[實用新型]小型固體發動機金屬膜片噴管結構

無效

• 申請號: 201020575819.8
• 申請日: 2010-10-25
• 公開（公告）號: CN201843699U
• 公開（公告）日: 2011-05-25
• 發明（設計）人: 司學龍;彭月云;魏曉云;李恭渝
• 申請（專利權）人: 湖北航天技術研究院總體設計所
• 主分類號: F02K1/00
• 分類號: F02K1/00
• 代理公司: 武漢開元知識產權代理有限公司 42104
• 代理人: 劉志菊

技術領域

本實用新型屬于固體發動機系統，涉及一種小型固體發動機金屬膜片噴管結構。?

背景技術

在傳統技術中，小型固體發動機噴管結構中的噴管堵蓋采用鋁堵蓋，鋁堵蓋的形狀是帶有喇叭狀飛邊的圓形膜片，將其用聚氨酯膠將喇叭狀飛邊粘接在噴管殼體內腔收斂段內側臨近喉管段的喇叭狀內壁上，其缺點是：發動機噴管堵蓋打開壓強完全受制于聚氨酯膠的粘接性能(為保證堵蓋在一定壓力范圍內打開，其粘接既不能太牢固也不能太松散)，工藝過程中聚氨酯膠的調配人為因素影響大，環境溫度、濕度、氣壓等因素的影響也很明顯，且在貯存過程中堵蓋打開性能穩定性和老化性能更難控制。?

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種小型固體發動機金屬膜片噴管結構，具有結構形式簡單，工藝簡單，打開性能穩定性的特點。?

本實用新型的技術方案：本實用新型的小型固體發動機金屬膜片噴管結構包括噴管殼體、噴管堵蓋、喉襯，噴管殼體內腔包括收斂段、喉管段、擴散段，其噴管堵蓋為圓形金屬膜片，噴管堵蓋嵌夾于喉襯與噴管殼體喉管段的臺階之間，由喉襯將噴管堵蓋壓緊在臺階上。?

所述的噴管堵蓋的直徑等于喉管段的直徑。?

所述的噴管堵蓋的圓形金屬膜片采用鋁箔，其厚度為0.1～0.5mm。?

所述的噴管堵蓋與喉襯和臺階之間的嵌夾面均以聚氨酯膠粘接。?

本實用新型的優點：本實用新型采用此種噴管堵蓋后，噴管堵蓋打開形式為金屬膜片整體撕裂，既可有效地起到控制噴管堵蓋打開壓強的?一致性，不依賴于聚氨酯膠的性能和環境因素，提高了堵蓋打開性能穩定性和抗老化性，在工藝上也易于實現。?

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。?

具體實施方式

如圖1所示，本實用新型的小型固體發動機金屬膜片噴管結構包括噴管殼體、噴管堵蓋、喉襯，噴管殼體內腔包括收斂段1、喉管段2、擴散段3，其特征在于：噴管堵蓋5為圓形金屬膜片，噴管堵蓋5的圓形金屬膜片嵌夾于喉襯4與噴管殼體喉管段2的臺階4a之間，由喉襯4將噴管堵蓋5壓緊在臺階4a上。?

優選地，噴管堵蓋5的直徑等于喉管段2的直徑。?

優選地，所述的噴管堵蓋5的圓形金屬膜片采用鋁箔，其厚度為0.1～0.5mm。?

進一步地，所述的噴管堵蓋5與喉襯4和臺階4a之間的嵌夾面均以聚氨酯膠粘接。?

采用此種噴管堵蓋后，噴管堵蓋打開形式為金屬膜片整體撕裂，既可有效地起到控制噴管堵蓋打開壓強的一致性，在工藝上也易于實現，不依賴于聚氨酯膠的性能和環境因素。?