬勃發展,除汽車外觀設計時尚新穎外,汽車內飾件的美觀以及做工是否精細對消費者的購買心理也產生重要影響。目前,汽車內裝飾件,如汽車立柱可以在其塑料外表面貼上一層絨布來提高整個汽車立柱的檔次,現有技術中,汽車立柱制品的塑料件生產出來后,通過人工將絨布用溶膠黏貼在其塑料表面,但是溶膠會揮發出有害物質。隨著生產技術的發展,目前可以將汽車立柱制品的塑料與絨布在模具內一體成型,即在生產中就將汽車立柱制品的塑料與絨布貼合在一起,并且絨布又不易脫落,這就是模內加飾成型技術。模內加飾成型技術改變了以往汽車內飾成型加工工藝,特別是汽車立柱制品的加工。但是,使用模內加飾成型技術生產的汽車立柱制品需要將多余的絨布修剪,修剪完成后,還需要將汽車立柱制品的塑料件邊緣處的絨布翻邊黏貼在汽車立柱制品的塑料件內表面。如果用人工手動使用超音波焊接頭將絨布焊接在汽車立柱制品的塑料上,一是速度慢,效率低,二是不能夠保證焊接邊整齊美觀。所以,針對該類零件,最好能夠使用自動焊接設備來焊接,既能夠提高生產效率,又能夠保證產品好的品質。
實用新型內容
本實用新型的目的在于克服上述現有技術的缺點與不足,提供一種結構簡單、合理,可將絨布與汽車立柱制品的塑料自動焊接在一起的用于汽車立柱制品內側表皮絨布卷邊熱焊接裝置。
為達上述目的,本實用新型采用如下的技術方案:用于汽車立柱制品內側表皮絨布卷邊熱焊接裝置,包括導桿機構、焊接機構、焊接治具、壓緊機構和工作臺,所述導桿機構和焊接機構分別通過工作臺上方的支架固定,且導桿機構與焊接機構連接;所述焊接治具設有放置汽車立柱制品的凹槽,且焊接機構設置于凹槽的上方,焊接治具固定在工作臺上;所述壓緊機構設于焊接治具的凹槽下方,并設在工作臺上。
所述焊接機構包括由上而下依次連接的熱刀傳動氣缸、熱刀固定板、電熱板和熱刀,所述熱刀傳動氣缸固定于工作臺上方的支架上,熱刀固定板與導桿機構連接;所述電熱板連接有加熱裝置,熱刀對應地設置在焊接治具凹槽側邊邊緣的上方,熱刀的個數與汽車立柱制品需要焊接的邊數對應,即一邊對應一個熱刀。
所述熱刀的個數優選為1~6個,每個熱刀對應地設置于在焊接治具凹槽側邊邊緣的上方。
所述熱刀固定板和電熱板之間還連接有隔熱板。
所述加熱裝置包括電加熱管和溫控器,所述電加熱管和溫控器均與電熱板連接。
所述導桿機構包括滑動配合的導桿和導套,導套連接在工作臺上方的支架上,導桿連接在焊接機構的熱刀固定板上。
所述焊接治具的凹槽的形狀與汽車立柱制品的外形一致。
所述壓緊機構包括絨布壓緊桿、壓緊氣缸和旋轉軸,所述壓緊氣缸和旋轉軸設于工作臺上;所述絨布壓緊桿分別與壓緊氣缸和旋轉軸連接,且絨布壓緊桿可旋轉地設于凹槽邊緣。
所述絨布壓緊桿的端部設有用于壓緊焊接治具凹槽內汽車立柱制品的凸鉤。
所述壓緊機構的個數與熱刀的個數一致,且每個壓緊機構對應地設置于焊接治具凹槽邊緣的下方;所述焊接治具和焊接機構的個數一致,且每個焊接治具與每個焊接機構之間相互對應設置。
作為優選,壓緊機構的個數為1~6個,其中,3個為最優方案,即每個焊接治具凹槽側邊邊緣的下方對應有三個絨布壓緊桿和三個壓緊氣缸。
本實用新型的工作原理:將需修剪多余絨布的汽車立柱制品放置在焊接治具的凹槽內,且將需修剪多余絨布的各邊對應壓緊機構的位置放置;各壓緊機構的壓緊氣缸同時向前移動,并同時分別帶動絨布壓緊桿運動,絨布壓緊桿上在壓緊氣缸和旋轉軸的作用下,反向將絨布翻邊壓緊在汽車立柱制品的塑料件內表面;接著熱刀傳動氣缸向下移動,熱刀在熱刀傳動氣缸的推動下向下移動,將翻邊的絨布壓緊并焊接在塑料件上;完成操作后,熱刀傳動氣缸帶動熱刀往上運動至起始位置,接著壓緊氣缸后退,帶動絨布壓緊桿反向松開,然后取出加工好的汽車立柱制品。若汽車立柱制品還存在多余的絨布,則汽車立柱制品的絨布所在邊對應壓緊機構放置,重復上述步驟,至到完成所有絨布的焊接裁剪。
與現有技術相比,本實用新型具有如下優點和有益效果:
1、采用加熱將絨布與汽車立柱制品的塑料熔接在一起,在后加工工序中減少了在產品表面涂熔膠來將絨布翻邊貼合在其塑料件內表面的過程,只需一次性將絨布翻邊并與汽車立柱制品的塑料焊接,大大降低了生產成本,提高生產效益。
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