[實用新型]一種汽車內飾燈

無效

• 申請號: 201020574750.7
• 申請日: 2010-10-25
• 公開（公告）號: CN201875607U
• 公開（公告）日: 2011-06-22
• 發明（設計）人: 李書福
• 申請（專利權）人: 浙江吉利控股集團有限公司
• 主分類號: F21S8/10
• 分類號: F21S8/10;F21V8/00;F21V17/00;F21V19/00;F21V13/02
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏

技術領域

本實用新型涉及一種汽車車內照明設備，尤其涉及一種結構緊湊、安全性好的汽車內飾燈。

背景技術

隨著人們生活水平的不斷提高，現在的汽車消費者不但對汽車在駕駛性和安全性方面有著很高的要求，而且對汽車的車內環境要求也在不斷的升級，如對汽車的車內燈光配置要求也越來越高。但現有技術的汽車裝飾燈大多由若干個單燈組成，這些燈固定在汽車內飾板的表面，不但影響了車內裝飾的外觀效果，而且凸起設置的車內燈飾容易與乘坐者發生碰撞，從而導致安全事故，尤其是發生交通事故的時候，裝飾燈部位容易對乘坐者造成更為嚴重的傷害。另外，這些裝飾燈色彩單調固定，缺少變化，無法滿足消費者對汽車內飾美觀的要求。公開日為2007年11月21日，公開號為CN?200977889Y的中國專利文件公開了一種汽車內飾板，該汽車內飾板包括第一內飾板本體、第二內飾板本體、燈光傳輸管和點光源，所述第二內飾板本體懸設于所述第一內飾板本體的上方，所述燈光傳輸管設在所述第一內飾板本體和第二內飾板本體之間，所述點光源設在燈光傳輸管的端頭。該結構在汽車的兩層內飾板之間的縫隙里安置了隱藏式的燈光傳輸管，光源的光線通過燈光傳輸管及兩層內飾板之間的縫隙并經汽車內飾板漫反射后再照亮車內空間。這種結構雖然隱藏了光源，但燈光傳輸管只能設置在內飾板存在接縫的地方，且只能沿著接縫布置，不能隨意設置在完整的內飾板上，因此，其發光處的位置固定而且呆板，裝飾效果很差。另外，這種結構對接縫的高低、開口方向等也有要求，不但結構復雜，而且車內可供燈光傳輸管設置的位置很少，也不能滿足汽車的車內裝飾需要。

發明內容

本實用新型的目的是為解決現有技術的車內裝飾燈裝飾效果不好、容易引起安全事故的問題而提供一種裝飾效果好、安全性高的汽車內飾燈。

本實用新型的另一目的為解決現有技術的車內裝飾燈結構復雜且位置固定呆板、不能滿足車內裝飾要求的問題而提供一種結構緊湊、位置靈活、可以提升車內裝飾的檔次的汽車內飾燈。

本實用新型為解決上述技術問題所采用的技術方案是：一種汽車內飾燈，設置在汽車內飾板上，所述的內飾板包括內飾板本體及內飾板蒙皮，所述的內飾燈包括光源及與光源光連接的導光條，所述的導光條嵌設在內飾板本體上靠近內飾板蒙皮的一側，導光條上靠近內飾板蒙皮的一側設有若干分光結構，分光結構上設有發光面，所述的內飾板蒙皮上設有透光孔，透光孔與導光條分光結構上的發光面相適配，所述的光源設置在內飾板本體的外側，導光條及其分光結構與內飾板本體為一體結構。在汽車內飾板本體靠近蒙皮的一側嵌設可以引導光線向某個指定方向傳輸的導光條，將光源設置在內飾板本體的外側即遠離車內空間的一側，導光條上靠近內飾板蒙皮的一側設置若干可以將光線導出的分光結構，分光結構上設置發光面，這樣，光源發出的光線可以沿導光條傳輸到很遠的位置，而分光結構則將導光條中傳輸的部分光線在不同的位置通過發光面導出，用于車內的裝飾或照明，這里的發光面與透光孔可以按裝飾要求設計成圓形、橢圓形或星形等各種形狀，這樣就滿足了車內不同位置的裝飾或照明需要。由于導光條嵌設在汽車內飾板的內部，因此只要事先設定，導光條可以不受限制地出現在內飾板的任意位置，即內飾燈的發光點可以在車內任意內飾板上的任意位置靈活布置，實現眾多點光源的發光，從而達到最佳的裝飾效果。無論是儀表臺還是車門或頂棚，只要是有內飾板的地方均可使用這種內飾燈。通常我們在內飾板制造時按照事先的設計通過雙射注塑方式將導光條等嵌設在內飾板中，導光條可以嵌設在內飾板本體的內部或表面，當導光條嵌設在內飾板本體的表面時，導光條可以與內飾板本體平齊或凸出于內飾板本體，由于導光條及其分光結構與內飾板是完全一體化的結構且位于內飾板蒙皮內側，因此，這種裝飾燈是一種隱藏式結構，裝飾燈不發光時，各發光面隱藏在內飾板蒙皮的內側，外表上與普通內飾板沒有什么區別，裝飾燈發光時，光線從內飾板蒙皮上的透光孔射出，給人優越的車內燈光氛圍，實現童話般的燈光效果。這種結構的導光條優選采用扁平結構以適應在內飾板上的嵌設要求，因此采用這種結構的裝飾燈不但結構緊湊，而且內飾板表面沒有突出點，乘坐者不會與其發生碰撞，大大提高了汽車的安全性能。

作為優選，當內飾板本體與內飾板蒙皮之間設有緩沖層時，導光條嵌設在內飾板本體與緩沖層之間。內飾板上的緩沖層可以減緩乘坐者與內飾板碰撞時所受到的沖擊，減少傷害，雖然導光條也可以嵌設在緩沖層中，但將導光條置于緩沖層下，則可以避免因為導光條的設置而降低內飾板緩沖層的保護功能。