[實(shí)用新型]腳踏往復(fù)傳動(dòng)裝置

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201020573246.5
• 申請(qǐng)日: 2010-10-22
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN201980368U
• 公開(kāi)（公告）日: 2011-09-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 孫麗;梁志強(qiáng)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 天津航訊機(jī)械有限公司
• 主分類號(hào): B62M1/04
• 分類號(hào): B62M1/04
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種腳踏往復(fù)傳動(dòng)裝置，其特征在于：它由第一半軸(1)、第二半軸(2)、第一軸(3)、第一擺動(dòng)裝置(4)、第二擺動(dòng)裝置(5)、固定體(6)、第一傳動(dòng)輪(7)、第二傳動(dòng)輪(8)、第三傳動(dòng)輪(9)、第二軸(10)第一反作用組合(11)、第二反作用組合(12)、第一踏板(13)、第二踏板(14)所構(gòu)成；所述第一踏板(13)、第二踏板(14)分別與第一半軸(1)、第二半軸(2)靠近第一半軸(1)、第二半軸(2)一端固定連接，第一擺動(dòng)裝置(4)、第二擺動(dòng)裝置(5)分別與第一半軸(1)、第二半軸(2)靠近第一半軸(1)、第二半軸(2)另一端固定連接，使得第一踏板(13)、第二踏板(14)，第一擺動(dòng)裝置(4)、第二擺動(dòng)裝置(5)，半軸(1、2)組成兩套獨(dú)立的動(dòng)力源，第一半軸(1)、第二半軸(2)通過(guò)軸承定位于固定體(6)上。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的腳踏往復(fù)傳動(dòng)裝置，其特征在于所述第一半軸(1)、第二半軸(2)內(nèi)各鑲有軸承，軸承內(nèi)圈貫穿第一軸(3)，第一半軸(1)、第二半軸(2)可分別繞第一軸(3)旋轉(zhuǎn)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的腳踏往復(fù)傳動(dòng)裝置，其特征在于所述第一傳動(dòng)輪(7)、第二傳動(dòng)輪(8)、第三傳動(dòng)輪(9)內(nèi)各鑲有軸承，軸承內(nèi)圈通過(guò)第二軸(10)第一傳動(dòng)輪(7)、第二傳動(dòng)輪(8)、第三傳動(dòng)輪(9)可繞第二軸(10)旋轉(zhuǎn)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的腳踏往復(fù)傳動(dòng)裝置，其特征在于所述第一擺動(dòng)裝置(4)、第二擺動(dòng)裝置(5)與第一傳動(dòng)輪(7)、第三傳動(dòng)輪(9)相配合，第一擺動(dòng)裝置(4)、第二擺動(dòng)裝置(5)繞第一軸(3)轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí)帶動(dòng)第一傳動(dòng)輪(7)、第三傳動(dòng)輪(9)轉(zhuǎn)動(dòng)，并同時(shí)帶動(dòng)同軸連接的第二傳動(dòng)輪(8)繞第二軸(10)旋轉(zhuǎn)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的腳踏往復(fù)傳動(dòng)裝置，其特征在于所述第一反作用組合(11)、第二反作用組合(12)為兩組相同的組合，每個(gè)組合都有第一滑塊(15)、第二滑塊(16)，滑桿(17)，彈簧(18)，第一螺釘(19)、第二螺釘(20)。

6.根據(jù)權(quán)利要求6所述的腳踏往復(fù)傳動(dòng)裝置，其特征在于所述第一滑塊(15)通過(guò)第一螺釘(19)定位于固定體(6)側(cè)壁，第一滑塊(15)可繞第一螺釘(19)旋轉(zhuǎn)，第二滑塊(16)通過(guò)第二螺釘(20)定位于第一踏板(13)下，滑桿(17)穿過(guò)第一滑塊(15)、第二滑塊(16)，彈簧(18)套于滑桿(17)上。?