[實(shí)用新型]一種鉚接壓裝機(jī)

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201020573113.8
• 申請(qǐng)日: 2010-10-24
• 公開（公告）號(hào): CN201823833U
• 公開（公告）日: 2011-05-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王友彬;王延欣;王洪波;高中夫
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 濰柴重機(jī)股份有限公司
• 主分類號(hào): B21D39/00
• 分類號(hào): B21D39/00
• 代理公司: 濰坊鳶都專利事務(wù)所 37215
• 代理人: 臧傳進(jìn)

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種鉚接壓裝機(jī)。

背景技術(shù)

目前要完成小型零件的鉚接工序，需要多人圍坐在一起，有裝配定位的，有敲擊鉚接的；即使是一人工作，這個(gè)人就要先裝配后，再進(jìn)行鉚接。這些做法效率低下，職工勞動(dòng)強(qiáng)度大，工件鉚接裝配受力不均勻，且配合不好安全問(wèn)題時(shí)有發(fā)生。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種適用于小型零件鉚接且工作效率高的鉚接壓裝機(jī)。

為解決上述問(wèn)題，所提供的鉚接壓裝機(jī)包括機(jī)架，其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是：機(jī)架上連接有間歇轉(zhuǎn)動(dòng)的回轉(zhuǎn)工作臺(tái)，回轉(zhuǎn)工作臺(tái)上環(huán)布有多個(gè)夾具，機(jī)架上還裝有位于夾具上方的沖壓裝置。

采用上述結(jié)構(gòu)后，將小型零件通過(guò)夾具夾緊在回轉(zhuǎn)工作臺(tái)上，回轉(zhuǎn)工作臺(tái)間歇轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)到?jīng)_壓裝置下方時(shí)，沖壓裝置對(duì)零件進(jìn)行沖壓，從而完成鉚接壓裝工序，回轉(zhuǎn)工作臺(tái)再轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)行下一零件的鉚接壓裝。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單能實(shí)現(xiàn)零件的批量鉚接壓裝，因而效率高，大大降低了職工的勞動(dòng)強(qiáng)度，安全性也大大提高。

所述沖壓裝置包括安裝在機(jī)架上的沖壓驅(qū)動(dòng)裝置以及裝在沖壓驅(qū)動(dòng)裝置下方的沖頭。

所述回轉(zhuǎn)工作臺(tái)通過(guò)主軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接在機(jī)架上且由間歇驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)。

所述間歇驅(qū)動(dòng)裝置包括與回轉(zhuǎn)工作臺(tái)同軸安裝的分度盤、撥動(dòng)分度盤轉(zhuǎn)動(dòng)的撥片，所述撥片由動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)。

動(dòng)力裝置包括固裝在機(jī)架上的氣缸、與氣缸活塞桿鉸接且轉(zhuǎn)動(dòng)連接在主軸上的連接板，所述撥片彈性連接在連接板上。

所述沖壓驅(qū)動(dòng)裝置為沖壓氣缸，沖壓氣缸通過(guò)氣缸支架安裝在機(jī)架上。

附圖說(shuō)明

????下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明：

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1的左視圖；

圖3為回轉(zhuǎn)工作臺(tái)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為沿圖2中A-A線剖視后去掉機(jī)架的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

如圖1、圖2、圖3和圖4中所示的鉚接壓裝機(jī)，其包括機(jī)架1，機(jī)架1上連接有間歇轉(zhuǎn)動(dòng)的回轉(zhuǎn)工作臺(tái)2，回轉(zhuǎn)工作臺(tái)2通過(guò)主軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接在機(jī)架1上且由間歇驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)，該間歇驅(qū)動(dòng)裝置包括與回轉(zhuǎn)工作臺(tái)2同軸安裝的分度盤4、撥動(dòng)分度盤4轉(zhuǎn)動(dòng)的撥片7，撥片7由動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)，該動(dòng)力裝置包括固裝在機(jī)架1上的氣缸8、與氣缸8活塞桿鉸接且轉(zhuǎn)動(dòng)連接在主軸12上的連接板10，上述撥片7彈性連接在連接板10上，即撥片7一端鉸接在連接板10上，撥片7上靠近另一端的位置與連接板10之間設(shè)有頂簧11。回轉(zhuǎn)工作臺(tái)2上環(huán)布有多個(gè)夾具3，機(jī)架1上還裝有位于夾具3上方的沖壓裝置，沖壓裝置包括安裝在機(jī)架1上的沖壓驅(qū)動(dòng)裝置5以及裝在沖壓驅(qū)動(dòng)裝置5下方的沖頭6，該沖壓驅(qū)動(dòng)裝置5為沖壓氣缸，沖壓氣缸通過(guò)氣缸支架9安裝在機(jī)架1上。

如圖1、圖2、圖3和圖4中所示，本實(shí)施例中給出的回轉(zhuǎn)工作臺(tái)2上均勻設(shè)置八個(gè)噴油嘴夾具3，可將噴油嘴放置在夾具上夾緊，對(duì)應(yīng)的分讀盤4上均布有八個(gè)沉槽，撥片7的伸出端呈勾爪狀，使用前調(diào)好零點(diǎn)，氣缸8動(dòng)作使連接板10轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)撥片7勾住分讀盤4轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)回轉(zhuǎn)工作臺(tái)2轉(zhuǎn)動(dòng)一定角度，使回轉(zhuǎn)工作臺(tái)2上的夾具和噴油嘴恰好處于沖頭6的下方，啟動(dòng)沖壓氣缸對(duì)噴油嘴進(jìn)行沖壓，從而完成一次鉚接壓裝；再啟動(dòng)氣缸8，撥片7的端部此時(shí)可脫出分度盤4的沉槽并隨連接板10轉(zhuǎn)動(dòng)直至其插入分度盤4的另一沉槽，重復(fù)上述動(dòng)作即可完成其余噴油嘴的鉚接壓裝。上述氣缸8、沖壓氣缸的動(dòng)作皆由電氣控制柜13進(jìn)行控制，電氣控制的結(jié)構(gòu)及原理為現(xiàn)有技術(shù)，在此不再贅述。