[實(shí)用新型]防漏裝燃油濾芯的燃油濾清器有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201020573880.9 | 申請(qǐng)日: | 2010-10-22 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN201818408U | 公開(kāi)(公告)日: | 2011-05-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陶士明;劉成貴 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 派克漢尼汾液壓系統(tǒng)(上海)有限公司 |
| 主分類號(hào): | F02M37/22 | 分類號(hào): | F02M37/22;B01D35/147 |
| 代理公司: | 上海專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 31100 | 代理人: | 喻學(xué)兵 |
| 地址: | 201206 上海市浦*** | 國(guó)省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 防漏 燃油 濾清 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及燃油濾清器。
背景技術(shù)
燃油濾清器是一個(gè)將燃油中氧化鐵、粉塵、水分等雜質(zhì)進(jìn)行過(guò)濾的燃油凈化裝置,使輸送到高壓油泵、燃油噴嘴等精密件中的燃油是干凈的,保證這些精密件不出現(xiàn)異常磨損,確保發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行和延長(zhǎng)使用壽命。
可更換式燃油濾清器是當(dāng)前汽車燃油系統(tǒng)中的常見(jiàn)形式之一。因?yàn)橹恍韪鼡Q內(nèi)部的濾芯,使用成本低、并符合當(dāng)前的環(huán)保要求,所以越來(lái)越多的被汽車廠和發(fā)動(dòng)機(jī)主機(jī)廠所接受。
目前,市場(chǎng)上所供的可更換式燃油濾清器,因沒(méi)有防漏裝濾芯的功能,所以用戶在更換濾芯時(shí),可能存在有意或無(wú)意的漏裝濾芯的情況,造成濾清器內(nèi)沒(méi)有過(guò)濾材料、無(wú)法有效攔截雜質(zhì),對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的高壓油泵、燃油噴嘴等精密件將造成很大的危害。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種防漏裝燃油濾芯的燃油濾清器,其具有防漏裝濾芯的防呆設(shè)計(jì),當(dāng)沒(méi)有安裝燃油濾芯時(shí),就不會(huì)有油從燃油濾清器座中流過(guò)。
本實(shí)用新型的燃油濾清器包括燃油濾芯和燃油濾清器座,燃油濾清器座具有用于與燃油濾芯相通的過(guò)濾后油道,其特點(diǎn)是,該過(guò)濾后油道的入口處安裝有防濾芯漏裝閥,防濾芯漏裝閥包括閥體、復(fù)位彈簧、可活動(dòng)的閥門和限位件,閥體配置在燃油濾清器座上,該閥體具有通往該過(guò)濾后油道的出油道,所述閥門設(shè)置在閥體的外側(cè),用于關(guān)閉該出油道,復(fù)位彈簧、限位件分別配置在閥體上并分別與所述閥門相關(guān)聯(lián),復(fù)位彈簧提供復(fù)位力給所述可活動(dòng)的閥門,以使所述閥門始終具有活動(dòng)到關(guān)閉該出油道的復(fù)位位置的趨勢(shì),而限位件阻止閥門在復(fù)位力的作用下越過(guò)該復(fù)位位置,燃油濾芯帶有專用于開(kāi)啟所述閥門的結(jié)構(gòu),燃油濾芯連接至燃油濾清器座,該結(jié)構(gòu)抵頂著所述閥門以使所述閥門離開(kāi)所述復(fù)位位置。
所述的燃油濾清器,其進(jìn)一步的特點(diǎn)是,閥門為可移動(dòng)地套在閥體上的套圈。
所述的燃油濾清器,其進(jìn)一步的特點(diǎn)是,閥門的下側(cè)由固定在閥體上的所述限位件限位,該限位件是嵌設(shè)在閥體下端的“O”型密封圈或者螺紋連接在閥體下端的擋圈或者扣設(shè)在閥體下端的擋圈或者與閥體一體成形的擋圈,復(fù)位彈簧壓附在閥門的上側(cè)。
所述的燃油濾清器,其進(jìn)一步的特點(diǎn)是,燃油濾芯帶有的所述結(jié)構(gòu)具有圓孔,并通過(guò)圓孔套入閥體,從而抵頂著所述閥門以使所述閥門離開(kāi)所述復(fù)位位置并露出閥體上的出油道,使過(guò)濾后油道與燃油濾芯的出油口相通。
所述的燃油濾清器,其進(jìn)一步的特點(diǎn)是,燃油濾芯容置于杯體中,該杯體內(nèi)具有周向定位結(jié)構(gòu),燃油濾芯由該周向定位結(jié)構(gòu)定位在杯體中,該杯體和燃油濾清器座密封連接。
所述的燃油濾清器,其進(jìn)一步的特點(diǎn)是,防濾芯漏裝閥和濾芯之間具有密封部位,該密封部位隔離濾芯的過(guò)濾后側(cè)和未過(guò)濾側(cè)。
由于在濾清器座的進(jìn)油道處即與濾芯的接口處安裝了防濾芯漏裝閥,用戶如果不裝濾芯,油路是不通的,即燃油無(wú)法通過(guò)濾清器,因此發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法正常工作;只有在安裝濾芯后、由濾芯來(lái)打開(kāi)防漏裝閥,使油路暢通,保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常、穩(wěn)定的運(yùn)行,因此有效地保護(hù)了發(fā)動(dòng)機(jī)。
由于濾芯與濾清器座的密封部位很緊密,造成在拆卸容納濾芯的杯體時(shí),濾芯無(wú)法自動(dòng)脫離濾座,必須用手去拉,手上容易沾染臟的油,如果再用手裝干凈的濾芯時(shí),容易將其弄臟,影響濾芯的使用壽命;在前述方案中,該專用開(kāi)啟防濾芯漏裝閥的機(jī)構(gòu)頂開(kāi)該閥門,閥門上附有設(shè)置在閥體上的復(fù)位彈簧,在拆卸濾芯時(shí),若濾芯和杯體脫離,復(fù)位彈簧的復(fù)位力將濾芯頂出濾座,使濾芯自動(dòng)脫落到容納濾芯的杯體中,不需要用手直接接觸臟的濾芯,方便用戶的更換。
在以往的設(shè)計(jì)中,濾芯上的密封件與濾座無(wú)法自動(dòng)找正,必須先將濾芯固定在濾座的密封面上,如果固定不到位,濾芯會(huì)自己脫落下來(lái),影響杯體的裝配;在前述方案中,濾芯裝在杯體中,杯體底部有周向定位結(jié)構(gòu),可直接將杯體旋入濾清器座,濾芯能自動(dòng)進(jìn)入防漏裝機(jī)構(gòu)、自動(dòng)打開(kāi)防漏裝閥、自動(dòng)密封進(jìn)口油腔與過(guò)濾后油腔。
附圖說(shuō)明
圖1是具有防濾芯漏裝閥的濾清器的一實(shí)施例的構(gòu)造圖。
圖2是圖1所示的濾清器的分解視圖。
圖3是具有防濾芯漏裝閥的濾清器的另一實(shí)施例的構(gòu)造圖。
圖4是圖3所示的濾清器的分解視圖。
圖5是具有防濾芯漏裝閥的濾清器的另一實(shí)施例的構(gòu)造圖。
圖6是圖5所示的濾清器的分解視圖。
圖7是具有防濾芯漏裝閥的濾清器的另一實(shí)施例的構(gòu)造圖。
圖8是圖7所示的濾清器的分解視圖。
具體實(shí)施方式
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F02M37-22 .專門適用于或配置于內(nèi)燃機(jī)的液體燃料凈化裝置,如輸送系統(tǒng)中的裝置
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