[實用新型]連桿式三旋輪同步數(shù)控強力旋壓機

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201020570708.8
• 申請日: 2010-10-21
• 公開（公告）號: CN201807648U
• 公開（公告）日: 2011-04-27
• 發(fā)明（設計）人: 胡景春;葉喜山;陳文孝
• 申請（專利權）人: 胡景春
• 主分類號: B21D22/14
• 分類號: B21D22/14
• 代理公司: 大慶市遠東專利商標事務所 23202
• 代理人: 馬洪發(fā)

技術領域

本實用新型屬于旋壓裝置，具體涉及一種連桿式三旋輪同步數(shù)控強力旋壓機。

背景技術

旋壓技術在航空航天兵器領域里首先得到發(fā)展和利用，強力旋壓是采用體積變形的一種壓力加工技術，現(xiàn)在我國強力旋壓機大多采用多旋輪多油缸技術，即三個旋輪需三個油缸分別驅動，需三路微機——液壓伺服系統(tǒng)，控制復雜，操作難度大，使得產(chǎn)品精度差。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型旨在于克服現(xiàn)有技術的不足，提供了一種連桿式三旋輪同步數(shù)控強力旋壓機，其加工精度好、生產(chǎn)效率高。

本實用新型的連桿式三旋輪同步數(shù)控強力旋壓機，是由環(huán)軌支撐體、滑道盤、滑塊、旋壓輥輪、油缸構成，為達到上述目的所采用的技術方案在于環(huán)軌支撐體的內(nèi)環(huán)相間隙配合地嵌入滑道盤，在滑道盤的平面互成120°角向心開有三個槽道，在逐槽道中均嵌入滑塊，各滑塊的前端裝有旋壓輥輪，并且各旋壓輥輪亦呈120°角置于滑道盤的中腔中，各滑塊的尾端連桿均與環(huán)軌支撐體上的互呈120°的三個支撐點鉸鏈，鉸接于機架上的油缸的驅動連桿與滑道盤上的支點相鉸接。

本實用新型的連桿式三旋輪同步數(shù)控強力旋壓機需一個油缸、三個旋輪便可同時進退，同步效果好，尺寸精度高，結構簡單可靠，也可實現(xiàn)錯距旋壓，節(jié)省加工時間。

本實用新型的連桿式三旋輪同步數(shù)控強力旋壓機的優(yōu)越性在于它是一種獨創(chuàng)的新型大型立式旋壓機，尤其是采用CNC四軸聯(lián)動閉環(huán)控制，可實現(xiàn)任意加工曲線的控制。旋輪架的縱向運動和旋輪徑向進給裝置均由CNC控制，可大大提高旋壓件的加工精度；液壓伺服系統(tǒng)組成四軸聯(lián)動的閉環(huán)控制系統(tǒng)，在保證加工精度的前題下減少了加工工序，進而提高生產(chǎn)效率；三旋輪和旋輪架組成一個曲軸聯(lián)動CNC四軸油液伺服系統(tǒng)，可對旋壓件的各種尺寸參數(shù)進行控制，另外主軸采用大功率直流電機驅動，通過二級機械變速和直流機調(diào)速系統(tǒng)，實現(xiàn)了主軸轉速的無級調(diào)速，保證不同直徑旋壓件對線速度的要求。

附圖說明

說明書附圖是本實用新型連桿式三旋輪同步數(shù)控強力旋壓機的結構示意圖；

如圖所示：1為環(huán)軌支撐體、2為滑道盤、3為滑塊、4為旋壓輥輪、5為油缸、6為槽道、7為中腔、8為連桿、9為支撐點、10為驅動連桿、11為支點。

具體實施方式

本實用新型的連桿式三旋輪同步數(shù)控強力旋壓機，是由環(huán)軌支撐體1、滑道盤2、滑塊3、旋壓輥輪4、油缸5構成。所述的環(huán)軌支撐體1的內(nèi)環(huán)相間隙配合地嵌入滑道盤2，在滑道盤2的平面互成120°角向心開有三個槽道6，在逐槽道6中均嵌入滑塊3，各滑塊3的前端裝有旋壓輥輪4、并各旋壓輥輪4亦呈120°角置于滑道盤2的中腔7中，各滑塊3的尾端連桿8均與環(huán)軌支撐體1上的互呈120°角的三個支撐點9鉸鏈，鉸接于機架上的油缸5的驅動連桿10與滑道盤2上的支點11相鉸接。

本實用新型的三旋輪均布滑道盤內(nèi)，通過油缸推動滑道盤轉動，三個旋輪的滑塊通過固定端點的連桿連接，使得三個旋輪在滑道盤內(nèi)轉動時同時向內(nèi)或向外運動，實現(xiàn)同步運動。