[實用新型]一種車載預埋件旋裝機

無效

• 申請號: 201020573183.3
• 申請日: 2010-10-21
• 公開（公告）號: CN201843519U
• 公開（公告）日: 2011-05-25
• 發明（設計）人: 盧治紅
• 申請（專利權）人: 盧治紅
• 主分類號: E21B7/02
• 分類號: E21B7/02
• 代理公司: 蘭州中科華西專利代理有限公司 62002
• 代理人: 李艷華

技術領域

本實用新型涉及一種安裝設備，尤其涉及一種車載預埋件旋裝機。

背景技術

隨著快速旋置式預埋件的發明和大規模應用，急需要一種能精確、快速、省力、又機動靈活的設備進行快速安裝。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種操作簡單、使用機動靈活方便的車載預埋件旋裝機。

為解決上述問題，本實用新型所述的一種車載預埋件旋裝機，其特征在于：該機包括卡車、固定在所述卡車大梁上的主旋轉支架、伸縮臂和固定在所述卡車大梁外側的液壓分配控制器；所述主旋轉支架上分別設有液壓馬達I、立柱、升降油缸；所述立柱和所述升降油缸均與所述伸縮臂的一端鉸接，該伸縮臂的另一端則連有支臂；所述伸縮臂上設有伸縮液壓油缸，該伸縮液壓油缸鉸接在所述支臂上；所述支臂的前端鉸接有垂直臂，其下方設有角度調整液壓油缸，該角度調整液壓油缸與所述垂直臂鉸接；所述垂直臂的內部裝有垂直下壓液壓油缸，其前端固定有液壓馬達II，該液壓馬達II的下端設有夾頭；所述液壓馬達I、升降油缸、伸縮液壓油缸、角度調整液壓油缸、液壓馬達II、垂直下壓液壓油缸內均設有高壓油管，該高壓油管分別與所述液壓分配控制器相連；所述液壓分配控制器與所述卡車內的高壓油泵相連。

所述液壓馬達I、升降油缸、伸縮液壓油缸、角度調整液壓油缸、液壓馬達II、垂直下壓液壓油缸內各設有兩根高壓油管，該十二根高壓油管分別與所述液壓分配控制器相連。

本實用新型與現有技術相比具有以下優點：

1、由于本實用新型為車載式，因此，具有機動靈活、使用方便的特點，不但無環境和噪音污染，而且冬夏均可施工，是各種安裝工程和城市應急建設安裝的必備設備。

2、由于本實用新型采用液壓工作的原理，并設有液壓分配控制器，因此，不但操作簡單，精度高，而且速度快、效率高、作業成本低。

3、由于本實用新型在夾頭上夾上鉆頭可鉆孔，夾上挖坑鉆就可以挖坑，因此，本實用新型除了適用于旋置式預埋件外，實現了一機多用。

附圖說明

下面結合附圖對本實用新型的具體實施方式作進一步詳細的說明。

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖中：1-卡車????2-主旋轉支架????3-液壓馬達I????4-立柱????5-升降油缸????6-伸縮臂????7-支臂????8-伸縮液壓油缸????9-垂直臂????10-角度調整液壓油缸????11-液壓馬達II????12-夾頭13-高壓油管????14-液壓分配控制器

具體實施方式

如圖1所示，一種車載預埋件旋裝機，包括卡車1、固定在卡車1大梁上的主旋轉支架2、伸縮臂6和固定在卡車1大梁外側的液壓分配控制器14。主旋轉支架2上分別設有液壓馬達I?3、立柱4、升降油缸5；立柱4和升降油缸5均與伸縮臂6的一端鉸接，該伸縮臂6的另一端則連有支臂7；伸縮臂6上設有伸縮液壓油缸8，該伸縮液壓油缸8鉸接在支臂7上；支臂7的前端鉸接有垂直臂9，其下方設有角度調整液壓油缸10，該角度調整液壓油缸10與垂直臂9鉸接；垂直臂9的內部裝有垂直下壓液壓油缸，其前端固定有液壓馬達II?11，該液壓馬達II?11的下端設有夾頭12；液壓馬達I?3、升降油缸5、伸縮液壓油缸8、角度調整液壓油缸10、液壓馬達II?11、垂直下壓液壓油缸內各設有兩根高壓油管13，該十二根高壓油管13分別與液壓分配控制器14相連；液壓分配控制器14與卡車1內的高壓油泵相連。

工作時，啟動卡車1的發動機，將動力轉換到與減速箱鏈接的高壓油泵上，操作液壓分配控制器15，控制液壓馬達I?3使伸縮臂6轉到合適位置，控制伸縮液壓油缸8使支臂7伸到工作位置，控制角度調整液壓油缸10使垂直臂9垂直，這時用卡頭12卡緊要安裝的旋置式預埋件上部，慢慢起動液壓馬達II?11，逐步下壓垂直下壓液壓油缸，直到將旋置式預埋件擰入地下到確定的尺寸即可。