[實(shí)用新型]一種帶式輸送機(jī)用錐形調(diào)心托輥

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201020570223.9
• 申請(qǐng)日: 2010-10-21
• 公開（公告）號(hào): CN201825535U
• 公開（公告）日: 2011-05-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張居華;金麗
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海科華聚氨酯制品有限公司
• 主分類號(hào): B65G39/071
• 分類號(hào): B65G39/071;B65G39/06
• 代理公司: 上海浦東良風(fēng)專利代理有限責(zé)任公司 31113
• 代理人: 潘志龍

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種帶式輸送機(jī)托輥，特別是公開一種帶式輸送機(jī)用錐形調(diào)心托輥。

背景技術(shù)

帶式輸送機(jī)是輸送物料系統(tǒng)的主要設(shè)備，它的安全穩(wěn)定運(yùn)行直接影響到用戶的穩(wěn)定性生產(chǎn)。而輸送帶的跑偏是帶式輸送機(jī)的最常見故障，對(duì)其及時(shí)準(zhǔn)確的處理是其安全穩(wěn)定運(yùn)行的保障。跑偏的現(xiàn)象和原因很多，要根據(jù)不同的跑偏現(xiàn)象和原因采取不同的調(diào)整方法，才能有效地解決問題。

然而由于帶式輸送機(jī)制造、安裝以及輸送帶本身的損壞后重新制作的接頭中心不正等因素的影響，及輸送帶使用時(shí)間長(zhǎng)，產(chǎn)生老化變形、邊緣磨損，這些都會(huì)使輸送帶兩側(cè)邊所受拉力不一致而導(dǎo)致跑偏。跑偏問題不可避免。即當(dāng)托輥的中心線與輸送帶的中心線垂直時(shí)，使輸送帶兩側(cè)邊所受拉力不一致而導(dǎo)致跑偏。

傳統(tǒng)的調(diào)心托輥是采用鋼管制造的，由于調(diào)心時(shí)需要與輸送帶產(chǎn)生摩擦力，因此，其主要缺陷是耐磨性差，并且管壁磨穿后容易撕裂輸送帶，造成嚴(yán)重的事故和損失。

傳統(tǒng)的調(diào)整皮帶跑偏的方法，是專用托輥，配套調(diào)心支架，組合在一起實(shí)現(xiàn)調(diào)整皮帶跑偏效果的。不但結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制造成本高，勞動(dòng)強(qiáng)度大，可靠性差，作用壽命短，而且對(duì)輸送帶磨損嚴(yán)重，耗費(fèi)能源。

皮帶一旦跑偏，會(huì)帶來嚴(yán)重的后果，重則將皮帶劃破撕裂，較輕的也會(huì)將物料散落。給生產(chǎn)帶來很大的影響。再則全金屬調(diào)心托輥因其材質(zhì)極易被氧化銹蝕，會(huì)對(duì)輸送帶造成一定的損傷，給生產(chǎn)造成安全隱患。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷，提供一種運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、能自動(dòng)糾偏、便于維護(hù)的帶式輸送機(jī)用錐形調(diào)心托輥。

本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的：一種帶式輸送機(jī)用錐形調(diào)心托輥，包括輥筒、輥筒中心的軸，其特征在于：所述輥筒呈錐形，所述輥筒小端的直徑為45mm～50mm，所述輥筒大端的直徑為57mm～89mm，所述輥筒的錐度為2.5度～5度。?

所述輥筒大端的直徑在57mm、60mm、76mm、80mm或89mm中任選一種。

所述輥筒大端設(shè)有用于密封的金屬擋塊，所述金屬擋塊與輥筒焊連。

所述輥筒的外表面設(shè)有聚氨酯包覆層。

使用時(shí)將2個(gè)輥筒分別安裝在各自的回轉(zhuǎn)軸上，2個(gè)回轉(zhuǎn)架通過邊桿機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)同步，橫梁直接連接在中間架上，輸送帶跑偏后帶動(dòng)回轉(zhuǎn)架繞回轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)一定角度，此時(shí)錐形調(diào)心托輥給輸送帶施加橫向推力，促使跑偏后的輸送帶回復(fù)原位，實(shí)現(xiàn)跑偏輸送帶的自動(dòng)糾偏，確保輸送帶對(duì)中運(yùn)行。本實(shí)用新型的主要特點(diǎn)是把現(xiàn)有技術(shù)中前傾調(diào)心的槽形輥?zhàn)訐Q成了錐形輥?zhàn)樱捎阱F形輥?zhàn)觾啥说闹睆酱笮〔煌瘦佔(zhàn)有D(zhuǎn)時(shí)，輥?zhàn)拥拇笮☆^與輸送帶接觸處的線速度不同，存在著速度差，從而改變了托輥的受力狀況，使輸送帶跑偏后產(chǎn)生的橫向推力增大，調(diào)心效果更加明顯。

本實(shí)用新型的有益效果是：錐形調(diào)心托輥的運(yùn)轉(zhuǎn)比較平穩(wěn)，在輸送中不會(huì)產(chǎn)生晃蕩的情況，品質(zhì)穩(wěn)定、免于維護(hù)、在使用中不會(huì)產(chǎn)生重要的事故，避免隨其進(jìn)行維護(hù)和修理；本實(shí)用新型錐形調(diào)心托輥的徑跳比較小，在旋轉(zhuǎn)過程中旋轉(zhuǎn)流暢，延長(zhǎng)了使用壽命。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

其中：1、軸；2、金屬擋塊；3、軸承；4、輥筒；5、聚氨酯包覆層。

具體實(shí)施方式

根據(jù)圖1，本實(shí)用新型包括輥筒4、輥筒4中心的軸1，所述軸1通過軸承3與輥筒4的兩端相連。所述輥筒4呈錐形，所述輥筒4小端的直徑為45mm～50mm，所述輥筒4大端的直徑為57mm～89mm，優(yōu)選：57mm、60mm、76mm、80mm或89mm中的任意一種，所述輥筒4的錐度為2.5度～5度。所述輥筒4大端設(shè)有用于密封的金屬擋塊2，所述金屬擋塊2與輥筒4焊連。所述輥筒4的外表面設(shè)有聚氨酯包覆層5，起到保護(hù)輥筒4、減少?zèng)_擊碰撞的作用。