[實用新型]一種汽車CNG進氣接頭的安裝結構無效
| 申請號： | 201020570346.2 | 申請日： | 2010-10-21 |
| 公開（公告）號： | CN201826993U | 公開（公告）日： | 2011-05-11 |
| 發明（設計）人： | 秦先勇;宋志輝;劉巖;李慧軍;由毅;李書福;楊健;趙福全 | 申請（專利權）人： | 浙江吉利汽車研究院有限公司;浙江吉利控股集團有限公司 |
| 主分類號： | F02M35/104 | 分類號： | F02M35/104;F02M21/02 |
| 代理公司： | 臺州市方圓專利事務所 33107 | 代理人： | 張智平 |
| 地址： | 317000 浙江*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 汽車 cng 接頭 安裝 結構 | ||
【權利要求書】：
1.一種汽車CNG進氣接頭的安裝結構，包括內部具有通道(11)的進氣接頭本體(1)，所述的本體(1)的兩端分別為進氣口(12)和出氣口(13)，其特征在于，所述的進氣接頭本體(1)的出氣口(13)端固定在發動機進氣歧管(2)上，且所述的本體(1)與所述的進氣歧管(2)相通。
2.根據權利要求1所述的汽車CNG進氣接頭的安裝結構，其特征在于，所述的進氣接頭本體(1)與發動機進氣歧管(2)之間呈一定的夾角a。
3.根據權利要求2所述的汽車CNG進氣接頭的安裝結構，其特征在于，所述的角度a的大小為70°～75°。
4.根據權利要求1或2所述的汽車CNG進氣接頭的安裝結構，其特征在于，所述的進氣接頭本體(1)的出氣口(13)端通過螺紋連接固定在發動機進氣歧管(2)上。
5.根據權利要求1或2所述的汽車CNG進氣接頭的安裝結構，其特征在于，所述的進氣接頭本體(1)的出氣口(13)端通過焊接的方式固定在發動機進氣歧管(2)上。
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