[實(shí)用新型]生產(chǎn)汽車空調(diào)壓縮機(jī)活塞的工裝夾具

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201020574591.0
• 申請(qǐng)日: 2010-10-25
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN201895228U
• 公開(kāi)（公告）日: 2011-07-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陸富榮;董建林;張友明;楊敏
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 桐鄉(xiāng)市易鋒機(jī)械廠
• 主分類號(hào): B23Q3/06
• 分類號(hào): B23Q3/06
• 代理公司: 杭州金源通匯專利事務(wù)所(普通合伙) 33236
• 代理人: 唐迅

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及機(jī)械加工領(lǐng)域，尤其是一種汽車空調(diào)壓縮機(jī)活塞的工裝夾具。

背景技術(shù)

目前行業(yè)內(nèi)在生產(chǎn)汽車空調(diào)壓縮機(jī)活塞時(shí)所使用的夾具，一般都為一個(gè)工件一個(gè)夾具，所以每次當(dāng)一個(gè)工件加工完成后就要把夾具從加工中心卸下，然后再安裝上裝有毛坯工件的夾具，這樣就消耗了大量的工時(shí)在裝卸夾具上，造成每個(gè)工件的工時(shí)增加，增加了企業(yè)的成本，還降低了生產(chǎn)效率。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是為了解決上述技術(shù)的不足而提供一種能提高生產(chǎn)效率的八工位的汽車空調(diào)壓縮機(jī)活塞的工裝夾具。

為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型所設(shè)計(jì)的生產(chǎn)汽車空調(diào)壓縮機(jī)活塞的工裝夾具，它主要包括底板、V型定位塊、V型壓緊塊、橫壓板、橫梁和氣缸，在底板上設(shè)置有兩個(gè)氣缸，氣缸通過(guò)氣缸接頭與橫梁一端銷軸連接，橫梁中間位置與固定在底板上的支撐桿銷軸連接，橫梁的另一端與長(zhǎng)壓板成直角固定連接，長(zhǎng)壓板通過(guò)球支撐與兩個(gè)橫壓板的中間位置連接，橫壓板的兩端通過(guò)球支撐與兩個(gè)V型壓緊塊連接，V型壓緊塊下面對(duì)應(yīng)設(shè)置有與底板連接的V型定位塊。這樣的結(jié)構(gòu)可以保證當(dāng)兩個(gè)活塞的外形尺寸不完全一致的情況下還能使每個(gè)活塞都能被壓緊。

底板上設(shè)置有八個(gè)V型定位塊，八個(gè)定位塊并排對(duì)齊設(shè)置。該結(jié)構(gòu)確保每個(gè)活塞固定時(shí)可以處于同一軸向位置。

在每個(gè)V型定位塊的上端背面設(shè)置有軸向定位組合，在V型定位塊正面設(shè)置有R定位組合，在V型壓緊塊的V型槽內(nèi)設(shè)置有簧片，在橫壓板中間位置設(shè)置有定位螺絲，在V型定位塊上與定位螺絲對(duì)應(yīng)位置開(kāi)設(shè)有深孔，內(nèi)部設(shè)置有壓力彈簧，定位螺絲伸入深孔內(nèi)與壓力彈簧接觸。這樣的結(jié)構(gòu)使活塞的軸向位置一致，還保證了活塞不會(huì)周向旋轉(zhuǎn)，還設(shè)置有定位螺絲保護(hù)活塞不會(huì)被壓變形。

本實(shí)用新型所得到的生產(chǎn)汽車空調(diào)壓縮機(jī)活塞的工裝夾具，該夾具設(shè)置有八個(gè)工位，每次裝夾可以裝夾八個(gè)工件，大大節(jié)省了拆卸夾具的時(shí)間，工作效率提高了四倍，降低了生產(chǎn)成本，給企業(yè)帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)效益。另外各級(jí)壓板之間均通過(guò)球支撐連接，保證了各個(gè)活塞都能被壓緊，不會(huì)發(fā)生位移。另一方面，軸向定位組合的設(shè)置可以保證每個(gè)活塞處于同一軸向位置，R定位組合的設(shè)置保證了活塞在加工過(guò)程中不會(huì)發(fā)生周向旋轉(zhuǎn)，造成加工誤差。簧片的設(shè)置使工件在被夾緊過(guò)程中不會(huì)發(fā)生位移，而定位螺絲和壓力彈簧的設(shè)置保證了工件不會(huì)因?yàn)閴毫^(guò)大而發(fā)生變形。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的左視圖；

圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例的主視圖。

1.底板，2.V型定位塊，3.R定位組合，4.V型壓緊塊，5.球支撐，6.橫壓板，7.長(zhǎng)壓板，8.支撐桿，9.氣缸接頭，10.氣缸，11.軸向定位組合，12.簧片，13.定位螺絲，14.壓力彈簧，15.橫梁。

具體實(shí)施方式

下面通過(guò)實(shí)施例結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述。

實(shí)施例1：

如圖1、圖2所示，本實(shí)施例描述的生產(chǎn)汽車空調(diào)壓縮機(jī)活塞的工裝夾具，它主要包括底板1、V型定位塊2、V型壓緊塊4、橫壓板6、橫梁15和氣缸10，在底板1上設(shè)置有兩個(gè)氣缸10，氣缸10通過(guò)氣缸接頭9與橫梁15一端銷軸連接，橫梁15中間位置與固定在底板1上的支撐桿8銷軸連接，橫梁15的另一端與長(zhǎng)壓板7成直角固定連接，長(zhǎng)壓板7通過(guò)球支撐8與兩個(gè)橫壓板6的中間位置連接，橫壓板6的兩端通過(guò)球支撐5與兩個(gè)V型壓緊塊4連接，V型壓緊塊4下面對(duì)應(yīng)設(shè)置有與底板1連接的V型定位塊2。底板1上設(shè)置有八個(gè)V型定位塊2，八個(gè)V型定位塊2并排對(duì)齊設(shè)置。

在每個(gè)V型定位塊2的上端背面設(shè)置有軸向定位組合11，在V型定位塊2正面設(shè)置有R定位組合3，在V型壓緊塊4的V型槽內(nèi)設(shè)置有簧片12，在橫壓板6中間位置設(shè)置有定位螺絲13，在V型定位塊2上與定位螺絲13對(duì)應(yīng)位置開(kāi)設(shè)有深孔，內(nèi)部設(shè)置有壓力彈簧14，定位螺絲13伸入深孔內(nèi)與壓力彈簧14接觸。

具體實(shí)施方式，在夾具使用前，先調(diào)整軸向定位組合11，確保每個(gè)工件都能處于同一軸向位置，再安裝工件，通過(guò)R定位組合3定位工件的周向位置，然后開(kāi)啟氣缸10，把工件壓緊，把整個(gè)夾具安裝至加工中心，通過(guò)換刀加工，待八個(gè)工件全部加工完成后，取下夾具和工件，再安裝新的毛胚工件進(jìn)行加工。